ホイールスペーサー
2024年08月11日
AUDI RS4 (B9) Avant 2.9 V6 TFSI × iSWEEP Wheel Spacer
RS4 (B9) Avantにホイールスペーサーを装着させていただきました。現車で測定を行わせていただいた結果、フロント10mm＆リア12.5mmをチョイスさせていただきました。RS4のワイドなデザインが強調されるとともに、コンケイプしたホイールデザインが引き立つスポーティーなエクステリアに仕上がりました。ホイールスペーサーは5ｍｍ～10ｍｍでも大きくお車の印象を変えるチューニングアイテムです。ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2024年07月16日
VW PASSAT (B8) Variant TDI × iSWEEP WHEEL SPACER
PASSAT (B8) Variant TDIにホイールスペーサーを装着させていただきました。まずは純正状態で測定を行わせていただいたところ前後で約5ｍｍのクリアランスの差が確認され、今回はこの前後差を取るためにリアのみ5ｍｍスペーサーを装着です。フェンダーとホイールの面を揃えることで全体的に纏まったエクステリアに仕上がります。
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2024年07月14日
AUDI TT (8S) 2.0 TFSI × iSWEEP Wheel Spacer
AUDI TT (8S)にホイールスペーサーを装着させていただきました。フロント10mm、リア12.5mmをそれぞれ装着することでTTのワイドなフォルムをさらに引き立てたスタイリッシュなフォルムに仕上がっています。適合サイズは車種や個体差によっても異なりますので、選定にお悩みの際はまずはお気軽にご相談ください！ie_staff_blog at 10:30｜Permalink│
2024年07月11日
VW GOLF7 1.4 TSI Highline × エンジンオイル交換 ＆ iSWEEP Wheel Spacer
GOLF7 ハイラインのエンジンオイル交換＆ホイールスペーサー取付でご入庫です。エンジンオイルには「MOTUL 8100 X-CESS」をお選びいただいています。強力な油膜がエンジン内の摺動部を保護・潤滑し、1.4Lの排気量から力強いトルクを生むパワーユニットの性能を最大限に引き出し軽快な走りをサポートします。スペーサーはフロントには5ｍｍを装着させていただきました。元々リアに12.5ｍｍが装着されており、それに合わせての選定となります。5ｍｍというとわずかな差に思われるかもしれませんが、実際に装着すると大きく印象が変化します。推奨サイズは車両個体差や使用環境等によっても異なりますのでサイズでお悩みの際はぜひ店頭での測定サービスをご利用ください。ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2024年07月02日
AUDI RS4 (B9) Avant 2.9 V6 TFSI Quattro × iSWEEP Wheel Spacer
RS4(B9) Avantに「iSWEEP Wheel Spacer 10mm」を装着させていただきました。今回は前後差を考慮してリアに10ミリを装着し、前後バランスよくスタイリッシュなスタイルに仕上がりました。同じ車種でもカスタム内容や個体差によって装着可能、または推奨サイズが異なりますので現車での測定がおすすめです。スペーサーの測定・装着をご検討されている方はぜひお気軽にお問い合わせください！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2024年06月01日
VW GOLF8 R × iSWEEP UPGRADE SPRING
GOLF8 Rに「iSWEEP UPGRADE SPRING」を装着させていただきました。アップグレードスプリングは入力に対してリニアに反応する特性を持ち、路面へ確実にタイヤを接地させて安定感を生み、ドライバーの操作を正確に走りに反映させます。電子制御ダンパー(DCC)の各モード切替に対しても反応が良く、コンフォートからレースモードまでそれぞれの特性の違いを引き立てます。約10ｍｍのダウン量は日常使いの利便性を維持しながら見た目の腰高感を解消してスポーティーなイメージに仕上がります。GOLF Rの安定感とスポーツ性をよりお楽しみいただけるまさにアップグレードを実現します。ie_staff_blog at 20:00｜Permalink│
2024年05月19日
VW Arteon R-Line 4Motion × Eibach PRO-KIT & iSWEEP Wheel Spacer
Arteon R-Lineのローダウン＆ホイールスペーサーの取付でご来店いただきました。今回「Eibach Pro-Kit」を装着してフロント:約20mm、リア:約30mmのダウン量になりました。同時に車高変化に伴うフェンダーとのクリアランス変化に合わせて前後12.5mmのホイールスペーサーを装着してロー＆ワイドなフォルムに仕上げました！ローダウンするだけでも車の印象は大きく変わりますが合わせてホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください。
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2024年05月11日
RENAULT MEGANE R.S. ULTIME × H&R Wheel Spacer
メガーヌR.S. ULTIMEに「H&R Wheel Spacer」を装着しました。今回、前後14ミリスペーサーをチョイスしてスタイリッシュなフォルムに変貌しました！車高などカスタムの状態や個体差によって最適なスペーサーサイズは異なるのでギリギリの出面を実現するには現車での正確な測定が重要です。最適なスペーサーサイズの測定をご希望の際は是非お気軽にご来店ください。
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2024年04月29日
VW GOLF7.5 GTI × iSWEEP WHEEL SPACER
GOLF7.5 GTIに「iSWEEP WHEEL SPACER」を装着させていただきました。現車でのクリアランス測定を行わせていただき、今回はフロントに5ｍｍ、リアに15ｍｍをチョイスしました。純正状態では後輪が奥まっていましたがスペーサーサイズを前後で変えることで前後均一な出面を実現しています。装着可能、また推奨サイズは同型車でも個体差で異なりますのでお車ごとの測定が必要です。ie_staff_blog at 10:30｜Permalink│
2024年04月25日
ＶＷ GOLF7.5 GTI × iSWEEP UPGRADE SPRING
GOLF7.5 GTIのサスペンションチューニングとして「iSWEEP UPGRADE SPRING」を装着させていただきました。純正の車高は高すぎるけれども日常使いを考えるとダウン量を抑えたい,,,、というオーナー様におススメのF:-10ｍｍ Ｒ:-15mm(参考値)です。アップグレードという製品名の通り、下がるだけではなく入力にリニアに反応するスプリング特性がハンドリングや高速走行時の安定感を生み、軽快な走りに磨きをかけます。電子制御ダンパー装着車の場合には走行モードごとの特性変化がはっきりと感じられますので純正ダンパーを活かしたいオーナー様には特におすすめです！前後それぞれ10ｍｍ＆15ｍｍのスペーサーを装着しカタログ写真のようなスタイリッシュなＧＴＩに仕上がりました。
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2024年04月09日
AUDI RS3 (8V) Sportback × iSWEEP Wheel Spacer
RS3 (8V) Sportbackに「 iSWEEP WHEEL SPACER 12.5mm」を前後通しで装着させていただきました。ホイールの突出量については保安基準やディーラー様の入庫基準による制約、車両の個体差やカスタム状況を考慮したセッティングが必要です。お車に合わせた最適なサイズを選定するためにも現車での測定をおススメしておりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください！ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2024年03月30日
VW GOLF7 Alltrack 1.8 TSI 4MOTION × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF7 Alltrackにホイールスペーサーの装着でご来店いただきました。フロントに比べてリア側が引っ込んでしまっているため今回リアに「iSWEEP Wheel Spacer 15mm」を装着しました。前後の突出量を合わせることでスタイリッシュなスタイリングに変わります！ホイールスペーサーの選定は現在装着しているホイールやお車の車高によって適正なサイズが異なるため現車にて測定を行っておりますのでお気軽にお問い合わせください！ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2024年03月28日
MINI F54 Cooper D × iSWEEP Wheel Spacer
先日Eibach PRO-KITを装着させていただきましたF54 Cooper Dのホイールスペーサーを装着しました。ローダウンに伴うホイールの引っ込みが気になるとのことでしたので保安基準に合わせて計測を行いフロント10ミリ、リア12.5ミリのホイールスペーサーを選定させていただきました。ホイールと車体との一体感が格段に高まりスタイリッシュな仕上がりとなりました。突き出しハブ付きを使用することで、ホイールと車体側ハブとのセンターズレを防ぎ、ハンドルや車体の振動を防止します。前後の出具合を揃えることで引き締まった印象に変わります！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
VW GOLF8 R × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF8 Rのフロントに「iSWEEP Wheel Spacer 5mm」を装着させていただきました。NEUSPEED Sport SpringとRSe102が装着された車体に合わせてホイールスペーサーを選定し、一体感のある迫力のフォルムに仕上がりました。5ミリだと変化が少ないと思われがちですが装着することで車の印象が大きく変化します！社外ホイールのハブ面の形状によっては希望のスペーサーサイズが使用できない場合もありますのでご不明な点はお気軽にお問合せください。ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2024年03月23日
AUDI S3 (8V) × 車検整備 ＋ iSWEEP DCTF m7 & Wheel Spacer
S3 (8V) Sedanの車検整備でお預かりしました。今回の整備ではエンジンオイル、DSGオイル、ブレーキオイルなど定期交換油種の交換とバッテリー、エアコンのポーレンフィルターの交換を行いました。DSGオイルには「iSWEEP DCTF m7」を使用しました。街乗りからサーキット走行まで幅広いシーンで使用していただけます。純正のDSGオイルよりもギアの保護性能に優れ、シフトのつながりと加速力も良くなります！
お預かりの際にホイールの出面を気にされていたためオーナー様のご希望に合わせて前後12.5ミリのホイールスペーサーを装着してスタイリッシュなフォルムになりました！消耗品の交換はもちろんカスタム・チューニングの施工も可能ですのでご希望のプランがありましたらお気軽にご相談ください。ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2024年03月01日
MINI F60 Cooper D LCI × iSWEEP WHEEL SPACER
先日Eibach Pro-Kitを装着しローダウンを行わせていただいたF60 Cooper Dに「iSWEEP WHEEL SPACER」を装着しました。今回は前後差を考慮してリアに10ｍｍを装着し、前後バランスよくスタイリッシュなスタイルに仕上がりました。同じ車種でもカスタム内容や個体差によって装着可能、または推奨サイズが異なりますので現車での測定がおすすめです。スペーサーの測定・装着をご検討されている方はぜひお気軽にお問い合わせください！
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2024年01月25日
AUDI Q3 (F3) Sportback × Eibach PRO-KIT & iSWEEP Wheel Spacer
Q3 (F3) Sportbackのローダウンで「Eibach PRO-KIT」を装着させていただきました。ダウン量はフロント約25ミリ、リア約30ミリとなりました。適度なローダウンによってワイルド感を損なうこと無く、シティユースでも使い勝手の良い車高になりましたので日常使用からレジャーまで幅広いシーンで快適に使用していただけます！今回ローダウンに合わせて前後に「iSWEEP Wheel Spacer 10mm」を装着しました。ローダウンするだけでも車の印象は大きく変わりますが合わせてホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください！
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2024年01月23日
AUDI TT (8J) 2.0 TFSI Quattro × iSWEEP Wheel Spacer
TT (8J)にスタッドレスタイヤ用のホイールに交換したところ、オフセットの関係で内側に引っ込んでしまったため前後に10ミリのスペーサー装着してオフセットを調整しました。夏用のホイールにも使用できるサイズをチョイスさせていただきましたので通年でご使用いただけると思います！同車種であっても車高などカスタムの状態や個体差によって最適なスペーサーサイズは異なるのでギリギリの出面を実現するには現車での正確な測定が重要です。最適なスペーサーサイズの測定をご希望の際は是非お気軽にご来店ください。
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VW PASSAT (B8) 2.0TSI × Eibach PRO-KIT & iSWEEP Wheel Spacer
PASSAT (B8)のローダウンで「Eibach PRO-KIT」を装着させていただきました。ダウン量は純正比フロント30ミリ、リア15ミリとなりローフォルム化と同時に後ろ下がりの車両姿勢を改善したスタイリッシュなフォルムに仕上がりました。今回ローダウンに合わせて「iSWEEP Wheel Spacer 10mm」を装着しました。ローダウンするだけでも車の印象は大きく変わりますが合わせてホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください！
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2023年12月15日
VW GOLF７.5 Variant 1.4 TSI Highline × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF７.5 Variantに「iSWEEP Wheel Spacer」を装着させて頂きました。気になる前後の突出量の差をフロントに10mm、リアに15mmのホイールスペーサーで調整することで纏まり感のあるスタイリッシュなフォルムを実現できました。車両毎に最適なサイズは異なりますので店頭での現車測定を実施しています。ご希望の方はお気軽にご相談ください！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2023年12月09日
AUDI RS3 (8Y) Sportback × RAYS VMF C-01 + PIRELLI WINTER SOTTOZERO3
RS3 (8Y) Sportbackへの冬タイヤ装着でご入庫いただきました。装着させていただいたWINTER SOTTOZERO3はハイエンドモデル車両向けに開発されたウィンタータイヤです。関東平野ではやはりドライ路面やウエット路面が主となりますが、WINTER SOTTOZERO3はあらゆる路面でパフォーマンスを発揮し車両の性能を十分にお楽しみ頂く事が可能です。ホイールにはRAYS VMF C-01をお選びいただき冬タイヤでも足元のカスタムに抜かりはありません。ie_staff_blog at 15:00｜Permalink│
2023年11月25日
AUDI RS3(8V) Sportback × iSWEEP WHEEL SPACER ＆ アライメント調整
RS3(8V)スポーツバックに「 iSWEEP WHEEL SPACER 10mm」を前後通しで装着させていただきました。装着後には3Dテスターを使用してアライメント調整を行なわせていただきました。スペーサー装着でアライメントが変化することはありませんが、今回はリアの突出量をキャンバーで微調整する為の施工となります。もちろんキャンバー変化に合わせてトゥも調整させていただきタイヤの偏摩耗や安定性も考慮したセッティングです。調整後はオーナー様の理想通りのセットアップが実現し、スタイリッシュかつスポーティーなエクステリアに仕上がりました。
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2023年11月23日
VW TIGUAN 1.5 TSI R-Line × iSWEEP Brake Pad IS1500 ＆ WHEEL SPACER
TIGUAN R-Lineのブレーキパッド交換でご入庫頂きました。新車をご納車され、さっそく欧州車定番のお悩みとなるブレーキダスト汚れ対策として「IS1500」をお選びいただきました。IS1500はコントロール性が高く、いざという時は純正同等以上の制動力が安心快適のドライブを実現し多くのオーナー様からご支持をいただく低ダストパッドです。今回は同時にリアに「iSWEEP WHEEL SPACER 10mm」を装着し、前後のホイールの突出バランスを調整してスタイリッシュなエクステリアに仕上がりました。
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2023年10月25日
AUDI Q4 Sportback e-tron S line × Eibach PRO-KIT ＆ iSWEEP Wheel Spacer
Q4 Sportback 40 e-tronのローダウンで「Eibach PRO-KIT」を装着させていただきました。標準グレードよりも車高が下がっているS-LineですがEibach PRO-KITの装着により純正比前後ともに約13ミリダウンとなりました。今回ローダウンに合わせてホイールスペーサーをフロント10ミリ、リア5ミリを装着してロー＆ワイドなフォルムに仕上げました！ローダウンするだけでも車の印象は大きく変わりますが合わせてホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください。
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2023年09月16日
AUDI A3 (8V) Sportback 2.0 TFSI Quattro × iSWEEP Wheel Spacer
A3 (8V) SportbackにiSWEEPホイールスペーサーを装着させていただきました。使用したサイズは前後共に10ミリのハブ付きスペーサーです。突き出しハブ付きを使用することで、ホイールと車体側ハブとのセンターズレを防ぎ、ハンドルや車体の振動を防止します。前後の出具合を揃えることで引き締まった印象に変わります！
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2023年08月29日
VW GOLF7 R × iSWEEP Wheel Spacer + 強化フロントロアアームブッシュ
GOLF7 RにiSWEEPホイールスペーサーの装着とロアアームブッシュ交換でお預かりしました。ホイールスペーサーは現在リアに装着されている10ミリスペーサーフロントに装着して12.5ミリのスペーサーをご購入いただきました。ホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになります！フロントロアアームブッシュは純正の肉抜きされているブッシュから中実タイプのものに交換しました。中実ブッシュを使用しますと、ブッシュの変形量が少なくなりますので、タイヤが路面から受けた情報は、車体を通じてダイレクトにハンドルに伝わり走行中のアライメント変化が少なくしっかりとした走りを実現できます！スポーツ走行はもちろんブッシュの劣化によるリフレッシュとしてオススメです。今後、部品代・工賃・4輪アライメント調整がセットになったリフレッシュプランを展開予定ですので乞うご期待ください！
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2023年08月01日
VW GOLF7 R × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF7 Rに「iSWEEP Wheel Spacer フロント12.5mm＆リア20mm」を装着させていただきました。ギリギリまで攻めたツラがRSe10のデザインを際立たせる迫力のエクステリアに仕上がりました。スペーサーの適正サイズはホイールサイズはもちろん車高やアライメント、車両個体差によってそれぞれ異なりますのでお車ごとに確認が必要です。店頭では車検やディーラー入庫を考慮した測定も可能ですのでスペーサー装着をご検討の際はぜひお気軽にご来店ください！
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2023年07月30日
VW THE BEETLE 2.0 R-Line Meister × KW V2 & iSWEEPホイールスペーサー
THE BEETLE 2.0 R-Line Meisterのローダウンでご入庫いただきました。KW Version2を装着し、フロント30ｍｍ＆リア40ｍｍのダウンを行いスタイリッシュなフォルムへと仕上がりました！ローダウンに合わせてスペーサーを装着し純正のデザインを活かしたオーナー様の拘りを感じる一台です。ガンメタリックカラーのAUDI純正ボルトキャップへの交換もさり気ないながらも仕上がりを変えるポイントです！ie_staff_blog at 16:30｜Permalink│
2023年07月28日
AUDI A5 (B9) Sportback 40 TDI Quattro S-Line × iSWEEP Wheel Spacer
先日Eibach PRO-KITを装着させていただいたA5 (B9) Sportbackにホイールスペーサーを装着しました。ローダウンによりホイールの引っ込みが気になるとのことでしたので保安基準に合わせて計測を行い前後に10ミリのホイールスペーサーを選定させていただきました。ホイールと車体との一体感が格段に高まりスタイリッシュな仕上がりとなりました。センターハブの高さや社外ホイールのハブ面の形状によっては希望のスペーサーサイズが使用できない場合もありますのでご不明な点はお気軽にお問合せください！ie_staff_blog at 18:53｜Permalink│
2023年06月26日
VW GOLF7.5 GTI Performance × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF7.5 GTI Performanceに「iSWEEP Wheel Spacer」を装着させて頂きました。ホイール変更に伴って内側にディスク面が引っ込んでしまったためスペーサーにて調整です。以前装着されていたホイールサイズから計算し今回は12.5ｍｍをチョイスさせていただきました。同時にボルトキャップをＶＷ純正からＡＵＤＩ純正に交換させていただきホイールデザインがよりスッキリと引き立ちました。ie_staff_blog at 14:51｜Permalink│
2023年06月10日
VW GOLF7.5 GTI × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF7.5 GTIに「iSWEEP Wheel Spacer」を装着させて頂きました。元々リアに15ｍｍのスペーサーが装着されていたため、前後のクリアランスのバランスを考慮してフロントに10mmスペーサーを追加させていただきました。同車種であってもカスタム状況や個体差によって最適なスペーサーサイズは異なるのでギリギリの出面を実現するには現車での正確な測定が重要です。スペーサーサイズの測定をご希望の際は是非お気軽にご来店ください。
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2023年06月03日
VW GOLF7.5 GTI TCR × NEUSPEED Sport Spring & iSWEEP Wheel Spacer
GOLF7.5 GTI TCRにNEUSPEED スポーツスプリングを装着しました。純正比でフロント20ミリ、リア15ミリダウンでバランスのよいローフォルムになりました。不当ピッチのプログレッシブ特性のスプリングにより乗り心地としっかりとしたハンドリングの両立が可能です。純正ショックアブソーバーを使用しているためDCC機能を生かしたままローダウンできます！ローダウンに合わせて同時にiSWEEPホイールスペーサーを装着しました。リアに5ミリスペーサーを装着するだけでも前後のバランスが取れることで車全体がまとまった印象に変わります！
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2023年06月02日
VW Tiguan R × Eibach PRO-KIT + iSWEEP Wheel Spacer
Tiguan Rのローダウンでご入庫いただきました。「Eibach PRO-KIT」を使用することで純正の電子制御サスペンションをそのままお使いいただける仕様です。同時にフロント15mm＆リア20mmのホイールスペーサーを装着して専用21インチホイールの映える迫力のフォルムに仕上がりました。ie_staff_blog at 15:00｜Permalink│
2023年05月26日
VW GOLF7 GTI × iSWEEP Suspension COMFORT STREET + Wheel Spacer
GOLF7 GTIのサスペンション交換でお預かりしました。しなやかな乗り心地とスポーツ走行性能の向上、実用性を考えた適度なローダウンフォルムを実現する為にiSWEEP Suspension System COMFORT STREETの取付を行いました。組み合わせたスプリングはHypercoでフロント：7インチ7.1k / リア：9インチ4.5kです。車高は純正比フロント約20ミリ、リア約15ミリダウンに調整しました。iSWEEP Suspension Systemは全長調整式でスプリングプリロードのみに依存せずに車高調整が可能なので、乗り心地を悪化させずに車高の調整が可能です！ 今回同時にホイールスペーサーの装着もご依頼いただきました。装着可能なサイズを計測して、フロント7ミリ、リア12.5ミリのホイールスペーサーを装着しました。カスタムにおいてホイールの出面は7ｍｍといえども大きく印象を変化させる要素となり、こちらの車両もホイールと車体との一体感が格段に高まりスタイリッシュな仕上がりとなりました。社外ホイールのセンターボアのC面（面取り角度）形状によっては希望のスペーサーサイズが使用できない場合もありますのでご不明な点はお気軽にお問合せください！
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2023年05月21日
VW GOLF8 R × iSWEEP Wheel Spacer
GOLF8 Rに「iSWEEP Wheel Spacer 10mm」を装着させていただきました。ローダウンされた車体に合わせてフェンダーツラツラまでトレッドを拡幅し、一体感のある迫力のフォルムに仕上がりました。フェンダーに対してのホイールのクリアランスは同型車であっても車両のチューニング状態や個体差、ホイールやタイヤの形状によっても大きく変わるケースがあるため個体ごとに測定が必要です。店頭ではご購入前に現車測定を行いアドバイスをさせていただいておりますのでお気軽にご相談・ご来店ください。ie_staff_blog at 16:30｜Permalink│
2023年05月11日
VW ARTEON 2.0TSI 4MOTION R-Line × Eibach Pro-Kit & iSWEEP Wheel Spacer
Arteon R-Lineのローダウンスプリング＆ホイールスペーサーの取付でご来店いただきました。今回「Eibach Pro-Kit」を装着してF:約15mm、R:約30mmのダウン量になりました。同時に車高変化に伴うフェンダーとのクリアランス変化に合わせて前後10mmのホイールスペーサーを装着してロー＆ワイドなフォルムに仕上げました！ローダウンするだけでも車の印象は大きく変わりますが合わせてホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください。
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2023年04月06日
VW GOLF7.5 Alltrack 1.8 TSI 4Motion × Eibach & iSWEEP Wheel Spacer
GOLF7.5 Alltrackのスタッドレスから夏タイヤへの履き替えに合わせて『iSWEEP Wheel Spacer 12.5mm』をリアに装着させていただきました。ゴルフ Alltrackは特にフロントに比べてリアタイヤがフェンダー内側へ入り込んでおり、アンバランスな印象を感じられているオーナー様は多いのではないでしょうか？ スペーサーは5mm～20ｍｍまで段階的な厚みをラインナップしており、バランスを最適化する際にはフェンダーとのクリアランスを測定しその値を基に選定することが重要です。なお、クリアランスには純正であっても個体差が生じるため車両ごとに測定が必須となります。店頭ではスタッフが現車確認の上で最適なサイズをご提案させていただきますので、是非お気軽にご来店ください！
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2023年04月01日
VW POLO (6C) GTI 1.8TSI × Eibach & iSWEEP Wheel Spacer
POLO (6C) GTIの「Eibach PRO-KIT」装着でご来店いただきました。サスペンションを外した際にフロントアッパーマウントも交換しました。構造上年数が経つとゴム部品のためにつぶれてきてしまいます。新品との差は10mm以上高さが異なりました。今回のローダウンスプリングのダウン量が10ミリに設定されていたため車高に変化は無くリア側のみ約25ミリダウンしました。ホイールの引っ込みも気にされていたためお客様と相談させていただきフロント12.5ミリ、リア15ミリのiSWEEPホイールスペーサーを装着しました。両方とも突き出しハブ付き形状のホイールスペーサーになります。突き出しハブ付きを使用することで、ホイールと車体側ハブとのセンターズレを防ぎ、ハンドルや車体の振動を防止します。前後の出具合を揃えることで引き締まった印象に変わります！ie_staff_blog at 10:48｜Permalink│
2023年03月24日
VW GOLF7.5 GTI × NEU Engine Torque Arm Insert & iSWEEP Wheel Spacer
NEUSPEED エンジントルクアームインサートとiSWEEP ホイールスペーサーの装着させていただきました。純正エンジントルクアームブッシュは空洞が設けてあり、駆動をかけた際にエンジンが回転しようとする動きを吸収したり、シフトチェンジなどでエンジンの動きを抑制する働きをしています。快適性を少し犠牲することになりますが、トルクアームインサートにより空洞を埋めることでトラクションロスを低減しアグレッシブな走りをサポートします。今回iSWEEP車高調整式サスペンションの減衰力調整でリアホイールを取り外した際に5ミリのホイールスペーサーを装着しました。5ミリだと変化が少ないと思われがちですが装着することで車の印象が大きく変化します！社外ホイールのハブ面の形状によっては希望のスペーサーサイズが使用できない場合もありますのでご不明な点はお気軽にお問合せください。ie_staff_blog at 10:12｜Permalink│
2023年03月21日
VW POLO (6C) GTI 1.8TSI × BBS RF504
POLO (6C) GTIにBBS RF504 17ｘ7.5 +48 ダイヤモンドシルバーを装着しました。タイヤはKUMHO ECSTA PS71 215/40R17を使用しています。細身の5本クロススポークデザインは繊細かつダイナミックでPOLOのボディラインにしっくりと馴染みます！組み合わせたKUMHO TIREは新車に装着されているタイヤも供給しているメーカーでコストパフォーマンスに優れたタイヤをラインナップしています。その中でもPS71はスポーツタイヤに位置付けされておりドライ路面でのパフォーマンスはもちろんウェット路面でも安心して走行していただけます！
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