エンジンオイル
2025年02月15日
本日のエンジンオイル交換
TT(8S)とGOLF7 Variant Rの3台にエンジンオイル交換でご来店いただきました。当店ではMOTUL、Moty'sオイルを各種在庫していますので車の使用用途に合わせたエンジンオイルをお選びいただけます。エンジン負荷の高いサーキット走行はもちろん、街乗りメインの方でも定期的にオイル交換を行うことで良好なエンジンコンディションを保つことができます！当店では5,000km毎の交換をオススメしていますのでお気軽にお問い合わせください。
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2025年02月11日
AUDI S3 (8V) Sedan 2.0 TFSI Quattro × エンジンオイル交換
S3(8V)のエンジンオイル交換でご入庫です。オイルは継続して「MOTUL 300V COMPETITION 5W-40」をお選びいただいています。優れた油膜強度と低フリクション性でパワフルなエンジンの性能を維持し、最大限のパフォーマンスを引き出す高性能オイルです。オイル選びは一つのチューニング要素です。ie_staff_blog at 09:30｜Permalink│
2025年02月09日
VW GOLF8 R × Moty's M111 5W-30
GOLF8 Rのエンジンオイル交換でご入庫です。オイルは「Moty's M111 5W-30」をお選びいただきました。M111シリーズは本来トレードオフの関係にある高いレスポンスと高温高負荷時の耐久性を両立させ、ノーマル車両の一般走行から競技車両まで対応する高性能オイルです。街乗りでのスムーズなフィーリングとスポーツ走行を両立させたいオーナー様にイチ押しです。ie_staff_blog at 10:30｜Permalink│
VW GOLF7.5 R × エンジンオイル交換
GOLF7.5 Rのエンジンオイル交換でご入庫です。オイルには「MOTUL 8100X-CESS 5W-40」をお選びいただきました。街乗りはもちろんサーキット走行まで対応する性能を有し、十分なキャパシティで確実な潤滑を実現します。オイルの性能不足や劣化はエンジンの性能やライフを低下させてしまうため、高い品質のオイルを使用した3000～5000kmを目安とした定期的な交換メンテナンスをおすすめします。ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2025年02月08日
AUDI S3 (8V) Sportback × エンジンオイル交換
S3(8V)のエンジンオイル交換でご来店いただきました。エンジンオイルは「MOTUL 8100 X-Clean+ 5W-30」を使用しました。エンジンオイルの交換時期は約5000km毎以内が推奨ですが、時間の経過でも酸化や水分の増加によってオイルは劣化してしまうためあまり乗らない車両の場合も半年に一度を目安にこまめな交換をオススメしております！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2025年02月07日
VW GOLF7 R × MOTUL 300V & iSWEEP Racing BF
GOLF7 Rのサーキット走行前メンテナンスとしてエンジンオイル・ブレーキフルード交換でご来店いただきました。高負荷で過酷な条件でもエンジンを保護するために油膜保持性能に優れた「MOTUL 300V COMPETITION 5W-50」と、高温となるブレーキ使用条件下でも安定した性能を維持する「iSWEEP RBF」を使用しています。サーキット走行をされる際は特にメンテナンスが大切になりますので走行前点検などお気軽にお問い合わせください！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2025年02月03日
AUDI TT (8S) 45 TFSI Quattro × MOTUL 300V
TT(8S)のエンジンオイル交換でご来店いただきました。エンジンオイルには「MOTUL 300V COMPETITION 5W-40」をお選びいただいています。エンジンオイルは同じ粘度でも油膜の強度や特性が異なり、高性能なオイルほどエンジン内部の摺動面を確実に保護し、その効果は走行距離が延びる程に現れてエンジンのパフォーマンスや寿命に差を付けます。エンジンオイル選びにお悩みの方はお気軽にお問い合わせください！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
VW PASSAT Alltrack (B8.5) 2.0 TDI × エンジンオイル交換
PASSAT Alltrack TDIのエンジンオイル交換です。オイルには「MOTUL 8100 X-CESS 5W-40」をお選びいただきました。優れた潤滑力や清浄力がエンジン内のコンディションを良好にキープし、エンジンの性能を引き出す高性能オイルです。ディーゼルエンジンは煤などでオイルが汚れやすいため十分な品質のオイルと定期的なオイル交換が必須です。3000～5000kmが交換の目安となりますが、週末だけの使用などで走行距離の少ない車両の場合も半年に一度のこまめな交換をおすすめします。ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2025年02月01日
MINI F56 Cooper SD (LCI) × エンジンオイル交換
F56 Cooper SD (LCI)のエンジンオイル交換でご入庫いただきました。トルクフルなディーゼルエンジンが魅力のSDグレードですが、エンジンの性能を最大限に発揮するためにはエンジンオイルの性能とコンディションは非常に重要です。汚れや経年で劣化したオイルは潤滑など本来の性能を発揮できないため3000～5000kmもしくは半年毎のいずれか短いスパンでの交換サイクルが理想的です。ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
MINI F55 Cooper S LCI2 × エンジンオイル交換
F55 Cooper S LCI2のエンジンオイル交換でご入庫です。オイルには「MOTUL 8100 X-CESS 5W-40」をお選びいただいています。サーキット走行も楽しまれている車両ですのでオイルには高い性能が求められます。街乗りからサーキットまで幅広いユーザーにオススメのオイルです。ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2025年01月30日
AUDI RS3 (8V) Sportback × エンジンオイル交換 + MICHELIN PS5
RS3(8V) Sportbackのエンジンオイルとタイヤ交換でご来店いただきました。エンジンオイルは「MOTUL 8100 X-CESS 5W40」をお選びいただいております。タイヤは今回「MICHELIN Pilot Sport 5 235/35R19」をお選びいただきました。装着されていたタイヤも溝は残っているため見た目的には交換が必要無いように見えましたがタイヤのトレッド面にひび割れが広がっていました。ひび割れが進行するとバーストのリスクが高まるため早めの交換をオススメしております。タイヤ交換時期やブランド・サイズのお悩みはお気軽にご相談ください！
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VW GOLF7.5 GTIPerformance × エンジンオイル交換
GOLF7.5 GTI Performanceのエンジンオイル交換でご入庫です。使用させていただいた「MOTUL 8100X-CESS 5W-40」は主に街乗りユースの車両におすすめですが、サーキット走行にも対応するほどの強度も有しますのでスポーツモデルに対しても十二分な潤滑性能と耐熱性を発揮します。ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2025年01月28日
VW GOLF7 R × サーキット走行メンテナンス
GOLF7 Rのサーキット走行に向けたメンテナンスでのご入庫です。まずはエンジンオイルとブレーキフルードの交換です。ハードな走行で発生する熱は大きく、高温になったオイルは成分が変質して性能が低下してしまいますので2～3回の走行に一度は交換によるリフレッシュがおすすめです。ブレーキパッドも次回の走行を考慮すると残量が不足していましたので併せて交換させていただきました。お選びいただいているIS4000は最短距離での制動と耐熱性を重視したタイムアタックユーザーにオススメのモデルです。
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2025年01月26日
VW GOLF7.5 R × エンジンオイル交換
GOLF7.5 Rのエンジンオイル交換でご入庫です。オイルは「Moty's M111 5W40」をお選びいただきました。強力なトルクで余裕のある加速を実現するエンジンの性能を摺動面のフリクションを減少させることで最大限に引き出す高性能オイルです。もちろん金属表面の摩耗も抑えられパフォーマンスの維持にも優れた効果を発揮します。ie_staff_blog at 09:00｜Permalink│
2025年01月25日
AUDI S4 (B9) 3.0 TFSI Quattro × エンジンオイル交換
S4(B9)のエンジンオイル交換でご入庫です。使用オイルは「MOTUL 8100X-Clean+」をお選びいただきました。油膜強度を高めることで粘度を抑え余計なフリクションの減少と保護性能の両立を可能にした高性能オイルです。スムーズなエンジンフィールをお求めのオーナー様におススメです。ie_staff_blog at 09:00｜Permalink│
2025年01月20日
VW GOLF5 GTI × 車検整備
GOLF5 GTIの車検整備でお預かりしました。今回基本点検と併せてエンジンオイル・ブレーキフルードを交換をご依頼いただきました。ブレーキフルードの劣化は普段の走行では体感が出来ませんが、箱根などの山道では突然ブレーキの効きが低下するベーパーロック現象のリスクが高まります。水分を取り込みやすいという性質を持ち、空気中の水蒸気なども蓄積してしまいますので2年に一度の車検毎、もしくはそれ以上の頻度での交換を推奨しています！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2025年01月18日
AUDI RS3 (8V) Sedan × エンジンオイル＆ブレーキフルード交換
RS3 (8V) Sedanのエンジンオイル＆ブレーキフルード交換でご入庫いただきました。サーキット走行も楽しまれている車両ですので、エンジンオイルには高温高負荷での保護性能の維持のため「MOTUL 300V 10W-40」を、ブレーキフルードにはハードなブレーキングの連続を考慮して耐熱性に優れる「iSWEEP RACING BF」を使用させていただきました。サーキット走行後は熱を受けて性能の劣化やフルード内へのエアの混入が起きている場合もありますのでこまめなメンテナンスが必須です。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
AUDI RS3 (8V) Sportback × エンジンオイル交換
RS3(8V) Sportbackのエンジンオイル交換でご来店いただきました。オイルは優れた油膜保持性能をもちオールラウンドに対応する100%化学合成油の「MOTUL 8100 X-CESS 5W-40」を使用しました。エンジンのパフォーマンスを最大限に発揮、また維持するためにはエンジン内を確実に潤滑・保護するために十分な性能のオイルと小まめな交換メンテナンスが必須です。オイル選びでお悩みの際にはぜひ当店にご相談ください！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2025年01月16日
AUDI RSQ3 (F3) × MOTUL 300V
RSQ3(F3)のエンジンオイル交換でご来店いただきました。エンジンオイルは「MOTUL 300V TROPHY 0W-40」をお選びいただいております。粘度を抑えピックアップ性能に優れながらも確実にエンジンを保護し、大切なお車のエンジンを守ります。当店ではMOTUL、Moty'sの高性能オイルを取り揃えており、使用環境・用途に合わせて
エンジンオイルをお選びいただけますのでぜひ当店にご相談ください！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
VW GOLF7 R × エンジンオイル交換
GOLF7 Rのエンジンオイル交換でご来店いただきました。エンジンオイルは「MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30」を使用しています。今回オイルフィルターも同時交換しました。オイル内に混ざったカーボンや異物を除去するフィルターは少しずつ目詰まりを起こして抵抗が増加し、最終的にはフィルターとしての機能を失ってしまいます。適正な交換時期はオイル交換2回につき1回ですので前回交換されていない場合は同時交換がオススメです！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2025年01月12日
VW POLO(6C) GTI × iSWEEP IS2000 ＆ エンジンオイル交換
POLO(6C) GTIのブレーキパッド＆エンジンオイル交換でご入庫いただきました。ブレーキパッドは今回IS2000を装着させていただきました。純正プラスアルファの制動力とドライバーのブレーキペダル踏力にリンクするリニアな制動特性でコントロール性を重視したアップグレードモデルです。純正のカックンと効くブレーキ特性にお悩みのオーナー様にイチ押しです。合わせてエンジンオイルも交換させていただきました。エンジンの性能を維持するためには街乗りで3000～5000km毎、スポーツ走行をされる場合はさらにこまめな交換がお勧めです。
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本日のエンジンオイル交換
S3(8V) SportbackとTT(8S)の2台にエンジンオイル交換でご来店いただきました。エンジンオイル交換は長期的なエンジンコンディションの維持に必須のメンテナンスとなります。数年先も大切なお車で気持ちの良い走りをお楽しみいただくため5000㎞毎の小まめな交換をオススメしております。当店ではMOTUL、Moty'sの高性能オイルを取り揃えておりますのでオイルのお悩みはぜひ当店にご相談ください！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2025年01月11日
AUDI RS3 (8Y) Sedan × エンジンオイル交換
RS3 (8Y)のエンジンオイル交換でご入庫いただきました。今回はRS3の高い性能を最大限に引き出すべく「MOTUL 300V POWER 5W-30」を使用させていただきました。強力な油膜と適度な粘度で摩擦によるロスや消耗を低減し、高回転までスムーズなエンジンフィールと性能の長期的な維持を実現する高性能オイルです。エンジンオイルは消耗品としてでなくチューニングの一つですのでお車やオーナー様ごとに最適なオイル選びが重要です。お悩みの際は当店スタッフへお気軽にご相談ください。ie_staff_blog at 12:30｜Permalink│
VW GOLF7 GTI Clubsport × MOTUL 300V + HTC64T
サーキット走行を楽しまれているGOLF7 GTI Clubsportのエンジンオイル＆ブレーキオイル交換でご来店いただきました。次のサーキット走行に向けてのメンテナンスとしてエンジンオイルはハイレベルにチューニングされた車両に対応するため「MOTUL 300V COMPETITION 5W50 」 、ブレーキオイルは「Brembo HTC64T」を使用しました。サーキットでの走行はエンジンやブレーキの発熱量が大きいため高温下でも安定した性能を保つオイルの使用をオススメしています！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
AUDI A3 (8P) Sportback 2.0 TFSI × エンジンオイル交換
A3 (8P) Sportbackのエンジンオイル交換でご入庫いただきました。オイルには「MOTUL 300V COMPETITION 5W-50」をお選びいただきました。低温時の粘度を適度に抑えながら高温時の粘度低下の少ないワイドレンジモデルですので冬場の街乗りからサーキット等でのスポーツ走行まで十分な性能を発揮します。また、温度変化に対して粘度変化が少ないため油温が高めの車両やレース環境に特におすすめです。ie_staff_blog at 11:30｜Permalink│
2025年01月09日
VW POLO (AW) GTI × MOTUL 300V
POLO(AW) GTIのエンジンオイル交換でご来店いただきました。サーキットでのスポーツ走行を楽しまれている車両のためエンジンオイルには耐熱性と油膜強度に優れる「MOTUL 300V COMPETITION 5W-40」をチョイスさせていただいております。当店ではMOTUL、Moty'sオイルを各種在庫していますので車の使用用途に合わせたエンジンオイルをお選びいただけます！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2025年01月07日
AUDI S3 (8V) Sedan × MOTUL 300V
S3(8V)のエンジンオイル交換でご来店いただきました。今回使用させていただいた「MOTUL 300V COMPETITION 5W-50」は低温での流動性の高さと耐熱性を併せ持つワイドレンジオイルです。冷間時のオイル抵抗によるロスを減らしながら温間時には熱による粘度低下が少なく最大限の保護性能を発揮します！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2024年12月27日
AUDI RS3 (8V) Sportback 2.5 TFSI × エンジンオイル交換
RS3(8V)のエンジンオイル交換でご入庫いただきました。エンジンオイルは「MOTUL 8100 X-Clean+ 5W-30」を使用しました。エンジンオイルの交換時期は約5000km毎以内が推奨ですが、時間の経過でも酸化や水分の増加によってオイルは劣化してしまうためあまり乗らない車両の場合も半年に一度を目安にこまめな交換をオススメします。ie_staff_blog at 09:00｜Permalink│
2024年12月24日
VW GOLF7.5 R × MOTUL 300V & BMC Air Filter
GOLF7.5 Rのメンテナンスとしてエンジンオイル、エアフィルター、スパークプラグ交換でご来店いただきました。エンジンオイルには「MOTUL 300V POWER 5W-30」を使用してオイルフィルターも交換させていただきました。エアフィルターは汚れていたため同じ湿式タイプの「BMC Air Filter」に交換しました。湿式フィルターは純正に採用されている乾式より吸入抵抗が非常に小さく、更にオイルにより集塵効率を高めることで吸気効率を大幅に高めることができるためエンジンへより多くの空気を供給します。スパークプラグはAUDI RS3純正を使用しております。スパークプラグの摩耗はミスファイア（失火）などエンジン不調に直結するため早めの交換がオススメです！交換時期はエンジンの型式やお車の使用条件によって異なるため、それぞれの車両に合わせた点検＆メンテナンスが重要になります。気になる方はお気軽にお問い合わせください！
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VW GOLF7 Alltrack 1.8 TSI 4MOTION × エンジンオイル交換
GOLF7 Alltrackのエンジンオイル交換でご入庫いただきました。今回使用させていただいた「MOTUL 8100X-CESS 5W-40」はスポーツ走行のようなハードコンディションにも対応する十分な油膜強度を有し、その確実なエンジン保護性能で大切なお車の性能を維持します。メンテナンスにつきましてもお気軽にお問い合わせください！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2024年12月23日
本日のエンジンオイル交換
MINI F54 Cooper S、F56 Cooper SD、GOLF7 Rの3台にエンジンオイル交換でご来店いただきました。エンジンオイルは摺動部の潤滑はもちろん、内部の機構を動作させる油圧の発生や洗浄など多くの重要な役割を担っています。そのためそれぞれのエンジン、そして使用環境に合わせて十分な性能のオイルを使用した定期的なメンテナンスが必要となります。そこで当店では各種グレード、粘度のオイルをご用意してお車ごとに最適なオイルを使用させて頂いております。オイル選びのご相談はお気軽にスタッフまでお声掛けください！
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VW UP HighUP! × 12ヶ月点検
UP!の12ヶ月点検でご入庫いただきました。車検の半分にあたる1年ごとに定期点検を行うことで不具合の早期発見や予防整備が可能です。今回はエンジンオイル交換のタイミングと重なりましたので併せて交換を行わせていただきました。ie_staff_blog at 09:00｜Permalink│
2024年12月21日
VW GOLF8 R 20 Years × iSWEEP Front Lip Spoiler + エンジンオイル交換
GOLF8 Rに「iSWEEP フロントリップスポイラー」を装着させていただきました。純正のデザインを活かしながらもバンパー下部にボリュームを与え、ロー＆ワイドなスポーティーな雰囲気にアップデートさせることが出来ます。今回カーボンタイプをお選びいただきましたがピアノブラックに塗装されたタイプも設定がございますのでお客様の好みに合わせてお選びいただけます！同時にエンジンオイル交換もご依頼いただきましたので「MOTUL 8100 X-CESS 5W-30」を使用して交換させていただきました。
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AUDI S4 (B9) Avant × iSWEEP Brake Pad IS1500 + DIXCEL PD
S4(B9) Avantのエンジンオイル交換&ブレーキリフレッシュでご来店いただきました。今回ブレーキパッドには低ダストの「iSWEEP IS1500」をお選びいただきました。IS1500は欧州車特有のブレーキダストによるホイールの汚れや急激な初期制動特性の扱いにくさにお悩みのオーナー様におすすめのブレーキパッドです。同時にブレーキローターも摩耗していたためDIXCELのプレーンタイプローターに交換しリフレッシュしました。エンジンオイルには「MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30」を使用しました。メーカーのアプルーバルを取得したオイルですので純正オイルからの切り替えをお考えの方にもおすすめです！エンジンオイル選びにお困りの方はお気軽にお問い合わせください！
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VW THE BEETLE Turbo × エンジンオイル交換
THE BEETLE Turboのエンジンオイル交換でご入庫いただきました。総走行距離20万キロを達成しながらも機関良好なこちらの車両は5000km毎のオイル交換を継続してご依頼いただいています。オイルの性能とコンディションはエンジンのパフォーマンスやライフに直結するポイントです。ie_staff_blog at 10:30｜Permalink│
AUDI A4 (B6) Avant 1.8T Quattro × MOTUL 300V
A4(B6)のエンジンオイル交換でご入庫いただきました。エンジンオイルには粘性による抵抗を抑えスムーズな回転フィールとパフォーマンスを引き出しながら、エンジン内部を確実に保護する強力な油膜性能を両立させた「MOTUL 300V POWER 5W-30」をお選びいただいています。劣化して性能の低下したオイルはエンジン内部の摩耗の最大の要因となり、消耗した金属表面はもとに戻すことは不可能ですので、定期的なオイル交換でオイル性能を維持することが大切なお車のポテンシャルをより長くお楽しみ頂くためには必須です！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2024年12月20日
AUDI S3 (8V) Sedan × iSWEEP Engine Oil Pan
S3(8V) Sedanのエンジンオイルパン交換でご入庫いただきました。純正のオイルパンは樹脂素材で作られているため経年劣化などによりオイル漏れを起こすケースが多く、こちらの車両も合わせ面からの漏れが発生していました。今回は修理に併せたアップグレードとしてiSWEEP Engine Oil Panに交換を行わせていただきました。素材と製法をアルミビレットにすることで強度と耐久性はもちろん、優れた放熱性による油温上昇を抑制。内部をバッフル構造とすることでコーナリング時のオイルの片寄による油圧低下を防止しますのでサーキット走行を楽しまれている方には特にオススメです！ie_staff_blog at 18:00｜Permalink│
2024年12月19日
AUDI S3 (8V) Sportback × iSWEEP Brake Pad IS3000 + DIXCEL FS
S3(8V) Sportbackのフロントブレーキパッド・ローター交換とエンジンオイル交換でご来店いただきました。ブレーキパッドには「ISWEEP IS3000」をお選びいただきました。ロースチールの摩材を採用し、サーキットやワインディングでの走行のような連続使用によりローター温度が上昇してしまう走行環境でその性能を発揮します。組み合わせるブレーキローターにはカーボン含有率を20％増量することで高温時の耐摩耗性が高められた「DIXCEL FS Type」を使用しました。エンジンオイルは「MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30」を使用しております。メーカーのアプローバルを取得したオイルですので純正オイルからの切り替えをお考えの方にもおすすめです！ie_staff_blog at 14:00｜Permalink│
AUDI TT(8S) RS × エンジンオイル交換
TT(8S) RSのエンジンオイル交換でご入庫いただきました。オイルは街乗りからスポーツ走行まで幅広い用途に安定した油膜性能で対応する「MOTUL 8100 X-CESS 5W-40」をお選びいただいています。エンジンのパフォーマンスを最大限に発揮、また維持するためにはエンジン内を確実に潤滑・保護するために十分な性能のオイルと小まめな交換メンテナンスが必須です。オイル選びでお悩みの際にはぜひ当店にご相談ください！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
VW GOLF5 GTI × エンジンオイル交換
GOLF5 GTIのエンジンオイル交換でご入庫です。オイルには「MOTUL 8100 X-CESS 5W-40」をお選びいただきました。スポーツ走行にもご使用いただける十分な強度の油膜保持性能がスムーズなエンジンフィールと性能維持を実現します。オイルの性能は使用過程や時間の経過で劣化が進行するため3000～5000km毎もしくは半年のいずれか短いスパンでの交換がおすすめです。ie_staff_blog at 09:30｜Permalink│
