Power Module
2024年10月28日
VW GOLF7 GTI × NEUSPEED Power Module
NEUSPEED Power Moduleを取付させていただきました。プラグアンドプレイの簡単装着でターボのブースト制御を変化させブースト圧を約0.3Bar引き上げます。それによりエンジン出力を最大で45ps向上させることができますので余裕のある加速と高速走行を実現します。点火時期、空燃比の補正はECUのクローズループ制御によりフィードバックを使用することで適正な値に調整されるため、パワーモジュールの装着によりエンジンや駆動系に悪影響を与えることはありません。あらゆるシーンでパワーアップを体感できますので気になる方はお気軽にお問い合わせください!
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2024年08月09日
AUDI A4 (B9) Avant × NEUSPEED Power Module
A4(B9) Avantに「NEUSPEED Power Module」を装着させていただきました。圧力センサーからの信号をリニアに変換しECUへ送ることで約0.3Barブースト圧を上乗せし約35psのパワーアップを実現します。ECUのクローズドループ制御によって最適な空燃比に調整されますのでエンジンへの悪影響もありません。体験キャンペーンも無償で実施しておりますので、ご自身の車両に装着してその効果を確認することができます。お気軽にお問い合わせください!
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2024年07月30日
VW POLO (6C) GTI × NEUSPEED Power Module
POLO(6C) GTIに「NEUSPEED Power Module」を装着させていただきました。Power Moduleはブースト圧センサーと吸気圧力センサーの出力信号をリアルタイムに変換・補正してターボのブースト圧を約0.3bar向上させることで約25PSの出力アップを実現します。又、空燃比はクローズドループ制御により補正され本来の空燃比が保たれることでエンジンに悪影響を与えることはありません。店頭ではデモ機を使用してお客様のお車に装着して効果を体感していただく「体感キャンペーン」を行っていますので気になる方はお気軽にお問い合わせください!
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2024年07月16日
VW THE BEETLE Turbo × NEUSPEED POWER MODULE
ザ・ビートル ターボに「NEUSPEED パワーモジュール」を装着させていただきました。約40馬力のパワーアップは街乗りでの加速においても余裕を生み、ドライビングの楽しさをワンランク引き上げます。また、これまでにお取り付けいただいている「P-Flo Kit」や「NEUSPEED Cat-Back Exhaust System」との相乗効果がさらに力強い走りを実現します。
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2024年05月19日
VW GOLF7 GTI Performance × NEUSPEED Power Module & IS3000 etc.
GOLF7 GTI Performanceのサーキット走行に向けた準備でお預かりしました。ブレーキパッドはロースチール材を採用し、サーキット走行や峠の連続走行などブレーキローターが高温の状態を維持するようなシチュエーションでパフォーマンスを発揮する「iSWEEP IS3000」に交換。ブレーキオイルには「iSWEEP Racing BF」を使用しました。エンジンオイルには高い油膜保持性能を持ち、ターボエンジンの高負荷走行においても安定した油膜を保ってエンジン内部を保護してくれる「MOTUL 300V COMPETITION 5W-50」を使用しました。DSGオイルにはサーキット走行に特化して耐熱性を向上させている「iSWEEP DCTF m8」を使用しております。エンジン周りでは「Forge Motorsport製リサーキュレーションバルブ」の取付を行いました。純正ディバーターバルブと比較すると、ブローオフから再過給時の立ち上がりが素早くターボラグの改善にも効果を発揮します。今回、手軽にパワーアップができる「NEUSPEED Power Module」の装着をおこないました。パワーモジュールはブーストアップ圧を0.3bar引き上げることで出力を約45PS向上させてことが可能です。また、ブースト圧アップ、高出力化に伴い燃焼温度の上昇に対応した「RS3純正プラグ」に換装しました。チューニングパーツの組合せが相乗効果を生み、より効果的な性能アップをご体感頂けます!
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2023年11月07日
VW POLO(AW) GTI × NEUSPEED Power Module & iSWEEP Power Brace
POLO(AW) GTIのパワー&車体剛性アップチューニングです。まずはECUの書換えや部品交換不要でお手軽にパワー&トルクの大幅な向上が可能なパワーモジュールを装着させていただきました。最大約0.3barのブーストアップによって約35馬力パワーアップさせ、合流や登坂時にも余裕の加速を実現します。過給圧上昇に伴う空燃比の変化はECUのクローズドループ制御により補正される範囲内ですのでエンジンへの悪影響も心配ありません。フロア下には「iSWEEP Front Lower Arm Power Brace & Center Floor Power Brace Rear」を装着させていただきました。フロントのアライメント変化を抑えた正確なハンドリングと、リアサスペンションの仕事を助けて接地感を増すことで実現する安心の直進安定性が生み出すワンランク以上アップした走行性能をご体感いただけます。
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2023年09月28日
VW PASSAT (B8) 2.0TSI R-Line × NEUSPEED Power Module
PASSAT (B8) R-Lineに「NEUSPEED Power Module」を装着させていただきました。ECUの書き換えや加工が不要のカプラーオン装着で約45馬力のパワーアップを実現!! 中速域の力強いトルクは合流加速などで絶大な効果を発揮しますので余裕のある走りをご体感頂けるはずです。純正のパワー感に不足を感じるものの保証を考えると...、とお悩みのオーナー様や、手軽なパワーアップをお求めのオーナー様にオススメです!
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2023年09月26日
MINI F54 Cooper S × NM Engineering Power Module
F54 Cooper SにNM Engineering パワーモジュールの取付をさせていただきました。パワーモジュールを装着することで、エンジン出力を約45PS向上させることで余裕のある加速力を体感できます。又、定常走行では純正時より燃費の向上にも寄与します。ユーザー様のお車にPower Moduleを実際に装着してその効果を体感頂くことができる「体感キャンペーン」も随時行っていますので、お気軽にお問い合わせ下さい!
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2023年09月22日
VW Arteon 2.0 TSI 4Motion R-Line × NEUSPEED Power Module
NEUSPEED パワーモジュールの体感キャンペーンでお越しいただきました。体感キャンペーンでは、お客様の車にデモ機を装着して1時間程度走行していただき、その効果を体感していただけます!今回はその効果を体感していただきご購入・取付させていただきました。ECUの書き換えを行わずにパワーアップができますので新車保証の観点から・・・。という方には最適なチューニング方法になっています!事前にご予約いただきますとスムーズにご案内できますのでお気軽にお問い合わせください。
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2023年08月22日
MINI F56 Cooper S (LCI2) × NM Engineering Power Module
Power Moduleの体感キャンペーンでお越しいただきました。体感キャンペーンとは、お客様のMINIにデモ用のPower Moduleを実際に装着して、1時間程度お好きな場所をテスト走行していただきその効果を体感していただくものです。今回はテスト走行後にその効果を体感いただき、正式に取付のご依頼をいただきました。本装着の際は新品を新たに取付させていただきます。 体感キャンペーンは事前のご予約と当社まで装着適合確認が取れているMINIでお越しいただくことが条件となります。詳しくはお気軽にお問い合わせください!
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2023年08月19日
VW POLO (AW) GTI × NEUSPEED Power Module & iSWEEP BODY KIT
POLO (AW) GTIにiSWEEP DTMスタイルリアディフューザーとNEUSPEED Power Moduleを装着しました。リアディフューザーはピアノブラック塗装を施しました。純正のスタイリングを崩すことなく、引き締まったフォルムになり迫力が出ます。NEUSPEED Power Moduleはプラグアンドプレイの簡単装着でブースト圧を約0.3bar向上させることで35PSエンジン出力を向上させます。ECUのクローズドループ制御によって最適な空燃比に調整されますのでエンジンへの悪影響もありません。手軽にパワーアップ出来ますので気になる方はお気軽にお問い合わせください!
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2023年08月10日
VW POLO (AW) GTI × NEUSPEED Power Module
POLO (AW) GTIに「NEUSPEED Power Module」を装着させていただきました。圧力センサーからの信号をリニアに変換しECUへ送ることで約0.3Barブースト圧を上乗せし約35psのパワーアップを実現します。ECUのクローズドループ制御によって最適な空燃比に調整されますのでエンジンへの悪影響もありません。軽量なボディを引っ張る力強いトルクをご体感ください!
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2023年05月07日
AUDI TT (8S) TTS 2.0 TFSI Quattro × NEUSPEED Power Module
NEUSPEED パワーモジュールの体感キャンペーンでお越しいただきました。体感キャンペーンでは、お客様の車にデモ機を装着して1時間程度走行していただき、その効果を体感していただけます!今回はその効果を体感していただきご購入・取付させていただきました。ECUの書き換えを行わずにパワーアップができますので新車保証の観点から・・・。という方には最適なチューニング方法になっています!事前にご予約いただきますとスムーズにご案内できますのでお気軽にお問い合わせください。
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2023年05月06日
AUDI S3 (8V) × iSWEEP POWER BRACE & NEUSPEED Power Module
AUDI S3(8V)のメンテナンス&チューニングでご入庫いただきました。メンテナンスの基本となるエンジンオイルには「MOTUL 8100 X-Clean+」をお選びいただきました。また、今回は「NEUSPEED Power Module」を装着することで設定ブースト圧を0.3bar上昇させて、力強いトルクによる余裕の加速を実現しています。併せて「iSWEEP Front Lower Arm Power Brace」を装着することでコーナリング、ブレーキング時でもしっかりとした正確なハンドリングを実現し、トータルでのパフォーマンスを向上させました。
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2023年04月26日
AUDI TT (8J) 2.0TQ × NEUSPEED Power Module + HALDEX & PlasmaDirect
TT (8J) 2.0TFSI Quattroのチューニングパーツ取り付けでご来店いただきました。エンジン周りは簡単装着で約35psのパワーアップを実現し違和感のないスムーズな加速を体感頂ける「NEUSPEED PowerModule」を装着しました。パワーアップに伴い今まで交換歴の無かった点火系をリフレッシュも兼ねて「Plasma Direct」に交換しました。点火系の部品は急に不調になるわけではなく劣化によって少しずつ性能が低下していくためトラブルが起こる前に、早めに交換することで本来の性能を取り戻すことができます!
今回、「HALDEX Performance Part」の取り付けも行いました。モード切替コントロールスイッチを接続することでHaldexの後輪駆動モードを「スタンダード・レース・エコ」に切り替えができます。モード切替スイッチを使用しない場合は「レースモード」が標準となります。加速時により多くのトルクをリア駆動に伝達することでアグレッシブな操作を可能にします。スポーツ走行を楽しまれるオーナー様にはオススメのアイテムです!
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AUDI TT (8S) 2.0TQ × NEUSPEED Power Module + エンジンオイル交換
TT (8S) 2.0 TFSI QuattroにNEUSPEED Power Moduleを装着させていただきました。プラグアンドプレイの簡単装着でターボのブースト圧制御を変化させ実際のブースト圧を約0.3Bar引き上げます。それによりエンジン出力を最大で45-50ps向上させることができますので余裕のある加速と高速走行を実現します。パワーアップに合わせてエンジンオイルもリフレッシュメンテナンスしました。使用したオイルはMOTUL 8100 X-CESS Gen2 5W40です。インプレッションお待ちしております!
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2023年04月20日
MINI F54 Cooper S × NM Engineering Power Module
F54 Cooper SにNM エンジニアリング パワーモジュールを装着しました。パワーモジュールはコスパフォーマスに優れたエンジンチューニングです。出力を約40PS向上させてよりアグレッシブなMINIに仕上がります!前回装着したハイフローインテークキットにより吸入効率が向上していますのでセットでの装着がおすすめです。インプレッションお待ちしております!
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AUDI S3 (8V) Sportback × NEUSPEED Power Module + 4輪アライメント調整
S3 (8V) SportbackにNEUSPEEDパワーモジュールを装着しました。プラグアンドプレイの簡単装着でエンジン出力を50PS向上させることができます。もっとパワーを上げたいけど、ECUの書き換えはメーカー保証維持の観点からちょっと・・・。という方には最適なチューニング方法です。体験キャンペーンも無償で実施しておりますので、ご自身の車両に装着してその効果を確認することができます!今回同時に4輪アライメント調整も行いました。アライメントはサスペンションやブッシュなどの経年劣化や車高の変化によって起こります。ホイールアライメントを適正な位置にすることで走行安定性が向上し軽快になります。気になる方はお気軽にご相談ください!
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2022年10月27日
AUDI A3 (8V) 40TFSI Quattro S-line × NEUSPEED Power Module + Racingline
A3(8V)のブーストアップ&吸気効率向上チューニングにご入庫いただきました。こちらの車両には「NEUSPEED Power Module」に合わせて「Racingline Turbo Muffler Delete」を装着しました。約0.3barの過給圧上昇とターボ出口の抵抗削減が相乗効果を生み出してパワフルでスムーズな加速を実現します!
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2022年10月03日
VW ARTEON × iSWEEP Brake Pad IS1500 + NEUSPEED Power Module
VW Arteon R-Line 4MOTION のブレーキパッド交換でご来店です。お乗り換えにあたって「iSWEEP IS1500」をリピートでお選びいただきました。また同時に「NEUSPEED Power Module」を装着することで約0.3barのブーストアップにより50PSアップを実現し、重厚感のある車体をスムーズに加速させます。配線加工やコンピューター書き換えが不要なので保証期間内の車両のパワーアップに最適です!
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2022年09月13日
VW POLO (AW) GTI × iSWEEP BODY KIT + NEUSPEED Power Module
POLO AW GTIにiSWEEP DTMスタイルリアディフューザーとNEUSPEED Power Moduleを装着しました。リアディフューザーはピアノブラック塗装を施しました。純正のスタイリングを崩すことなく、引き締まったフォルムになり迫力が出ます。iSWEEPマイクロアンテナと同時装着させていただきリアビューの印象が大きく変わりました!
NEUSPEED Power Moduleはプラグアンドプレイの簡単装着で35PSエンジン出力を向上させます。Power Moduleはブースト圧センサーと吸気圧力センサーの出力信号をリアルタイムに変換・補正して約0.3barブースト圧を向上させます。又、空燃比はクローズドループ制御により本来の空燃比が保たれることでエンジンに悪影響を与えることはありません。エンジンオイルも交換させていただきましたので思いっきりドライブを楽しんでいただけます!
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2022年08月28日
VW GOLF7 Variant R × NEUSPEED Power Module
GOLF7 Variant RにNEUSPEEDパワーモジュールを装着しました。プラグアンドプレイの簡単装着でエンジン出力を50PS向上させることができます。もっとパワーを上げたいけど、ECUの書き換えはメーカー保証維持の観点からちょっと・・・。という方には最適なチューニング方法です。体験キャンペーンも無償で実施しておりますので、ご自身の車両に装着してその効果を確認することができます!お気軽にお問い合わせください。
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2022年08月19日
VW GOLF7.5 Variant R × NEUSPEED P-Flo Kit & PowerModule
GOLF7.5 Variant RにNEUSPEED P-FloとPower Moduleを装着しました。この2点を装着することで過給圧を増加させてそれに伴う要求吸入空気量を増大も可能になり、純正比で最大50ps工場と最大トルクも70~80Nm増加させることが可能です。点火時期、空燃比の補正はECUのクローズループ制御によりフィードバックを使用することで適正な値に調整されるため、パワーモジュールの装着によりエンジンや駆動系に悪影響を与えることはありません。あらゆるシーンでパワーアップを体感できますので気になる方はお気軽にお問い合わせください!
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2022年08月07日
VW POLO (AW) GTI × NEUSPEED Power Module + Power Module & VARTA
POLO AW GTIにNEUSPEED P-Flo&パワーモジュールを装着しました。約0.3barのブーストアップと吸入効率の向上による相乗効果で出力を約35PS向上させることができます。POLO GTIの軽快な走りをよりダイナミックな走りに進化させます!
バッテリーも同時に交換させていただき、純正バッテリーに替えて「VARTA SILVER DYNAMIC AGM」に交換しました。安定した電力供給性能と耐久性の高さを併せ持つ高性能バッテリーで安心快適なドライブをお楽しみいただけます。
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2022年07月02日
VW POLO (AW) GTI × NEUSPEED Power Module
POLO AW GTIに「NEUSPEED Power Module」を装着しました。パワーモジュールはブースト圧センサーと吸気圧力センサーの出力信号をリアルタイムに変換・補正して約0.3barブースト圧を向上させることでエンジン出力を純正の200PSから35PSアップの235PSにパワーアップすることが出来ます。POLO GTIの軽快な走りをよりダイナミックな走りに進化させます!
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2022年06月06日
AUDI A4 (B9) 2.0 TFSI Quattro × NEUSPEED Power Module
A4(B9) 2.0TFSIのパワーアップをご依頼いただきました。今回はNEUSPEEDパワーモジュールの装着により、エンジン制御プログラムの書換えや配線を加工することなくカプラーオンでエンジン出力を約35PS向上させます。お手軽なチューニングですがその効果は登坂や高速の合流などのシチュエーションで余裕のあるトルクフルな加速をご体感頂けます。
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2022年05月26日
VW ARTEON R-Line 4Motion × NEUSPEED Power Module
ARTEON R-Lineに「NEUSPEED Power Module」をインストールさせて頂きました。グランドツアラーとして位置づけられ重厚感溢れる車両ですが、その車重ゆえにパワー不足を感じられるオーナー様も多いのではないでしょうか?パワーモジュールはそんなお悩みをカプラーオンで解決し、50PSアップでトルクフルな加速を実現します。また、ECUの書き換えや配線の加工が不要なためメーカーやディーラー保証に影響することなくパワーアップができることも魅力です!
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2022年05月21日
VW GOLF7 GTI × NEUSPEED Power Module + BMC
GOLF7 GTIのメンテナンス&パワーアップのご相談でご来店いただきました!今回は走行距離が10万キロ目前になったことで、消耗品であるスパークプラグとエアフィルターの交換に併せてモアパワーを手軽に体感できる「NEUSPEED Power Module」の装着をおこないました。パワーモジュールはブーストアップ圧を0.3bar引き上げることが可能です。それに伴って要求される吸気量の増加を補うためエアフィルターは透過性能に優れた「BMC Air Filter」に換装しました。また、ブースト圧アップ、高出力化に伴い燃焼温度の上昇に対応した「RS3純正プラグ」に換装しました。チューニングパーツの組合せが相乗効果を生み、より効果的な性能アップをご体感頂けます!
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2022年04月30日
MINI F56 JCW (LCI2) × NM Hi-Flow Intake Kit & Power Module
納車直後のF56 JCW CLI2のパワーアップでNM Engineeringハイフローインテークキットとパワーモジュールをセットで装着しました。パワーモジュールはブースト圧を約0.3bar向上させることで45PSアップの276PSを発揮させます。過給圧を引き上げることで純正エアクリーナーの場合は吸入抵抗が多くなるため、ハイフローインテークシステムに変更することでより力強い加速を実現することが出来ます!
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2022年04月20日
MINI F54 Cooper S ALL4 (LCI) × NM Hi-Flow Intake Kit & Power Module
MINI F54 Cooper Sの吸気&ブーストアップチューニングです。NM「Power Module」×「Hi-Flow Intake Kit」の組合せは、過給圧の上昇によって要求される吸気量の増加分を高効率のインテークにより補う相乗作用を生み出し、エンジンのパフォーマンスを最大限引き出します。レーシーな吸気サウンドも魅力です!
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2022年03月31日
VW GOLF7 R × NEUSPEED Power Module
GOLF7 RにNEUSPEEDパワーモジュールを装着しました。プラグアンドプレイの簡単装着でブースト圧を約0.3bar向上させてエンジン出力を約50PS、最大トルクを約70Nm向上させます。純正とは別物の加速性能を体感できます!
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2022年03月06日
AUDI S3 (8V) Sedan 2.0TFSI Quattro × NEUSPEED P-Flo Kit + Power Module
AUDI S3(8V)にNEUSPEED P-Flo&パワーモジュールを装着しました。約0.3barのブーストアップと吸気効率の向上による相乗効果でエンジン出力を約50PS、最大トルクを約70Nm向上させます。2000回転あたりの低回転域から発生する力強いトルクで爽快な加速をご体感いただけます!
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2022年02月12日
AUDI A3 (8V) Sportback 40TFSI Quattro × NEUSPEED Power Module
A3(8V) Sportback 40TFSIのパフォーマンス向上に「NEUSPEED Power Module」を装着しました。過給圧を最大0.3bar上昇させることでトルク&パワーを底上げし、合流や登坂時に力強い加速を実現して余裕のある快適なドライブをサポートします!
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2022年01月17日
VW GOLF7.5 GTI Dynamic × NEUSPEED P-Flo Kit + Power Module
GOLF7.5 GTI Dynamicに「NEUSPEED P-Flo Kit&Power Moduleを装着しました。パワーモジュールによる過給圧のアップとP-Floキットによる吸気抵抗低減の相乗効果により更なるパワーアップとストレスのない加速を実現します!
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2022年01月11日
VW POLO (AW) GTI × Eibach + NEUSPEED P-Flo & Power Module
POLO AW GTIのローダウンとパワーアップのメニューです。Eibach PRO-KITを使用して純正比フロント約25ミリ、リア約28ミリのダウン量になり純正の腰高なイメージが無くなるちょうどいいフォルムになります!パワーアップにはNEUSPEED P-FloとPower Moduleを使用しました。この2点を装着することで過給圧を増加させてそれに伴う要求吸入空気量を増大も可能になり、純正比で最大35ps向上させることが出来ます。最後に直進安定性を向上させてステアリング操作のフィーリングアップに貢献するiSWEEP フロントロアアームバーを取り付けて完成です!
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VW ARTEON R-Line × NEUSPEED P-Flo Kit + Hi-Flo Inlet Pipe + Power Module
NEUSPEED「Power Module」の装着による約0.3barのブーストアップとの相乗効果を引き出すために「P-Flo KIt」&「Hi-Flo Inlet Pipe」を装着しました。ブーストアップ+吸気抵抗の低減によってエンジンの出力を50ps+α向上させることが出来ます!
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2021年12月26日
VW GOLF7 R × NEUSPEED P-Flo & Power Module + iSWEEP Brake Pad etc.
NEUSPEED P-Fro&Power Moduleの装着とiSWEEPブレーキパッド IS1500&DIXCELブレーキローターに交換、そしてiSWEEPホイールスペーサーを装着しました。加速力と制動性能、そしてルックスとそれぞれのアップグレードによりレベルが引き上げられ、より一層GOLF7 Rの走りをお楽しみいただけますね。
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2021年12月23日
VW GOLF7 GTI × NEUSPEED Spring Kit & Power Module
最近購入されたGOLF7 GTIのローダウンとパワーアップです。使用したローダウンスプリングは「NEUSPEEDレーススプリング」、パワーアップには「NEUSPEEDパワーモジュール」を使用しました。ダウン量は純正比でフロント約35ミリ、リア約30ミリとなり、ホイールと相まって迫力のあるローフォルムになりました!
パワーアップはNEUSPEEDパワーモジュールの装着によりエンジン出力を45PS向上させます。今回同時にエアフィルターをBMCの純正交換タイプに交換しました。
見た目も走りも良くなったお車でドライブを楽しんでください!
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2021年12月18日
VW GOLF7 Variant R × NEUSPEED Power Module
NEUSPEED パワーモジュール体感キャンペーンにお越しいただきありがとうございます。ご自身の車両にデモ機を装着して30分~1時間程度テストドライブをしていただき効果を体感していただくことができすキャンペーンプログラムです! テスト走行後、効果を体感していただけましたのでパワーモジュールのご購入、装着をしました。また何かございましたらよろしくお願いします!
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2021年12月04日
VW GOLF7.5 Alltrack 1.8TSI 4MOTION × NEUSPEED Power Module
GOLF7.5 Alltrack 1.8TSIに「NEUSPEED Power Module」を装着しました。ECUのプログラムを変更することなくブースト圧を上昇させ、出力を向上します。点火時期・空燃比はECUのクローズドループ制御により補正され、エンジンや駆動系に悪影響を及ぼすことはありません。普段乗りから高速道路、ワインディングなど様々なシチュエーションでパワーアップの効果を体感できます!
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