ブレーキ

2024年10月12日

VW GOLF7 GTI Clubsport × iSWEEP Brake Pad IS3000 + DIXCEL FP

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IMG_8466IMG_8477GOLF7 GTI Clubsportのブレーキメンテナンスでお預かりしました。今回ブレーキパッドはスポーツ走行をされる車両向けに耐熱性と制動力を向上させた「IS3000」をお選びいただきました。サーキット走行や峠の連続走行などブレーキローターが高温の状態を維持するようなシチュエーションでその本領を発揮します!ブレーキローターの表面被膜を形成するブレーキパッドですので、使用環境や使用方法に適した走行をする方にオススメするブレーキパッドです。フロントブレーキローターが摩耗により減っていましたのでカーボン含有率を20%増量することで高温時の耐摩耗性が高められた「DIXCEL FP Type」に交換しました。「iSWEEP Brake Pad」は走行ステージやドライバーの好みに合わせたブレーキパッドをお選びいただけるよう各種摩材をご用意していますので気になる方はお気軽にお問い合わせください!

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2024年10月11日

VW T-Roc 2.0 TDI × iSWEEP Brake Pad IS1500

IMG_3652IMG_8420T-Rocのリアブレーキパッド交換でご来店いただきました。純正ブレーキパッドの摩耗により「iSWEEP IS1500」を使用して交換しました。IS1500はブレーキダストの低減と踏力に応じた制動特性が特徴になります。又、ブレーキローターへの攻撃性も低く、ローターの寿命を延ばしてメンテナンスコストの抑制にも貢献しますのでブレーキ周りのリフレッシュ時にオススメです!

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2024年10月10日

VW GOLF7.5 R × iSWEEP RACING BF & MOTUL 300V

IMG_3629IMG_8337サーキット走行を楽しまれているGOLF7.5 Rのエンジンオイル&ブレーキフルード交換でご来店いただきました。高負荷で過酷な条件でもエンジンを保護するために油膜保持性能に優れた「MOTUL 300V COMPETITION 5W-50」と、高温となるブレーキ使用条件下でも安定した性能を保持する「iSWEEP RBF」を使用しています。サーキット走行をされる際は特にメンテナンスが大切になりますので走行前点検などお気軽にお問い合わせください!

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2024年10月08日

VW POLO(AW) GTI × iSWEEP Brake Fluid RBF

IMG_3619IMG_8314サーキットでの走行を楽しまれているPOLO(AW) GTIのブレーキメンテナンスでご入庫いただきました。次戦のGOLFCUPにもエントリーされておりますので連続周回対策としてブレーキフルードの交換を行わせていただきました。劣化したフルードをそのまま使用してしまうと熱を受けた際にブレーキ配管内に気泡が発生してブレーキの効きが著しく低下するベーパーロックが発生しやすくなりますので異変を感じる前に定期的な交換メンテナンスが必要です。特にサーキットなどでのスポーツ走行の前後は要チェックです。

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2024年10月05日

VW GOLF8 R 20 Years × iSWEEP Brake Pad IS1500 + エンジンオイル交換

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IMG_8184IMG_8176GOLF8 Rのブレーキパッドとエンジンオイル交換でご来店いただきました。ブレーキパッドには低ダストタイプの「iSWEEP IS1500」をお選びいただきました。ダストによる汚れの抑制効果はもちろん、渋滞や一時停止の多い日本の道路事情に最適なコントロール性と純正同等以上の最大制動力を兼ね備えて快適で安心安全なカーライフをサポートします。消耗品としての交換はもちろん、新車時からの対策アイテムとしてもおすすめです。エンジンオイルは「MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30」を使用しました。強力な油膜によるエンジン保護と粘性抵抗低減によるスムーズなエンジン回転を両立させて街乗りからスポーツ走行まで幅広い走行環境においてパフォーマンスを引き出します!

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2024年10月04日

MINI F56 JCW (LCI) × iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_8092F56 JCW (LCI)のブレーキパッド交換でご入庫いただきました。多くのMINIオーナー様がお悩みの純正ブレーキパッドの過度に敏感な初期制動特性や真っ黒なブレーキダストによるホイール汚れを解決するべくIS1500への交換です。初期はマイルドに立ち上がりながらペダル踏力に比例する制動特性はストップアンドゴーの多い日本の道路事情にマッチし、ドライバーや同乗者の負担を低減して快適なドライブをサポートします。当然低ダストパッドですのでホイールの汚れは激減し、お洒落な足元を長くキレイに保つことができます!

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VW GOLF8 Variant 1.5 eTSI R-Line × iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_8055GOLF8 Variantのブレーキパッド交換でご来店いただきました。ブレーキパッドはブレーキダスト汚れの軽減と操作性の高い制動フィーリングで多くのオーナー様からのご支持を頂く「iSWEEP IS1500」をお選びいただきました。IS1500は低ダストタイプのブレーキパッドでありながらもシティユースにおいて純正同等以上の制動力を発揮します。新車に近い状態から交換しておくことで足回りをキレイな状態で保ちダストフリーで快適なカーライフを実現します!

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AUDI RS6 (C7) Avant 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo × iSWEEP Brake Pad IS1500

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RS6(C7) Avantのブレーキリフレッシュでお預かりしました。摩耗した純正ブレーキパッドから「iSWEEP IS1500」に交換しました。IS1500はブレーキダストの低減とブレーキペダルの操作と制動力が感覚的に違和感を感じずに安定したブレーキングが出来るようになるので、ブレーキコントロールに気を遣わずにドライブを楽しむことができます!ブレーキローターはフロントにはDIXCEL PD、リアは純正ブレーキローターを使用しました。これで安心してお乗りいただけます!

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2024年10月03日

AUDI S4 (B9) Avant × iSWEEP Brake Pad IS4000

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サーキット走行を楽しまれているS4(B9) Avantのリアブレーキパッド交換でご来店いただきました。ブレーキパッドは「iSWEEP IS4000」をご利用いただいております。IS4000はハイスチール材を使用したフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース向けのブレーキパッドで高い温度域で優れた制動力を発揮します。高速サーキットで高い制動力で安定したブレーキングは、極限のサーキット走行では安心につながります!

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VW TIGUAN 1.4 TSI × iSWEEP Brake Pad IS1500

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TIGUANのリアブレーキパッド交換でご来店いただきました。純正ブレーキパッドの摩耗により「iSWEEP IS1500」を使用して交換しました。IS1500はブレーキダストの低減と踏力に応じた制動特性が特徴になります。又、ブレーキローターへの攻撃性も低く、ローターの寿命を延ばしてメンテナンスコストの抑制にも貢献しますのでブレーキ周りのリフレッシュ時にオススメです!

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2024年09月30日

AUDI RS3 (8Y) Sportback × iSWEEP RACING BF

IMG_3565IMG_7936RS3(8Y)のブレーキフルード交換でご来店いただきました。ブレーキフルードは耐熱性の高い「iSWEEP RACING BF」を使用しました。サーキット走行などでハードなブレーキングを連続して行うと高温に晒されたフルード内に気泡が生じてブレーキ性能が大幅に低下するベーパーロック現象の発生リスクが高まります。そのため、安全にサーキット走行を楽しむにはブレーキフルードのグレードアップが重要となります!

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2024年09月24日

VW GOLF7 R × MOTUL 300V + iSWEEP Racing BF

IMG_3479IMG_7410GOLF7 Rのサーキット走行メンテナンスでお預かりしました。エンジンオイルには高負荷で過酷な条件でもエンジンを保護するために油膜保持性能に優れた「MOTUL 300V COMPETITION 5W-50」を使用し、ブレーキフルードは高温のブレーキ使用下でも安定した性能を保持する「iSWEEP RBF」を使用しています。サーキット走行をされる際は走行前のメンテナンスが大切になりますので消耗品の点検などお気軽にお問い合わせください!

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2024年09月22日

BMW 118d F20 Mスポーツ × iSWEEP Brake Pad IS2500 + DIXCEL FP

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IMG_3501BMW 118dのブレーキアップグレードでお預かりしました。今回サーキットを見据えてブレーキパッドには「iSWEEP IS2500」、ブレーキローターは「DIXCEL FP Type」、ブレーキフルードは「iSWEEP Racing BF」を使用しました。IS2500はワインディングやミニサーキット向けセミメタルパッドで制動コントロール性と高い制動力を発揮するため幅広いユーザーにご利用いただいております。iSWEEPブレーキパッドには低ダストタイプのIS1500からサーキット走行・耐久レース向けのIS耐久まで全7種類をラインナップしています。走り方や車両のセッティングに合わせて最適なブレーキパッドをお選びいただけますのでブレーキパッドにお悩みの方はお気軽にお問い合わせください!

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2024年09月19日

VW GOLF7.5 GTI TCR × 車検整備

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GOLF7.5 GTI TCRの車検整備でお預かりしました。エンジンオイル交換など定期的なメンテナンスを施されている車両ですので今回は点検に加えて「iSWEEP SUPER DOT4」を使用してブレーキフルード交換を行いました。ブレーキフルードは空気中の水分を吸収しやすい性質を持っているため長期間交換をしないと水分を多く含んでしまい性能が低下して長い下り坂が続く峠道や連続したブレーキ操作の際に、ブレーキを踏んでも効かなくなってしまう「べーパーロック現象」を引き起こす危険性があります。お車のコンディションや使用用途に合わせた整備をご提案させて頂きますので、まずはお気軽にご相談ください!

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2024年09月17日

MINI F56 JCW LCI2 × iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_7310F56 JCW LCI2のブレーキパッド交換でお預かりしました。ブレーキダストによるホイール汚れの対策として「iSWEEP Brake Pad IS1500」をお選びいただきました。IS1500は、MINIでは定番の純正ブレーキのお悩みとしてホイールの汚れはもちろん、初期制動の過度な強さによるカックンブレーキの改善にも効果を発揮します。また、街乗りでのパッドとローターの摩耗スピードが純正と比較して穏やかですので長期的なランニングコスト抑制にも有効です!

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2024年09月13日

MINI F56 JCW × iSWEEP Brake Pad IS3000

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IMG_7154走行会やレースイベントなど、サーキットでのスポーツ走行を楽しまれているF56 JCWのメンテナンスとしてブレーキパッドを交換させていただきました。それぞれ用途やお好みに合わせたiSWEEP Brake Padシリーズから今回はリピートで「IS3000」をお選びいただいています。一概にサーキット走行といっても、お車や走行ペースやコース、頻度によってベストなパッドは異なりますのでお悩みの際はお気軽にお問合せご相談ください!

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AUDI S3 (8V) Sportback × iSWEEP Brake Pad IS3000 + DIXCEL FS

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IMG_7170IMG_7172S3(8V) Sportbackのリアブレーキローター・ブレーキパッド交換、iSWEEPストレートパイプを装着させていただきました。ブレーキ周りで使用したのは「iSWEEP IS3000」と「DIXCEL Brake Rotor FS」です。IS3000はロースチールの摩材を採用し、サーキットやワインディングでの走行のような連続使用によりローター温度が上昇してしまう走行環境でその性能を発揮します。iSWEEPストレートパイプは純正センターパイプから置き換えることで迫力のエキゾーストサウンドを実現します。アグレッシブなサウンドを楽しみたい方にオススメです!

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2024年09月12日

VW GOLF7 R × iSWEEP RACING BF & MOTUL 300V

IMG_3421IMG_6971GOLF7 Rのサーキット走行前メンテナンスとしてエンジンオイル&ブレーキフルード交換でご来店いただきました。高負荷で過酷な条件でもエンジンを保護するために油膜保持性能に優れた「MOTUL 300V COMPETITION 5W-50」と、高温のブレーキ使用下でも安定した性能を保持する「iSWEEP Racing BF」を使用しています。サーキット走行をされる際は特にメンテナンスが大切になりますので走行前点検などお気軽にお問い合わせください!

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2024年09月10日

VW POLO (AW) GTI × iSWEEP Brake Pad IS3500 & ADVAN A052

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IMG_6959POLO(AW) GTIのブレーキパッドとタイヤ交換でご来店いただきました。摩耗していたフロントブレーキパッドをリピートで「iSWEEP IS3500」に交換しました。強力な制動力とペダル操作にリニアに反応するコントロール性を兼ね備え、思い通りのブレーキング~ターンインをサポートします。タイヤは今回「ADVAN A052 225/40R18」に交換しました。扱いやすく高レベルのグリップ性能は車両の走行性能を十分に引き出し、タイムの向上に貢献してくれます。また、一般道路での性能も兼ね備えているためサーキットへの往復も快適です。目的に合わせたタイヤ選びでカーライフをよりお楽しみいただけます、お気軽にご相談ください!

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2024年09月07日

MINI F66 Cooper C × iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_6703MINI F66 Cooper Cのブレーキパッド交換でご来店いただきました。納車されてからまだ走行距離が少なく純正パッドもまだまだ新品に近い状態でしたが、ホイールのブレーキダスト汚れの予防として「iSWEEP IS1500」に交換させていただきました。フロントブレーキパッドは新規形状のため適合確認も含めて確認させていただきました。IS1500はブレーキローターへの攻撃性も低く、ローターの寿命を延ばしてメンテナンスコストの抑制にも貢献します。新しいMINIライフをお楽しみください!

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MINI F54 Cooper S × 車検整備 + iSWEEP Brake Pad IS1500 etc.

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IMG_6444IMG_6448F54 Cooper Sの車検整備でお預かりしました。今回点検に合わせてブレーキパッド、エアフィルター、ポーレンフィルターの交換をご依頼いただきました。ブレーキパッドは「iSWEEP IS1500」を使用、同時にリアブレーキローターもDIXCEL PDを使用して交換しました。IS1500はMINI定番のブレーキダストによるホイール汚れと低速の制動時に不快なカックンブレーキの改善に効果を発揮します。また、IS1500はブレーキローターに対する攻撃性が低いのでローターの消耗を抑えて長期的なランニングコストの低減にも有効です。エアフィルターには純正よりも吸入効率の高い純正交換タイプのK&Nエアフィルターを使用しました。ポーレン(エアコン)フィルターは「MANN FILTER フレシャスプラス」に交換しました。ポーレンフィルターは定期的に点検を行わないとエアコンの風量低下や雑菌の繁殖によりニオイの原因となりますのでこまめな点検をオススメしております!

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2024年09月06日

VW GOLF6 GTI Cabriolet × iSWEEP Brake Pad IS1500

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ゴルフ6 GTI カブリオレのブレーキパッド交換でご入庫いただきました。今回は摩耗したリアパッドを「IS1500」に交換です。IS1500はホイールのダスト汚れを大幅に減少させ、カスタムホイールなどの足元の美観をキープしたい方にイチ押しのパッドです。ブレーキとして最重要の最大制動力は純正同等以上、さらにマイルドな初期制動特性が過剰な減速(カックンブレーキ)を抑制してドライバーはもちろん同乗者の方もストレスのない快適なドライブをお楽しみいただけます。

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VW GOLF7.5 1.4 TSI Highline × iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_6662GOLF7.5 Highlineのブレーキパッド交換でご来店いただきました。使用したブレーキパッドは「iSWEEP IS1500」です。ブレーキダストの低減とブレーキ特性の改善に効果を発揮します。ブレーキのフィーリングは毎日のドライビングにおいては非常に大事な要素になりますのでブレーキのフィーリングを改善することで運転の楽しさを向上させて疲労も低減させます。ブレーキパッドだけで毎日のカーライフは劇的に変わります!

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2024年09月02日

VW TIGUAN 1.4 TSI × iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_6466ティグアンのブレーキパッド交換でご入庫いただきました。ホイールをカスタムしてやはり気になってしまうのがブレーキダストによる汚れではないでしょうか?今回装着させていただいた「iSWEEP IS1500」はそんなお悩みをお持ちのオーナー様にイチ押しのブレーキパッドです。もちろんブレーキにおいて最重要の効きについてもこだわり、ペダルの踏み込み量にリニアに立ち上がる制動特性はストップアンドゴーや速度調整の多いタウンユースにおいてドライバーのイメージに沿った制動力を発生します。ダスト汚れにお悩みのオーナー様は低ダスト性と制動力を両立したIS1500をぜひお試しください。

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2024年08月31日

VW GOLF7 GTI × iSWEEP Brake Pad IS1500

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GOLF7 GTIのリアブレーキパッド交換でご来店いただきました。純正ブレーキパッドの摩耗により「iSWEEP IS1500」を使用して交換しました。IS1500はブレーキダストの低減と踏力に応じた制動特性が特徴になります。又、ブレーキローターへの攻撃性も低く、ローターの寿命を延ばしてメンテナンスコストの抑制にも貢献しますのでブレーキ周りのリフレッシュ時にオススメです!

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VW GOLF5 GTI × 車検整備 + iSWEEP Brake Pad IS2000 & RBF etc.

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IMG_6300GOLF5 GTIの車検整備でお預かりしました。今回点検時にリアブレーキパッドの残量が少なくなっていたため「iSWEEP IS2000」に交換しました。IS2000は制動力とコントロール性のバランスを重視して開発されており、ドライバーのペダルコントロールに素直に反応する制動特性が長距離ドライブのストレスを低減します。ブレーキフルードは「iSWEEP Racing BF」を使用して交換しました。耐熱性に優れワインディングやサーキット走行など過酷なコンディションで使用される方にオススメです!今回タイヤ交換もご依頼いただき「Hankook ventus S1 evo3 225/40R18」に交換しました。Hankookタイヤの中で高性能タイヤに位置付けられておりスポーティでダイナミックなハンドリングだけでなく、高速でのステアリング精度など安定的な走行性能を発揮し、ウェットグリップとハンドリング性能のさらなる改善により、走行中のタイヤ変形を最小限に抑え、走行安定性と乗り心地が向上されられているタイヤになります。

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2024年08月09日

AUDI RS3 (8Y) Sportback × NEUSPEED Sport Spring + iSWEEP IS1500 etc.

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IMG_5533IMG_5603IMG_5641IMG_5659RS3(8Y)のトータルチューニングでお預かりしました。まず足回りではローダウンスプリング「NEUSPEED Sport Spring」を使用しました。車高の落ち幅は純正比で前後約20mmダウンとなりバランスのよいローフォルムになりました。不当ピッチのプログレッシブ特性のスプリングにより乗り心地としっかりとしたハンドリングの両立が可能です!さらに「NEUSPEED Sway-Bar & Sway-Bar Link」を前後に装着しました。不快なふらつきやロール、バタツキを大幅に減少させ、コーナリング時や高速走行時の走行安定性を格段に向上させます。Sway-Bar Linkを同時に交換することで早期にスタビライザーを機能させることができるためよりパフォーマンスを引き出すことが可能です!今回フロントサブフレームを外しての作業でしたので同時にiSWEEPサブフレームリジットカラーを装着しました。同時作業の場合、工賃を抑えてお得にチューンアップが出来ます!

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ブレーキパッドも「iSWEEP IS1500」に交換させていただきましたのでブレーキダストでホイールが真っ黒に汚れることを防ぐことで美観を保ちます。ボディ補強も行い「iSWEEP センターフロアパワーブレースリア3ピース」の取り付けとリアにもiSWEEPサブフレームリジットカラーを装着しました。

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そしてエンジン周りの吸排気にはエアクリーナーを純正からEVENTURI製インテークシステムに交換しました。ターボチャージャーに向けてスムーズな空気の流れを作ることでエンジンが持つポテンシャルを十分に発揮させることが可能になります。性能はもちろんですがカーボンファイバー製のインテークシステムがエンジンルームにインパクトをもたらします!ターボチャージャー入口のインレットパイプも交換させていただきました。マフラーは「REMUS Exhaust System」に交換することで排気効率はもちろん、ジェントルかつ上質なエキゾーストノートで場面を選ばずに心地よいサウンドをドライバーに届けます!イグニッションコイルは「OKADA PROJECTS PlasmaDirect」に交換。燃焼効率の向上によりトルクと出力アップ、レスポンスが向上し、安定した燃焼の効果により未燃焼ガスの排出を防ぎ完全燃焼を促すことで燃焼室内へのカーボン堆積を抑える効果もあります。そのためリフレッシュはもちろん新車の状態からの交換もオススメです!

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VW GOLF8 R × iSWEEP Brake Pad IS1500

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GOLF8 Rのブレーキパッド交換でご入庫いただきました。今回はブレーキダストによるホイール汚れ対策として多くのオーナー様からご支持をいただく「iSWEEP Brake Pad IS1500」をお選びいただきました。低ダスト性は当然ながら扱いやすい初期制動特性と純正同等以上の最大制動力を兼ね備えてドライバーのペダル操作をイメージ通り制動力を伝達します。

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VW GOLF7.5 R × iSWEEP Brake Pad IS1500

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GOLF7.5 Rのブレーキパッド交換でご入庫いただきました。今回は摩耗したリアブレーキパッドを「iSWEEP Brake Pad IS1500」に交換させていただきました。街乗りでの弱い減速ではフロントよりもリアブレーキの方が強く効いて摩耗が進行する場合も多く、特にリアには残量センサーが装着されていないお車は定期的な点検をオススメします。

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2024年08月01日

AUDI SQ5 3.0 TFS × 車検整備

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IMG_5117IMG_5125SQ5の車検整備でご入庫いただきました。今回の車検ではブレーキのリフレッシュを併せてご依頼いただきました。パッドには低ダストのIS1500 を使用し、同時に摩耗していたリアブレーキローターをDIXCELプレーンタイプに交換です。IS1500はダスト汚れの抑制はもちろん、純正のカックンブレーキ特性の解消にも効果を発揮し、快適なドライビングをサポートします。

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2024年07月27日

MINI F56 JCW × iSWEEP Brake Pad IS2000 & SUPER DOT4

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F56 JCWのブレーキメンテナンスでご入庫いただきました。今回は摩耗したフロントブレーキパッド「IS2000」&ローター「DIXCEL type FS」、合わせてブレーキフルードの交換です。リピートでお選びいただいたIS2000はストップアンドゴーやトラフィックの多い日本の道路事情に合わせてコントロール性に拘った摩材を採用しています。純正ブレーキの初期制動の強さに扱いにくさを感じられているオーナー様や、ワインディングでペースを上げた走行を楽しまれるオーナー様にイチ押しアイテムです。MINIらしい軽快なハンドリングにコントロール性の高いブレーキが合わさることで、一層気持ちの良い走りをお楽しみいただけます!

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2024年07月26日

VW GOLF7 R × iSWEEP BODY PARTS & IS1500 + Protection Film

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GOLF7 RにiSWEEPフロントリップスポイラーとルーフウイングエクステンションを装着しました。フロントリップスポイラーは純正フロントバンパーの形状に合わせて一体感を持たせるようにデザインされていますので、違和感のない自然な曲線を描きながらも存在感のある精悍なフロントフェイスを実現します。 ルーフウイングエクステンションは大型スポイラーによるアクセントでスポーティーなフォルムを演出します。自然なデザインによりボディ全体のバランスを崩すことなくカスタマイズを実現します!

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IMG_4760IMG_4806今回同時にエンジンオイルとブレーキパッド交換をご依頼いただきブレーキパッドは低ダストタイプの「iSWEEP IS1500」をお選びいただきました。ヘッドライトが経年劣化により細かいクラックが入っていたため研磨によりクリアに復活させてヘッドライトの保護のために「DIAMONDSWELL Protection Film」でラッピングを施工しました。自己修復性の表層が採用されており細かな傷は隠れるので小さな飛石対策としても効果ありです!

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2024年07月20日

VW GOLF7.5 GTI × iSWEEP Brake Pad IS3500 + エンジンオイル交換

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IMG_4480IMG_4484サーキット走行を楽しまれているGOLF7.5 GTIのブレーキパッドとエンジンオイル交換でご来店いただきました。ブレーキパッドはリピートで「iSWEEP IS3500」をお選びいただきました。IS3500は高い制動力と耐熱性に加えてコントロール性を兼ね備え、ドライバーのペダル踏力をリニアに制動へと反映させて強力かつ正確なブレーキングをサポートします!エンジンオイルには「MOTUL 8100 X-CESS 5W-40」を使用して交換しました。次回のサーキットもお楽しみください!

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2024年07月14日

VW GOLF8 Variant R × KW DDC PLUG & PLAY + iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_4070IMG_4075GOLF8 Variant Rに「KW DDC PLUG & PLAY」の装着とブレーキパッド交換でお預かりしました。純正の電子制御サスペンション機能を生かすことが出来るため純正ショックアブソーバー同様に車内のスイッチ一つでモードを切り替えることが可能です。ローダウンスプリングでは調整できない左右差や車高の前後バランスを調整できるためオーナー様の理想に近づけることが可能になります!今回車高は純正比フロント約30ミリ、リア35ミリダウンで調整させていただきました。同時にタイヤを「MICHELIN Pilot Sport 5 235/35R19」に交換させていただき最後に4輪アライメント調整を行い、フロントレーダーのエーミング調整もご依頼いただきました。

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ブレーキパッドは「iSWEEP IS1500」をお選びいただきました。IS1500は低ダスト性能に優れブレーキダストによるホイール汚れを軽減し、市街地走行条件では純正比+αの効力で安心してお使いいただけます。踏力に応じた制動特性も特徴で純正のカックンブレーキを軽減できますので運転が楽になります!

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MINI F56 JCW (LCI2) × iSWEEP IS1500

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IMG_4092F56 JCW (LCI2)のブレーキパッド交換でご入庫です。ブレーキダスト汚れ対策として「iSWEEP Brake Pad IS1500」をお選びいただきました。IS1500は、MINI定番の純正ブレーキのお悩みとしてホイールの汚れはもちろん、初期制動の過度な強さによるカックンブレーキの改善にも効果を発揮します。また、街乗りでのパッドとローターの摩耗スピードが穏やかですので長期的なランニングコスト抑制にも有効です。

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2024年07月13日

VW GOLF7.5 R × iSWEEP Brake Pad IS2000 + VARTA AGM Battery

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IMG_3970GOLF7.5 Rのブレーキパッド・バッテリー交換でご来店いただきました。ブレーキパッドは「iSWEEP IS2000」をお選びいただきました。IS2000は制動力とコントロール性のバランスを重視して開発されており、ドライバーのペダルコントロールに素直に反応する制動特性が長距離ドライブのストレスを低減します。バッテリーは安定した出力特性と安心の耐久性の 「VARTA AGM Battery」を使用させて頂きました。これからの時期、暑くなりエアコンの稼動率が増えてくるとバッテリーの負担が増えますので突然のバッテリートラブル防止のため3~5年の使用を目安に交換をオススメしています!

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2024年07月11日

AUDI S3 (8V) Sedan × iSWEEP SUPER DOT4

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S3(8V) Sedanのブレーキフルード交換でご来店いただきました。ブレーキフルードには「iSWEEP SUPER DOT4」を使用しました。iSWEEPブレーキフルードは、純正からのアップグレードに最適な「SUPER DOT4」と、ワインディングやサーキット走行など過酷なコンディションでも安定したブレーキタッチを実現しする「Racing BF」の2種類のラインナップがあります。お車をご使用される場面に応じて最適なブレーキオイルの選択ができますので、気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい!

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2024年07月09日

AUDI S1 (8X) × ENDLESS キャリパーオーバーホール

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IMG_3498IMG_3500S1(8X)のENDLESSブレーキメンテナンスでお預かりしました。ブレーキキャリパーのピストン部にはピストンシールと呼ばれる部品がありブレーキペダル操作時の応答性にも影響する重要なパーツのため、サーキット走行をされている場合定期的な交換が必要となります。今回、ブレーキホース・ブレーキパッド・ローターも新品に交換させていただきました。ブレーキローターは摩耗によりスリットが無くなっている状態でしたのでこれでまた安心してドライブをお楽しみいただけます!

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2024年07月05日

AUDI RS3 (8Y) × iSWEEP Brake Pad IS3000 + POWER BRACE

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IMG_3353IMG_3360RS3(8Y)のブレーキパッド交換とボディ補強パーツの装着でご来店いただきました。ブレーキパッドは「iSWEEP IS3000」に交換しました。iSWEEP Brake Pad シリーズはIS1500~IS4000、IS耐久と幅広いラインナップを展開し目的やドライバーの好みに合わせたブレーキング特性を実現しますので気になる方はお気軽にお問い合わせください!今回同時にマフラー下のトンネル純正ブレースを取り外し本製品と入れ替えて、左右のエクステンションブレースはトレーリングアーム支持部のフレーム強化部分と接続することで飛躍的にボディのフロア剛性を向上させる「iSWEEP センターフロアパワーブレースリア3ピース」を装着しました。これにより路面のうねりや振動、衝撃をうけてもフロアがしっかりとすることでサスペンションが機能的に作用するようになりますので、乗り心地が向上し走行安定性も良くなります!

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2024年07月02日

VW GOLF7.5 R × iSWEEP Brake Pad IS2000 + MOTUL 300V

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IMG_3159GOLF7.5 Rのリアブレーキパッドとエンジンオイル交換でご来店いただきました。ブレーキパッドはフロントに装着していただいているものと同じ「iSWEEP IS2000」に交換しました。コントロール性の高い初期制動からペダルを踏み増していくとリニアに立ち上がる制動力が感覚に沿ったブレーキングを実現し、ドライバーの負担を軽減した快適なドライブをサポートします。今回エンジンオイルは「MOTUL 300V POWER 5W-30」をお選びいただきました。エンジンのコンディションを維持するためには定期的なオイル交換が欠かせません。長く乗るためにも日々のメンテナンスが大切です!

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