Power Module
2021年10月31日
VW GOLF7.5 GTI Performance × NEUSPEED Power Module & エンジンオイル交換
NEUSPEED Power Moduleを取付させていただきました。プラグアンドプレイの簡単装着でターボのブースト制御を変化させブースト圧を約0.3Bar引き上げます。それによりエンジン出力を最大で45-50ps向上させることができますので余裕のある加速と高速走行を実現します。パワーアップに合わせてエンジンオイルもリフレッシュメンテナンス。使用したオイルはMOTUL 8100 X-CESS Gen2 5W40です。
ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
2021年10月19日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module & Turbo Discharge Pipe
VW GOLF7.5 RにNEUSPEEDパワーモジュールとNEUSPEEDディスチャージパイプを装着しました。プラグアンドプレイの簡単装着でブースト圧を約0.3bar引き上げてエンジン出力を約50PS向上させます。加速性能、高速巡行性能が向上しますので走りに余裕が出ます!
ディスチャージパイプの装着により過給効率を向上させることが出来るためターボラグの解消、出力アップの相乗効果を発揮します。
ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
2021年10月03日
VW POLO (AW) GTI × NEUSPEED Power Module
NEUSPEED パワーモージュール体感キャンペーンにお越しいただきありがとうございます。テスト走行を高速道路で行っていただき、その効果を体感いただきご購入いただきました!高速道路での進入加速、合流後の加速力など予想以上の効果にご納得いただきました!
ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
2021年09月23日
VW GOLF7.5 GTI × NEUSPEED Sport Spring + Power Module & Wheel Spacer
GOLF7.5 GTIのローダウンとパワーアップ、ホイールスペーサーで純正ホイールのオフセット変更を行いました。ローダウンはNEUSPEEDスポーツスプリングキットを使用し、実測の純正比でフロント30mm、リア25mmの下げ幅です。ホイールスペーサーはフロント10mm、リアに12.5mmを使用しています。ワイド感とローダウンの効果でよりスポーティなフォルムになりました。エンジンはNEUSPEEDパワーモジュールでパワーアップ!出力50PSで乗りやすく軽快な加速性能を発揮します。
ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module & BMC Replacement Air Filter
NEUSPEED Power Moduleの装着とエアフィルターをBMCの純正リプレイスメントタイプに交換しました。今回は最初のチューニングステップとしてエンジンのパワーアップから着手しましたが、今後はエンジンだけでなく走りの質を高めてもっと楽しいRに仕上げるべくプランを策定中とのこと。ボディ補強やブレーキ廻りの強化などでも走りの印象は変わります。よりオーナー様の嗜好にしっくりとくる車に仕上がるように今後もご提案させていただきます!
ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
2021年09月05日
VW ARTEON R-Line 4Motion × NEUSPEED Power Module
NEUSPEED Power Module体感キャンペーンにお申込みいただきご来店いただきました。このキャンペーンはご自分の車両にパワーモジュールを実際に装着してお好きな場所を30~1時間ほどテストドライブしていただきその効果を体感していただくものです。費用は無料です!テスト走行後、高速の進入や追い越し加速などその効果を体感いただけたとのことで、パワーモジュールをご購入いただきました。これからのドライブがもっと楽しくなるとお思います。また何かありましたらよろしくお願いいたします。
ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
2021年08月17日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module
NEUSPEEDパワーモジュールの「体感キャンペーン」にお申込みいただきご来店いただきました。「体感キャンペーン」はご来店いただきお客様の車両にパワーモジュールを実際に装着してお好きな場所を30分~1時間程度走行していただき、その違いを体感するというものです。試乗からお戻りいただきその効果を体感されたとのことでご購入いただき装着させていただきました!また、何かごさいましたらよろしくお願いします。
ie_staff_blog at 19:30|Permalink│
2021年08月01日
VW POLO AW GTI × NEUSPEED Power Module
POLO AW GTIのエンジン出力を200PSから35PSアップの235PSに引き上げるNEUSPEED パワーモジュールを装着しました。今回は「Power Module体感キャンペーン」でご来店いただき、お客様のPOLO AW GTIにデモ用のパワーモジュールを実際に装着してお好きな場所を1時間程度テスト走行を行っていただきました。テスト走行終了後にその効果を体感いただきご購入・取付となりました。「Power Module体感キャンペーン」は随時受け付けておりますので気になる方はメール・お電話でお問い合わせください。
ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
2021年07月23日
MINI F55 Cooper S × NM Engineering Power Module
Power Moduleの体感キャンペーンでお越しいただきました。体感キャンペーンとは、お客様のMINIに出デモ用のPower Moduleを実際に装着して、1時間程度お好きな場所をテスト走行していただきその効果を体感していただくものです。今回はテスト走行後にその効果を体感いただき、正式に取付のご依頼をいただきました。本装着の際は新品を新たに取付させていただきます。
体感キャンペーンは事前のご予約と当社まで装着適合確認が取れているMINIでお越しいただくことが条件となります。詳しくはお気軽にお問い合わせください。
ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
2021年07月21日
GOLF7.5 Variant R × NEUSPEED Power Module & 4輪アライメント調整
NEUSPEEDパワーモジュールを装着しました。プラグアンドプレイの簡単装着でエンジン出力を50PS向上させることができます!もっとパワーを上げたいけど、ECUの書き換えは新車保証の観点からちょっと・・・。という方には最適なチューニング方法です。体験キャンペーンも無償で実施しておりますので、ご自身の車両に装着してその効果を確認することができます!(要予約)今回は、サスペンション交換後に行っていなかった4輪アライメント調整を行って作業完了です!
ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
2021年06月11日
GOLF7.5 GTI Performance × NEUSPEED Power Module & Oil Maintenance
NEUSPEED Power Moduleの取付とエンジンオイル交換を行いました。Power Moduleは新車保証期間中でも安心して施工できるエンジンパワーアップモジュールです。装着することでブースト圧を実質的に約0.3bar向上させてエンジン出力を大幅に向上させます! パワーアップに伴いエンジンオイル交換もしっかりと行いました!
ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
2021年05月29日
GOLF7 GTI × NEUSPEED Power Module
NEUSPEED Power Moduleを装着しました。プラグアンドプレイの簡単装着でブースト圧を約0.3bar向上させてエンジン出力を50PS、最大トルクを約70Nm向上させます。純正とは別物の加速性能を体感できます!
ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
POLO AW GTI × NEUSPEED Power Module
NEUSPEED Power Moduleを装着しました。POLO AW GTIのエンジン出力を200PSから235PSにパワーアップさせることができます! POLO GTIの軽快な走りをよりダイナミックな走りに進化させます!
ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
2021年05月23日
GOLF7.5 GTI × NEUSPEED Power Module
NEUSPEED Power Moduleの装着です! プラグアンドプレイの簡単装着で50PSエンジン出力を向上させます。装着後は排気量が増えたようなトルクの上昇も伴って気持ちよい加速を体感できます。又、定常走行ではトルクアップした分、アクセル開度が少なくても速度をキープできますので燃費の向上にも寄与します。
ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
2021年05月17日
GOLF7 R × NEUSPEED Turbo Dischage Pipe & Power Module etc.
GOLF7 Rの吸排気系チューニングでNEUSPEED ターボディスチャージパイプとレーシングラインコールドエアインテークキット、REMUSマフラーを装着。プラス50PSのパワーアップを実現するNEUSPEED Power Moduleを装着しました。パワーアップに合わせてメンテナンスも行いました。今回は6万キロの走行距離に達したことで、駆動系オイルの4か所を交換しました。DSGはiSWEEP DCTF m7、フロントトランスファオイルとリアデフはMOTUL GEAR 300LS、HALDEXは純正オイルを使用して交換。ブーストアップによる熱価対策でスパークプラグはRS3純正に交換。エンジンオイルはMOTUL 300V POWER 5W40+オイルフィルターを交換しました。パワーアップ&リフレッシュを施したGOLF7 Rでドライブを楽しんで下さい!また、何かごさいましたらよろしくお願いいたします。
ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
2021年04月30日
GOLF7.5 Variant R × NEUSPEED Power Module
NEUSPEED パワーモジュールの装着です。出力50psアップ、トルクは70Nmアップで加速性能、高速巡行性能など純正よりパフォーマンスが大幅に向上しますが、装着後は乗りにくくなったり、ギクシャクするようなこともありませんので純正同様に使用できます。アクセルを踏み込むと気持ちよく、力強く加速するイメージです!
ie_staff_blog at 19:30|Permalink│
MINI F56 JCW LCI × NM Engineering Power Module
F56 JCW LCIにNM エンジニアリング パワーモジュールを装着しました。パワーを上げたいけどメーカー保証も気なるという方におススメです。簡単装着ですがパワーを45ps向上させることができますので、コンピューターチューニングに匹敵るパフォーマンスアップを実現します。
ie_staff_blog at 19:30|Permalink│
2021年04月27日
GOLF7 GTI × NEUSPEED Power Module
NEUSPEED Power Moduleを装着しました。ブーストセンサーとMAPセンサーの信号をリアルタイムに可変させてブースト圧を約0.3bar向上させます。空燃比もクローズループ制御により純正同等適正値に補正されますので安心です。最大50PS、トルクでは約70Nm向上しますので、余裕の加速を体験できます!
ie_staff_blog at 19:30|Permalink│
2021年04月24日
VW Arteon R-Line × NEUSPEED Power Module & P-Flo Kit
NEUSPEED Power Module とP-Flo Kitを装着しました。この2点を装着することで過給圧を増加させてそれに伴う要求吸入空気量を増大も可能になり、純正比で最大50ps向上と最大トルクも70~80Nm増加さることができます。車体の大きいArteonも軽快に加速しますので、ドライビングが楽でもっと楽しくなります!
ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
2021年04月20日
MINI F56 Cooper S × NM Engineering Power Module
NM エンジニアリング パワーモジュールを装着しました。パワーモジュールはコスパフォーマスに優れたエンジンチューニングです。作業時間約40分で出力を40ps向上させて、今までのMINIとは全く違うパフォーマンスを発揮します!
ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
2021年04月19日
GOLF7.5 GTI Performance × NEUSPEED Power Module
NEUSPEED Power Moduleを装着しました。プラグアンドプレイ装着でブースト圧を約0.3bar引き上げてエンジン出力を最大で50ps向上させます。トルクもトルクバンド域では50~70Nm向上させますので乗りやすく、気持ちよく加速させます!日常の通常走行下でもギクシャクするような挙動もないので毎日のドライブを快適に楽しくします!
ie_staff_blog at 19:33|Permalink│
2021年03月22日
A5 Sportback 2.0TFSI Quattro × NEUSPEED Power Module
A5 Sportback 2.0TFSI QuattroにNEUSPEED Power Moduleを装着しました。過給圧センサー、ブーストコントロールソレノイドバルブ、RPMセンサーの各センサーにPower Moduleを割り込ませて装着するだけの簡単装着で、ブースト圧を約0.3bar向上させエンジン出力は約35PSアップしますので走りに余裕が出ます!
ie_staff_blog at 20:00|Permalink│
2021年03月04日
MINI F56 JCW × NM Engineering Power Module
MINI F56 JCWにNM Engineering パワーモジュールの取付をさせていただきました。パワーモジュールを装着することで、エンジン出力を約45PS向上させ最大出力は276PSを発揮します!これにより余裕のある加速力を体感できます。又、定常走行では純正時より燃費の向上にも寄与します。by Nemoto
ie_staff_blog at 20:00|Permalink│
2021年02月27日
MINI F56 JCW LCI × NM Engineering Power Module
MINI F56 JCW LCIにNM Engineering Power Moduleを取付させていただきました。取り付けに際して車両側の加工は一切なく、車両側のコネクターに接続することで最大45PSのパワーとトルクを50Nmアップさせます。装着後は予想を超えるダイナミックな加速を体感できると思います!お帰りの高速道路でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。by Nemoto
ie_staff_blog at 20:00|Permalink│
2021年02月20日
VW GOLF7.5 GTI TCR × NEUSPEED POWER MODULE
VW GOLF7.5 GTI TCRにNEUSPEEDパワーモジュールを取付させていただきました。装着後のパワーは最大で50ps、トルクは全域で約7kg向上させることができます。約2,500回転で最大トルクを発生させて5,000回転付近までフラットなトルク曲線を描きますので、実用域での使いやすさと予想を超える加速性能を両立させます!ユーザー様のお車にPower Moduleを実際に装着してその効果を体感頂くことができる「体感キャンペーン」も随時行っていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。by Nemoto
ie_staff_blog at 20:00|Permalink│
2021年02月05日
VW POLO(AW) GTI × NEUSPEED P-FLO KIT+POWER MODULE
VW POLO(AW) GTIにNEUSPEED P-FLOキットとパワーモジュールを取付させていただきました。
P-FLOキットは純正エアクリーナーBOXと入替えて装着するだけで吸入空気量を大幅に向上させます。加速時のアクセルレスポンス向上や気持ち良い加速の伸びなど、その効果は装着後すぐに体感できます!同時にNEUSPEED製の「サブコン」パワーモジュールも取付させていただきました。POLO(AW)の場合、最大で35PSのパワーアップを実現します。まるでエンジン排気量が増えたような余裕ある加速力を体感できます!今後はマフラー交換なども検討しているとのことでしたのでまた何かありましたらよろしくお願い致します。by Nemoto
ie_staff_blog at 20:00|Permalink│
2021年01月22日
VW GOLF7.5 GTI Dynamic × NEUSPEED Power Module + iSWEEP BRAKE PAD
VW GOLF7.5 GTI DynamicにNEUSPEED製サブコン”パワーモジュール”を装着させていただきました。装着によりブースト圧を0.3bar上昇させて、純正出力から最大50PS向上させることができます!点火時期、空燃比の補正はECUのクローズループ制御によるフィードバックを使用することで適正な値に調整されるため、パワーモジュールの装着によりエンジンや駆動系に悪影響を与えることはありません。今回は同時に低ダストパッドとして好評をいただいているiSWEEPブレーキパッドIS1500も交換させていただきました。iSWEEPブレーキパッドはVW、AUDIの幅広い車種に設定があります。適合などは当社までお気軽にお問い合わせください!by Nemoto
ie_staff_blog at 20:00|Permalink│
2021年01月14日
VW GOLF7.5 GTI Performance × NEUSPEED Power Module
VW GOLF7.5 GTI PerformanceにNEUSPEED製サブコン”パワーモジュール”を装着させていただきました。装着によりブースト圧を0.3bar上昇させて、純正出力から最大50PS向上させることができます!点火時期、空燃比の補正はECUのクローズループ制御によるフィードバックを使用することで適正な値に調整されるため、パワーモジュールの装着によりエンジンや駆動系に悪影響を与えることはありません。by Nemoto
ie_staff_blog at 20:00|Permalink│
2020年12月10日
VW Arteon R-Line × NEUSPEED Power Module
VW Arteon R-Lineにニュースピードパワーモジュールを取付させていただきました。
GOLF7.5Rと同じエンジンを搭載しているArteonもパワーモジュールの装着は可能です。装着後はエンジンパワーで約50PS、トルクは約7kgm向上しますので、今までと同じアクセル操作をするだけで2000回転付近から湧き上がるようなトルクとダイナミックな加速を体験できます!帰り道でのインプレはいかがでしたか?今後はダイレクトエアインテークキットのピーフローキットやターボインレットパイプ、ハイフローディスチャージパイプ取付にもご興味があるとのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願いいたします。by Nemoto
ie_staff_blog at 20:30|Permalink│
2020年12月09日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module & P-Flo + Hi-Flo Turbo Inlet Pipe
VW GOLF7.5Rにニュースピードパワーモジュール、ピーフローキット、ハイフローターボインレットパイプを装着させていただきました。
サブコンのパワーモジュールはブースト圧を0.3bar上昇させて、純正出力から最大50PS向上させることができます!ブースト圧、点火時期、空燃比の補正はECUのクローズループ制御によるフィードバックで適正な値に調整されるため、パワーモジュールの装着によるエンジンや駆動系に悪影響を与えることはありません。エンジン熱の影響を考え、走行風の当たる場所に装着します♪
ピーフローキットはインテークパイプ、エアクリーナーフィルター、遮熱板のキットの3点のキットになります。
適正に大径化されたインテークパイプと全周囲からフレッシュエアを吸入可能なスポーツエアクリーナーフィルターを備える本製品を装着することで、パワーモジュールとの相乗効果で50PS+αの出力の向上を実現します!
ターボインレットパイプは。画像からもわかる通りパイプ内部容積が増し、ターボチャージャーとの接合部まで大径化することで、エアの吸入効率を高めターボラグを抑制し、レスポンスのいいドライブを楽しめるようになります♪
オーナー様はアライメント調整を正確に行ったことがなく、走行中左にハンドルが取られるような感覚があるとのことでしたので最後に4輪アライメント測定・調整をして完成です。
お帰りの道中いかがでしたでしょうか。また何かありましたらご相談ください♪by Nemoto
オーナー様はアライメント調整を正確に行ったことがなく、走行中左にハンドルが取られるような感覚があるとのことでしたので最後に4輪アライメント測定・調整をして完成です。
お帰りの道中いかがでしたでしょうか。また何かありましたらご相談ください♪by Nemoto
ie_staff_blog at 20:00|Permalink│
2020年11月21日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module
VW GOLF7.5 RにNEUSPEED製サブコン”パワーモジュール”を装着させていただきました。40分ほどの作業時間でブースト圧を0.3bar上昇させて、純正出力から最大50PS向上させることができます!ブースト圧、点火時期、空燃比の補正はECUのクローズループ制御によるフィードバックを使用することで適正な値に調整されるため、パワーモジュールの装着によりエンジンや駆動系に悪影響を与えることはありません。by Nemoto
ie_staff_blog at 20:01|Permalink│
2020年11月19日
MINI F56 JCW × NM Engineering Power Module
MINI F56 JCW に NM Engineering Power Moduleの取付を行わせていただきました。遠方からご来店いただきありがとうございました。
こちらのパーツはNM Engineering R&Dにおいて設計・開発されたエンジン出力を向上させる装置です。DEMのプログラムを変更することなくチャージ圧力の読み取り値を変更することでブースト圧を増加させます。ブースト圧制御は緩やかなプログレッシブ方式で増加させ違和感のない自然なトルク特性を維持しエンジントルクを全域で約50Nm増大させます。エンジン出力は最大で45PS向上させることが可能です。ブースト圧、点火時期、空燃比の補正はECUのクローズループ制御によるフィードバックを使用することで適正な値に調整されるため、装着によりエンジンや駆動系に悪影響を与えることはありません。
お帰りの道中ご安全に性能をお楽しみください! by Nemoto
ie_staff_blog at 20:31|Permalink│
2020年10月20日
AUDI TT (8J) 2.0 TFSI Quattro × MOTUL 300V + NEUSPEED Power Module
前回のエンジンオイル交換より3,500kmでの交換となりました。使用したオイルはご愛用のモチュール 300V クロノです。同時に以前にご購入いただいていたNEUSPEED製サブコン"パワーモジュール"の装着も併せて行わせていただきました。
~~使用パーツ~~
MOTUL 300V CHRONO 10W40
By内田
~~使用パーツ~~
MOTUL 300V CHRONO 10W40
By内田
ie_staff_blog at 20:30|Permalink│
2020年09月26日
VW GOLF7.5 R × iSWEEP Brace Parts + NEUSPEED Power Module and Intake
サーキットを走りたいのですが、と仰るのはワーゲンゴルフ7.5Rのオーナー様。よくよくお話を伺ってみるとオフロード走行経験の豊富なオーナー様でした。どおりでビギナーの方とは思えない的確な製品選びをなさるわけですね♪センターからリアにかけてのシャーシ補強は正確な車両コントロールをし易くし、パワーモジュールにより出力を向上させ、エアフィルター、ターボインレットパイプ、ターボディスチャージパイプとインテーク系パーツの組合せによりパワーモジュールの効果を増幅させ、最大出力は360PSを超えます。
~~使用パーツ~~
NEUSPEED Power Module
iSWEEP Center Floor Power Brace Rear
NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe
MQB 1.8TSI & 2.0TSI Turbo Discharge Pipe Kit
BMC Air Filter
By内田
ie_staff_blog at 21:30|Permalink│
2020年09月22日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED POWER MODULE
ワーゲンゴルフ7.5RにNEUSPEED製サブコン”パワーモジュール”を装着させて頂きました。40分ほどの待ち時間でブースト圧を0.3bar上昇させて、純正出力+50PS向上します!
~~使用パーツ~~
NEUSPEED POWER MODULE
By内田
ie_staff_blog at 20:30|Permalink│
2020年09月12日
VW GOLF7.5 R DSG × NEUSPEED Intake Tuning + Power Module
よりトルクフルな加速を楽しめるようにエアの吸入量・充填量を向上させるインテークパーツの交換を行いました。さらにブースト圧を向上させるNEUSPEED製パワーモジュール(サブコン)を併用することで相乗効果により出力を50PS+α上昇させ、純正では味わえない加速を体感できます!
~~使用パーツ~~
By内田
ie_staff_blog at 21:30|Permalink│
2020年08月17日
AUDI S3(8V) Sedan 2.0 TFSI Quattro × NEUSPEED POWER MODULE + P-Flo KIT
前回の作業では、走行安定性と快適性が飛躍的に向上するiSWEEP センターフロアパワーブレース<リア>を装着したこちらのアウディS3に今回はNEUSPEED製サブコン”パワーモジュール”とインテークパイプ&フィルターのキット”P-Flo KIT”を装着させて頂きました。この2製品は相乗効果で50PS+αもの出力を向上させます!
気に入って頂けましたでしょうか!またのお問い合わせをお待ち致しております♪
~~使用パーツ~~
NEUSPEED POWER MODULE
NEUSPEED P-Flo KIT
By内田
ie_staff_blog at 20:30|Permalink│
2020年08月09日
VW POLO(6C) GTI 1.8TSI × EIBACH PRO-KIT + NEUSPEED POWER MODULE
1万キロに満たない低走行のワーゲンポロ(6C)GTIのチューニングは簡単取り付けで217PSまで出力を向上させる”パワーモジュール”と安心のダウンスプリング”アイバッハ プロキット”です。ローダウンすると車輪は必然とキャンバーがネガティブ方向につきますので、アライメント調整に合わせて前後にiSWEEPホイールスペーサー10mmハブ付きを装着させて頂き、スマート&アクティブなポロに仕上がりました!
~~使用パーツ~~
By内田
ie_staff_blog at 21:30|Permalink│
MINI F56 JCW × NM Engineering POWER MODULE
もう少しパワーアップさせたい、とのことでミニF56 JCWのオーナー様よりご相談を頂きました。1時間以内の作業時間で装着が完了し、標準出力231PSは276PSまで増大します!
NM Engineering Power Module
By内田
NM Engineering Power Module
By内田
ie_staff_blog at 20:30|Permalink│