ホイールスペーサー
2025年03月07日
VW GOLF7.5 GTI × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF7.5 GTIにホイールスペーサーを装着させていただきました。測定を行わせていただいたところ突出量に前後で10ｍｍの差があり、今回はリアに10ｍｍを装着させていただきました。ハブ付きタイプの装着ですのでホイールのセンタリングもばっちりです。オーナー様の気にされていた前後バランスも整い、スポーティーなエクステリアに仕上がりました。
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2025年02月15日
AUDI RS4 (B9) Avant × iSWEEP Wheel Spacer
RS4(B9)へのお乗り換えに伴い今まで使用していたホイールの出面調整として「iSWEEP Wheel Spacer 12.5mm」を装着させていただきました。ホイールに合わせてスペーサーで微調整を行うことによりホイールと車体の一体感を高めることが出来ます！ホイールの突出量については保安基準やディーラー様の入庫基準による制約、車両の個体差やカスタム状況を考慮したセッティングが必要です。お車に合わせた最適なサイズを選定するためにも現車での測定をおススメしておりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください！
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2025年02月09日
VW GOLF7.5 GTI × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF7.5 GTIにiSWEEP Wheel Spacerを装着させていただきました。サイズは現車にて測定を行わせていただき、フロント5mm＆リア10mmの装着です。5mmというとわずかな変化と思われがちですが実際には印象の変化は大きく、スポーティーかつスタイリッシュなエクステリアを実現します。ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2025年01月24日
AUDI TT (8J) × 車検整備 + iSWEEP Wheel Spacer
TT(8J)の車検整備でお預かりしました。今回の点検では不具合や消耗品の摩耗は見受けられませんでしたが、定期交換メンテナンスとしてブレーキフルードの交換を行わせていただきました。ブレーキフルードの劣化は普段の走行では症状がほとんど現れませんが、山道の下りなど連続でブレーキを使用しフルードが熱せられるとベーパーロック現象のリスクが高まるため車検ごとの交換をオススメしております。また、オーナー様がホイールの出面を気にされていたため測定させていただき前後に10ミリのホイールスペーサーを装着しました。ロー＆ワイドなフォルムになることでよりスタイリッシュなお車に仕上がりました！ie_staff_blog at 13:00｜Permalink│
2025年01月16日
VW GOLF7 R × 車検整備 ＆ ホイールスペーサー
GOLF7 Rの車検整備でご入庫いただきました。今回、車検整備と合わせたスタッドレスタイヤへの履き替えに伴って純正ホイールにスペーサーを装着します。現車測定で使用するサイズを選定し、ローダウンとキャンバー調整されたこちらの車両には前後ともに20ｍｍで保安基準にギリギリ収まるクリアランスに仕上がりました。車両のカスタム状態や個体差によって装着可能なスペーサーサイズは異なりますので、サイズ選びでお困りの際は店頭での現車測定サービスをご利用ください。ie_staff_blog at 21:00｜Permalink│
2025年01月09日
AUDI RS3 (8Y) Sportback × iSWEEP Wheel Spacer
AUDI RS3 (8Y) Sportbackに「iSWEEP Wheel Spacer」を装着させていただきました。リアにはすでにスペーサーが装着されており、今回はフロントに10ｍｍを取り付けて前後均一なクリアランスに調整です。フェンダーとホイールのクリアランスをスペーサーで調整することでデザイン性の高いホイールをさらに引き立てるカスタムが可能です。
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2024年12月24日
MINI F56 JCW LCI2 × IID ハブエクステンション
F56 JCWにIIDハブエクステンションを装着させていただきました。ハブ無しタイプのホイールスペーサーを使用するとハブの突出量が不足し、ホイール取付けのセンター出し精度が低下してしまいます。このハブエクステンションは前後輪を問わず約7mmハブを延長することで5ｍｍまたは7ｍｍ前後のスペーサーをより安心してご使用いただけます。
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2024年12月21日
VW POLO(AW) GTI × iSWEEP Wheel Spacer
POLO(AW) GTIに「iSWEEP Wheel Spacer」を装着させていただきました。事前に測定したクリアランスからフロント10ｍｍ＆リア15mmをお選びいただきました。フェンダーとホイール面のクリアランスは装着ホイールや車高などのカスタム状態や車両ごとの個体差がありますのでツライチを目指すには現車測定が必要です。今回もばっちり均等なクリアランスを実現しスポーティーなスタイルに仕上がりました。ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2024年12月15日
VW GOLF7.5 GTI × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF7.5 GTIに「iSWEEP Wheel Spacer」を装着させていただきました。使用したサイズはフロントに10mm、リアに15mmです。両方とも突き出しハブ付き形状のホイールスペーサーになります。突き出しハブ付きを使用することで、ホイールと車体側ハブとのセンターズレを防ぎ、ハンドルや車体の振動を防止します。前後の出具合を揃えることで引き締まった印象に変わります！車両個体差やカスタム内容によって異なりますので現車測定の上での選択が必要となります。店頭では実際に測定した結果をもとにサイズをご提案させて頂く事も可能ですのでお気軽にご相談ください！
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2024年11月17日
VW GOLF7 GTI Clubsport × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF7 GTI Clubsportにホイールスペーサーを装着させていただきました。現車で測定をさせていただき、今回はフロント10mm＆リア15mmを装着です。車高を下げた車両の場合はフロントインナーの取付ビスとタイヤが干渉しやすいためあわせて対策をさせていただきました。装着後は純正の専用19インチホイールがより引き立つスポーティーなスタイリングに仕上がりました。
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2024年11月15日
AUDI RS3 (8V) Sedan × iSWEEP Wheel Spacer + Moty's M111
RS3(8V)のエンジンオイル交換とホイールスペーサー取付でお預かりしました。エンジンオイルには「Moty’ｓ M111 5W-30」をお選びいただきました。高負荷での耐久性と高いレスポンス性能を両立し、ハイパワーな5気筒ターボエンジンの性能を十二分に発揮させてくれる高性能オイルです。オイルの品質でエンジンの性能やフィーリング、そして耐久性は大きく変わりますので車種や使用環境に対して最適なオイル選びと小まめな交換メンテナンスが重要です。ホイールスペーサーは現車にて測定させていただき前後に12.5mmスペーサーを取り付けました。純正ホイールを生かしながらスタイリッシュなスタイリングに変化させることが可能です！！ホイールスペーサーの選定は現在装着しているホイールやお車の車高によって適正なサイズが異なるため現車にて測定を行っておりますのでお気軽にお問い合わせください。ie_staff_blog at 13:00｜Permalink│
2024年11月07日
AUDI A3 (8V) Sportback 1.4 TFSI × iSWEEP Wheel Spacer
A3(8V)に「iSWEEP Wheel Spacer」を装着させていただきました。現車測定の結果をもとに今回はフロント10mm＆リア15mmをチョイスしました。同じホイールでもスペーサー装着前後で大きくお車の印象は変化します。純正感を残しながらカスタムを楽しみたいオーナー様にもおすすめです！
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2024年11月03日
VW GOLF7 GTI Clubsport × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF7 GTI Clubsportに「iSWEEP Wheel Spacer」を装着させていただきました。フロント10mm＆リア12.5mmを使用して前後のバランスを合わせて調整させていただきました。ローダウンとプレトリアの組み合わせのスポーティーなエクステリアがさらに引き締まりスタイリッシュなフォルムに仕上がりました。スペーサーサイズの選定にお悩みの際は店頭での測定サービスをぜひご利用ください！ie_staff_blog at 15:00｜Permalink│
2024年11月01日
VW GOLF7.5 GTI Performance × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF7.5 GTI Performanceへのホイールスペーサー装着でご入庫いただきました。ホイールの出面はカスタムにおいてやはり重要視されますが、法律やディーラーへの入庫基準など制約の厳しいポイントでもあります。装着可能なスペーサーのサイズはカスタム状態や個体差によって異なりますので車両ごとに現車での判断が必要となります。今回こちらの車両では測定の結果フロント15ｍｍ、リア20mmを装着させていただきました。NEUSPEEDスポーツスプリングでローダウンされた車体にパフォーマンス専用のホイールが際立つスポーティーなスタイルに仕上がりました。
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2024年09月27日
VW Scirocco R × iSWEEP Suspension System “COMPETITION”
Scirocco RにiSWEEP車高調整式サスペンション「Competition」を装着させていただきました。今回の仕様はストリート使用ですが、フロントキャンバーを調整式にするためピロアッパー使用のコンペティションを採用しました。スプリングレートはHYPECO製 フロント7インチ 7.1K、リアはiSWEEP専用の特注9インチ 4.5Kです。iSWEEP車高調整式サスペンションはセミオーダーメイドシステムを採用していますので、スプリングレート、ダンパーの減衰特性を使用目的・お客様の要望に合わせてカスタマイズできます！今回キャンバーを付けたことでホイールが内側に入りフェンダーとのクリアランスに余裕ができましたので、ホイールスペーサーをフロントに10ミリを装着してワイドトレッド化も実現しました。より楽しい車に仕上がりましたのでドライブをお楽しみください！
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2024年09月21日
VW GOLF7.5 R × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF7.5 Rにホイールスペーサーを装着させていただきました。フロントに対してリアが入り込んでいるため今回リアに5ミリスペーサーを装着することで前後のバランスを調整しました。5ミリだと変化が少ないと思われがちですが装着することで車の印象が大きく変化します！社外ホイールの場合はセンターボアのC面形状（テーパーの大きさ）によっては希望のスペーサーサイズが使用できない場合もありますのでご不明な点はお気軽にお問合せください。
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2024年09月12日
MINI F56 JCW LCI2 × iSWEEP WHEEL SPACER
F56 JCWにホイールスペーサーを装着させていただきました。ご入庫時フロントに比べてリアが引っ込んで見えており、今回はリアのみスペーサーを装着してバランスを調整しました。JCWキャリパーを逃がすスポーク形状とフェンダーアーチ形状による制約を考慮しながら測定をさせていただき、５ｍｍをチョイスさせていただきました。装着後は違和感なく自然なホイールクリアランスに仕上がりました。
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AUDI RSQ3 (F3) Sportback × Eibach PRO-KIT & iSWEEP Wheel Spacer
RSQ3(F3) Sportbackのローダウン&ホイールスペーサーの取付でお預かりしました。今回「Eibach Pro-Kit」を装着して前後約10ミリのダウン量となりました。同時に車高変化に伴うフェンダーとのクリアランス変化に合わせて前後12.5mmのホイールスペーサーを装着してロー＆ワイドなフォルムに仕上げました！ローダウンするだけでも車の印象は大きく変わりますが合わせてホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください！ie_staff_blog at 16:00｜Permalink│
2024年08月11日
AUDI RS4 (B9) Avant 2.9 V6 TFSI × iSWEEP Wheel Spacer
RS4 (B9) Avantにホイールスペーサーを装着させていただきました。現車で測定を行わせていただいた結果、フロント10mm＆リア12.5mmをチョイスさせていただきました。RS4のワイドなデザインが強調されるとともに、コンケイプしたホイールデザインが引き立つスポーティーなエクステリアに仕上がりました。ホイールスペーサーは5ｍｍ～10ｍｍでも大きくお車の印象を変えるチューニングアイテムです。ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2024年07月16日
VW PASSAT (B8) Variant TDI × iSWEEP WHEEL SPACER
PASSAT (B8) Variant TDIにホイールスペーサーを装着させていただきました。まずは純正状態で測定を行わせていただいたところ前後で約5ｍｍのクリアランスの差が確認され、今回はこの前後差を取るためにリアのみ5ｍｍスペーサーを装着です。フェンダーとホイールの面を揃えることで全体的に纏まったエクステリアに仕上がります。
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2024年07月14日
AUDI TT (8S) 2.0 TFSI × iSWEEP Wheel Spacer
AUDI TT (8S)にホイールスペーサーを装着させていただきました。フロント10mm、リア12.5mmをそれぞれ装着することでTTのワイドなフォルムをさらに引き立てたスタイリッシュなフォルムに仕上がっています。適合サイズは車種や個体差によっても異なりますので、選定にお悩みの際はまずはお気軽にご相談ください！ie_staff_blog at 10:30｜Permalink│
2024年07月11日
VW GOLF7 1.4 TSI Highline × エンジンオイル交換 ＆ iSWEEP Wheel Spacer
GOLF7 ハイラインのエンジンオイル交換＆ホイールスペーサー取付でご入庫です。エンジンオイルには「MOTUL 8100 X-CESS」をお選びいただいています。強力な油膜がエンジン内の摺動部を保護・潤滑し、1.4Lの排気量から力強いトルクを生むパワーユニットの性能を最大限に引き出し軽快な走りをサポートします。スペーサーはフロントには5ｍｍを装着させていただきました。元々リアに12.5ｍｍが装着されており、それに合わせての選定となります。5ｍｍというとわずかな差に思われるかもしれませんが、実際に装着すると大きく印象が変化します。推奨サイズは車両個体差や使用環境等によっても異なりますのでサイズでお悩みの際はぜひ店頭での測定サービスをご利用ください。ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2024年07月02日
AUDI RS4 (B9) Avant 2.9 V6 TFSI Quattro × iSWEEP Wheel Spacer
RS4(B9) Avantに「iSWEEP Wheel Spacer 10mm」を装着させていただきました。今回は前後差を考慮してリアに10ミリを装着し、前後バランスよくスタイリッシュなスタイルに仕上がりました。同じ車種でもカスタム内容や個体差によって装着可能、または推奨サイズが異なりますので現車での測定がおすすめです。スペーサーの測定・装着をご検討されている方はぜひお気軽にお問い合わせください！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2024年06月01日
VW GOLF8 R × iSWEEP UPGRADE SPRING
GOLF8 Rに「iSWEEP UPGRADE SPRING」を装着させていただきました。アップグレードスプリングは入力に対してリニアに反応する特性を持ち、路面へ確実にタイヤを接地させて安定感を生み、ドライバーの操作を正確に走りに反映させます。電子制御ダンパー(DCC)の各モード切替に対しても反応が良く、コンフォートからレースモードまでそれぞれの特性の違いを引き立てます。約10ｍｍのダウン量は日常使いの利便性を維持しながら見た目の腰高感を解消してスポーティーなイメージに仕上がります。GOLF Rの安定感とスポーツ性をよりお楽しみいただけるまさにアップグレードを実現します。ie_staff_blog at 20:00｜Permalink│
2024年05月19日
VW Arteon R-Line 4Motion × Eibach PRO-KIT & iSWEEP Wheel Spacer
Arteon R-Lineのローダウン＆ホイールスペーサーの取付でご来店いただきました。今回「Eibach Pro-Kit」を装着してフロント:約20mm、リア:約30mmのダウン量になりました。同時に車高変化に伴うフェンダーとのクリアランス変化に合わせて前後12.5mmのホイールスペーサーを装着してロー＆ワイドなフォルムに仕上げました！ローダウンするだけでも車の印象は大きく変わりますが合わせてホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください。
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2024年05月11日
RENAULT MEGANE R.S. ULTIME × H&R Wheel Spacer
メガーヌR.S. ULTIMEに「H&R Wheel Spacer」を装着しました。今回、前後14ミリスペーサーをチョイスしてスタイリッシュなフォルムに変貌しました！車高などカスタムの状態や個体差によって最適なスペーサーサイズは異なるのでギリギリの出面を実現するには現車での正確な測定が重要です。最適なスペーサーサイズの測定をご希望の際は是非お気軽にご来店ください。
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2024年04月29日
VW GOLF7.5 GTI × iSWEEP WHEEL SPACER
GOLF7.5 GTIに「iSWEEP WHEEL SPACER」を装着させていただきました。現車でのクリアランス測定を行わせていただき、今回はフロントに5ｍｍ、リアに15ｍｍをチョイスしました。純正状態では後輪が奥まっていましたがスペーサーサイズを前後で変えることで前後均一な出面を実現しています。装着可能、また推奨サイズは同型車でも個体差で異なりますのでお車ごとの測定が必要です。ie_staff_blog at 10:30｜Permalink│
2024年04月25日
ＶＷ GOLF7.5 GTI × iSWEEP UPGRADE SPRING
GOLF7.5 GTIのサスペンションチューニングとして「iSWEEP UPGRADE SPRING」を装着させていただきました。純正の車高は高すぎるけれども日常使いを考えるとダウン量を抑えたい,,,、というオーナー様におススメのF:-10ｍｍ Ｒ:-15mm(参考値)です。アップグレードという製品名の通り、下がるだけではなく入力にリニアに反応するスプリング特性がハンドリングや高速走行時の安定感を生み、軽快な走りに磨きをかけます。電子制御ダンパー装着車の場合には走行モードごとの特性変化がはっきりと感じられますので純正ダンパーを活かしたいオーナー様には特におすすめです！前後それぞれ10ｍｍ＆15ｍｍのスペーサーを装着しカタログ写真のようなスタイリッシュなＧＴＩに仕上がりました。
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2024年04月09日
AUDI RS3 (8V) Sportback × iSWEEP Wheel Spacer
RS3 (8V) Sportbackに「 iSWEEP WHEEL SPACER 12.5mm」を前後通しで装着させていただきました。ホイールの突出量については保安基準やディーラー様の入庫基準による制約、車両の個体差やカスタム状況を考慮したセッティングが必要です。お車に合わせた最適なサイズを選定するためにも現車での測定をおススメしておりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください！ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2024年03月30日
VW GOLF7 Alltrack 1.8 TSI 4MOTION × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF7 Alltrackにホイールスペーサーの装着でご来店いただきました。フロントに比べてリア側が引っ込んでしまっているため今回リアに「iSWEEP Wheel Spacer 15mm」を装着しました。前後の突出量を合わせることでスタイリッシュなスタイリングに変わります！ホイールスペーサーの選定は現在装着しているホイールやお車の車高によって適正なサイズが異なるため現車にて測定を行っておりますのでお気軽にお問い合わせください！ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2024年03月28日
MINI F54 Cooper D × iSWEEP Wheel Spacer
先日Eibach PRO-KITを装着させていただきましたF54 Cooper Dのホイールスペーサーを装着しました。ローダウンに伴うホイールの引っ込みが気になるとのことでしたので保安基準に合わせて計測を行いフロント10ミリ、リア12.5ミリのホイールスペーサーを選定させていただきました。ホイールと車体との一体感が格段に高まりスタイリッシュな仕上がりとなりました。突き出しハブ付きを使用することで、ホイールと車体側ハブとのセンターズレを防ぎ、ハンドルや車体の振動を防止します。前後の出具合を揃えることで引き締まった印象に変わります！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
VW GOLF8 R × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF8 Rのフロントに「iSWEEP Wheel Spacer 5mm」を装着させていただきました。NEUSPEED Sport SpringとRSe102が装着された車体に合わせてホイールスペーサーを選定し、一体感のある迫力のフォルムに仕上がりました。5ミリだと変化が少ないと思われがちですが装着することで車の印象が大きく変化します！社外ホイールのハブ面の形状によっては希望のスペーサーサイズが使用できない場合もありますのでご不明な点はお気軽にお問合せください。ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2024年03月23日
AUDI S3 (8V) × 車検整備 ＋ iSWEEP DCTF m7 & Wheel Spacer
S3 (8V) Sedanの車検整備でお預かりしました。今回の整備ではエンジンオイル、DSGオイル、ブレーキオイルなど定期交換油種の交換とバッテリー、エアコンのポーレンフィルターの交換を行いました。DSGオイルには「iSWEEP DCTF m7」を使用しました。街乗りからサーキット走行まで幅広いシーンで使用していただけます。純正のDSGオイルよりもギアの保護性能に優れ、シフトのつながりと加速力も良くなります！
お預かりの際にホイールの出面を気にされていたためオーナー様のご希望に合わせて前後12.5ミリのホイールスペーサーを装着してスタイリッシュなフォルムになりました！消耗品の交換はもちろんカスタム・チューニングの施工も可能ですのでご希望のプランがありましたらお気軽にご相談ください。ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2024年03月01日
MINI F60 Cooper D LCI × iSWEEP WHEEL SPACER
先日Eibach Pro-Kitを装着しローダウンを行わせていただいたF60 Cooper Dに「iSWEEP WHEEL SPACER」を装着しました。今回は前後差を考慮してリアに10ｍｍを装着し、前後バランスよくスタイリッシュなスタイルに仕上がりました。同じ車種でもカスタム内容や個体差によって装着可能、または推奨サイズが異なりますので現車での測定がおすすめです。スペーサーの測定・装着をご検討されている方はぜひお気軽にお問い合わせください！
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2024年01月25日
AUDI Q3 (F3) Sportback × Eibach PRO-KIT & iSWEEP Wheel Spacer
Q3 (F3) Sportbackのローダウンで「Eibach PRO-KIT」を装着させていただきました。ダウン量はフロント約25ミリ、リア約30ミリとなりました。適度なローダウンによってワイルド感を損なうこと無く、シティユースでも使い勝手の良い車高になりましたので日常使用からレジャーまで幅広いシーンで快適に使用していただけます！今回ローダウンに合わせて前後に「iSWEEP Wheel Spacer 10mm」を装着しました。ローダウンするだけでも車の印象は大きく変わりますが合わせてホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください！
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2024年01月23日
AUDI TT (8J) 2.0 TFSI Quattro × iSWEEP Wheel Spacer
TT (8J)にスタッドレスタイヤ用のホイールに交換したところ、オフセットの関係で内側に引っ込んでしまったため前後に10ミリのスペーサー装着してオフセットを調整しました。夏用のホイールにも使用できるサイズをチョイスさせていただきましたので通年でご使用いただけると思います！同車種であっても車高などカスタムの状態や個体差によって最適なスペーサーサイズは異なるのでギリギリの出面を実現するには現車での正確な測定が重要です。最適なスペーサーサイズの測定をご希望の際は是非お気軽にご来店ください。
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VW PASSAT (B8) 2.0TSI × Eibach PRO-KIT & iSWEEP Wheel Spacer
PASSAT (B8)のローダウンで「Eibach PRO-KIT」を装着させていただきました。ダウン量は純正比フロント30ミリ、リア15ミリとなりローフォルム化と同時に後ろ下がりの車両姿勢を改善したスタイリッシュなフォルムに仕上がりました。今回ローダウンに合わせて「iSWEEP Wheel Spacer 10mm」を装着しました。ローダウンするだけでも車の印象は大きく変わりますが合わせてホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください！
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2023年12月15日
VW GOLF７.5 Variant 1.4 TSI Highline × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF７.5 Variantに「iSWEEP Wheel Spacer」を装着させて頂きました。気になる前後の突出量の差をフロントに10mm、リアに15mmのホイールスペーサーで調整することで纏まり感のあるスタイリッシュなフォルムを実現できました。車両毎に最適なサイズは異なりますので店頭での現車測定を実施しています。ご希望の方はお気軽にご相談ください！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2023年12月09日
AUDI RS3 (8Y) Sportback × RAYS VMF C-01 + PIRELLI WINTER SOTTOZERO3
RS3 (8Y) Sportbackへの冬タイヤ装着でご入庫いただきました。装着させていただいたWINTER SOTTOZERO3はハイエンドモデル車両向けに開発されたウィンタータイヤです。関東平野ではやはりドライ路面やウエット路面が主となりますが、WINTER SOTTOZERO3はあらゆる路面でパフォーマンスを発揮し車両の性能を十分にお楽しみ頂く事が可能です。ホイールにはRAYS VMF C-01をお選びいただき冬タイヤでも足元のカスタムに抜かりはありません。ie_staff_blog at 15:00｜Permalink│
2023年11月25日
AUDI RS3(8V) Sportback × iSWEEP WHEEL SPACER ＆ アライメント調整
RS3(8V)スポーツバックに「 iSWEEP WHEEL SPACER 10mm」を前後通しで装着させていただきました。装着後には3Dテスターを使用してアライメント調整を行なわせていただきました。スペーサー装着でアライメントが変化することはありませんが、今回はリアの突出量をキャンバーで微調整する為の施工となります。もちろんキャンバー変化に合わせてトゥも調整させていただきタイヤの偏摩耗や安定性も考慮したセッティングです。調整後はオーナー様の理想通りのセットアップが実現し、スタイリッシュかつスポーティーなエクステリアに仕上がりました。
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