Power Module
2021年04月24日
VW Arteon R-Line × NEUSPEED Power Module & P-Flo Kit



NEUSPEED Power Module とP-Flo Kitを装着しました。この2点を装着することで過給圧を増加させてそれに伴う要求吸入空気量を増大も可能になり、純正比で最大50ps向上と最大トルクも70~80Nm増加さることができます。車体の大きいArteonも軽快に加速しますので、ドライビングが楽でもっと楽しくなります!ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
2021年04月20日
MINI F56 Cooper S × NM Engineering Power Module

NM エンジニアリング パワーモジュールを装着しました。パワーモジュールはコスパフォーマスに優れたエンジンチューニングです。作業時間約40分で出力を40ps向上させて、今までのMINIとは全く違うパフォーマンスを発揮します!ie_staff_blog at 19:00|Permalink│
2021年04月19日
GOLF7.5 GTI Performance × NEUSPEED Power Module



NEUSPEED Power Moduleを装着しました。プラグアンドプレイ装着でブースト圧を約0.3bar引き上げてエンジン出力を最大で50ps向上させます。トルクもトルクバンド域では50~70Nm向上させますので乗りやすく、気持ちよく加速させます!日常の通常走行下でもギクシャクするような挙動もないので毎日のドライブを快適に楽しくします!
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2021年03月28日
POLO AW GTI × NEUSPEED Power Module & iSWEEP Re. Brake Caliper Carrier



NEUSPEED Power Moduleを装着しました!プラグアンドプレイの簡単装着で35PSエンジン出力を向上させます。Power Moduleはブースト圧センサーと吸気圧力センサーの出力信号をリアルタイムに変換・補正して約0.3barブースト圧を向上させます。又、空燃比はクローズループ制御により本来の空燃比が保たれることでエンジンに悪影響を与えることはありません。リアのブレーキキャリパーキャリアは、弧を描いているデザインのiSWEEP製に交換。お客様は装着したいホイールの選択肢が広がります。ie_staff_blog at 19:30|Permalink│
2021年03月22日
A5 Sportback 2.0TFSI Quattro × NEUSPEED Power Module

A5 Sportback 2.0TFSI QuattroにNEUSPEED Power Moduleを装着しました。過給圧センサー、ブーストコントロールソレノイドバルブ、RPMセンサーの各センサーにPower Moduleを割り込ませて装着するだけの簡単装着で、ブースト圧を約0.3bar向上させエンジン出力は約35PSアップしますので走りに余裕が出ます!ie_staff_blog at 20:00|Permalink│
2021年03月04日
MINI F56 JCW × NM Engineering Power Module

MINI F56 JCWにNM Engineering パワーモジュールの取付をさせていただきました。パワーモジュールを装着することで、エンジン出力を約45PS向上させ最大出力は276PSを発揮します!これにより余裕のある加速力を体感できます。又、定常走行では純正時より燃費の向上にも寄与します。by Nemotoie_staff_blog at 20:00|Permalink│
2021年02月27日
MINI F56 JCW LCI × NM Engineering Power Module



MINI F56 JCW LCIにNM Engineering Power Moduleを取付させていただきました。取り付けに際して車両側の加工は一切なく、車両側のコネクターに接続することで最大45PSのパワーとトルクを50Nmアップさせます。装着後は予想を超えるダイナミックな加速を体感できると思います!お帰りの高速道路でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。by Nemoto
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2021年02月20日
VW GOLF7.5 GTI TCR × NEUSPEED POWER MODULE

VW GOLF7.5 GTI TCRにNEUSPEEDパワーモジュールを取付させていただきました。装着後のパワーは最大で50ps、トルクは全域で約7kg向上させることができます。約2,500回転で最大トルクを発生させて5,000回転付近までフラットなトルク曲線を描きますので、実用域での使いやすさと予想を超える加速性能を両立させます!ユーザー様のお車にPower Moduleを実際に装着してその効果を体感頂くことができる「体感キャンペーン」も随時行っていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。by Nemotoie_staff_blog at 20:00|Permalink│
2021年02月05日
VW POLO(AW) GTI × NEUSPEED P-FLO KIT+POWER MODULE






VW POLO(AW) GTIにNEUSPEED P-FLOキットとパワーモジュールを取付させていただきました。
P-FLOキットは純正エアクリーナーBOXと入替えて装着するだけで吸入空気量を大幅に向上させます。加速時のアクセルレスポンス向上や気持ち良い加速の伸びなど、その効果は装着後すぐに体感できます!同時にNEUSPEED製の「サブコン」パワーモジュールも取付させていただきました。POLO(AW)の場合、最大で35PSのパワーアップを実現します。まるでエンジン排気量が増えたような余裕ある加速力を体感できます!今後はマフラー交換なども検討しているとのことでしたのでまた何かありましたらよろしくお願い致します。by Nemoto
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2021年01月22日
VW GOLF7.5 GTI Dynamic × NEUSPEED Power Module + iSWEEP BRAKE PAD



VW GOLF7.5 GTI DynamicにNEUSPEED製サブコン”パワーモジュール”を装着させていただきました。装着によりブースト圧を0.3bar上昇させて、純正出力から最大50PS向上させることができます!点火時期、空燃比の補正はECUのクローズループ制御によるフィードバックを使用することで適正な値に調整されるため、パワーモジュールの装着によりエンジンや駆動系に悪影響を与えることはありません。今回は同時に低ダストパッドとして好評をいただいているiSWEEPブレーキパッドIS1500も交換させていただきました。iSWEEPブレーキパッドはVW、AUDIの幅広い車種に設定があります。適合などは当社までお気軽にお問い合わせください!by Nemoto
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2021年01月14日
VW GOLF7.5 GTI Performance × NEUSPEED Power Module



VW GOLF7.5 GTI PerformanceにNEUSPEED製サブコン”パワーモジュール”を装着させていただきました。装着によりブースト圧を0.3bar上昇させて、純正出力から最大50PS向上させることができます!点火時期、空燃比の補正はECUのクローズループ制御によるフィードバックを使用することで適正な値に調整されるため、パワーモジュールの装着によりエンジンや駆動系に悪影響を与えることはありません。by Nemoto
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2020年12月10日
VW Arteon R-Line × NEUSPEED Power Module



VW Arteon R-Lineにニュースピードパワーモジュールを取付させていただきました。
GOLF7.5Rと同じエンジンを搭載しているArteonもパワーモジュールの装着は可能です。装着後はエンジンパワーで約50PS、トルクは約7kgm向上しますので、今までと同じアクセル操作をするだけで2000回転付近から湧き上がるようなトルクとダイナミックな加速を体験できます!帰り道でのインプレはいかがでしたか?今後はダイレクトエアインテークキットのピーフローキットやターボインレットパイプ、ハイフローディスチャージパイプ取付にもご興味があるとのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願いいたします。by Nemoto
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2020年12月09日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module & P-Flo + Hi-Flo Turbo Inlet Pipe



VW GOLF7.5Rにニュースピードパワーモジュール、ピーフローキット、ハイフローターボインレットパイプを装着させていただきました。
サブコンのパワーモジュールはブースト圧を0.3bar上昇させて、純正出力から最大50PS向上させることができます!ブースト圧、点火時期、空燃比の補正はECUのクローズループ制御によるフィードバックで適正な値に調整されるため、パワーモジュールの装着によるエンジンや駆動系に悪影響を与えることはありません。エンジン熱の影響を考え、走行風の当たる場所に装着します♪
ピーフローキットはインテークパイプ、エアクリーナーフィルター、遮熱板のキットの3点のキットになります。適正に大径化されたインテークパイプと全周囲からフレッシュエアを吸入可能なスポーツエアクリーナーフィルターを備える本製品を装着することで、パワーモジュールとの相乗効果で50PS+αの出力の向上を実現します!


ターボインレットパイプは。画像からもわかる通りパイプ内部容積が増し、ターボチャージャーとの接合部まで大径化することで、エアの吸入効率を高めターボラグを抑制し、レスポンスのいいドライブを楽しめるようになります♪

オーナー様はアライメント調整を正確に行ったことがなく、走行中左にハンドルが取られるような感覚があるとのことでしたので最後に4輪アライメント測定・調整をして完成です。
お帰りの道中いかがでしたでしょうか。また何かありましたらご相談ください♪by Nemoto

オーナー様はアライメント調整を正確に行ったことがなく、走行中左にハンドルが取られるような感覚があるとのことでしたので最後に4輪アライメント測定・調整をして完成です。お帰りの道中いかがでしたでしょうか。また何かありましたらご相談ください♪by Nemoto
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2020年11月21日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module



VW GOLF7.5 RにNEUSPEED製サブコン”パワーモジュール”を装着させていただきました。40分ほどの作業時間でブースト圧を0.3bar上昇させて、純正出力から最大50PS向上させることができます!ブースト圧、点火時期、空燃比の補正はECUのクローズループ制御によるフィードバックを使用することで適正な値に調整されるため、パワーモジュールの装着によりエンジンや駆動系に悪影響を与えることはありません。by Nemoto
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2020年11月19日
MINI F56 JCW × NM Engineering Power Module



MINI F56 JCW に NM Engineering Power Moduleの取付を行わせていただきました。遠方からご来店いただきありがとうございました。こちらのパーツはNM Engineering R&Dにおいて設計・開発されたエンジン出力を向上させる装置です。DEMのプログラムを変更することなくチャージ圧力の読み取り値を変更することでブースト圧を増加させます。ブースト圧制御は緩やかなプログレッシブ方式で増加させ違和感のない自然なトルク特性を維持しエンジントルクを全域で約50Nm増大させます。エンジン出力は最大で45PS向上させることが可能です。ブースト圧、点火時期、空燃比の補正はECUのクローズループ制御によるフィードバックを使用することで適正な値に調整されるため、装着によりエンジンや駆動系に悪影響を与えることはありません。
お帰りの道中ご安全に性能をお楽しみください! by Nemoto
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2020年10月20日
AUDI TT (8J) 2.0 TFSI Quattro × MOTUL 300V + NEUSPEED Power Module

前回のエンジンオイル交換より3,500kmでの交換となりました。使用したオイルはご愛用のモチュール 300V クロノです。同時に以前にご購入いただいていたNEUSPEED製サブコン"パワーモジュール"の装着も併せて行わせていただきました。 ~~使用パーツ~~
MOTUL 300V CHRONO 10W40
By内田
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2020年09月26日
VW GOLF7.5 R × iSWEEP Brace Parts + NEUSPEED Power Module and Intake






サーキットを走りたいのですが、と仰るのはワーゲンゴルフ7.5Rのオーナー様。よくよくお話を伺ってみるとオフロード走行経験の豊富なオーナー様でした。どおりでビギナーの方とは思えない的確な製品選びをなさるわけですね♪センターからリアにかけてのシャーシ補強は正確な車両コントロールをし易くし、パワーモジュールにより出力を向上させ、エアフィルター、ターボインレットパイプ、ターボディスチャージパイプとインテーク系パーツの組合せによりパワーモジュールの効果を増幅させ、最大出力は360PSを超えます。
~~使用パーツ~~
NEUSPEED Power Module
iSWEEP Center Floor Power Brace Rear
NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe
MQB 1.8TSI & 2.0TSI Turbo Discharge Pipe Kit
BMC Air Filter
By内田
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2020年09月22日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED POWER MODULE



ワーゲンゴルフ7.5RにNEUSPEED製サブコン”パワーモジュール”を装着させて頂きました。40分ほどの待ち時間でブースト圧を0.3bar上昇させて、純正出力+50PS向上します!
~~使用パーツ~~
NEUSPEED POWER MODULE
By内田
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2020年09月12日
VW GOLF7.5 R DSG × NEUSPEED Intake Tuning + Power Module








よりトルクフルな加速を楽しめるようにエアの吸入量・充填量を向上させるインテークパーツの交換を行いました。さらにブースト圧を向上させるNEUSPEED製パワーモジュール(サブコン)を併用することで相乗効果により出力を50PS+α上昇させ、純正では味わえない加速を体感できます!
~~使用パーツ~~
By内田
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2020年08月17日
AUDI S3(8V) Sedan 2.0 TFSI Quattro × NEUSPEED POWER MODULE + P-Flo KIT



前回の作業では、走行安定性と快適性が飛躍的に向上するiSWEEP センターフロアパワーブレース<リア>を装着したこちらのアウディS3に今回はNEUSPEED製サブコン”パワーモジュール”とインテークパイプ&フィルターのキット”P-Flo KIT”を装着させて頂きました。この2製品は相乗効果で50PS+αもの出力を向上させます!
気に入って頂けましたでしょうか!またのお問い合わせをお待ち致しております♪
~~使用パーツ~~
NEUSPEED POWER MODULE
NEUSPEED P-Flo KIT
By内田
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2020年08月09日
VW POLO(6C) GTI 1.8TSI × EIBACH PRO-KIT + NEUSPEED POWER MODULE



1万キロに満たない低走行のワーゲンポロ(6C)GTIのチューニングは簡単取り付けで217PSまで出力を向上させる”パワーモジュール”と安心のダウンスプリング”アイバッハ プロキット”です。ローダウンすると車輪は必然とキャンバーがネガティブ方向につきますので、アライメント調整に合わせて前後にiSWEEPホイールスペーサー10mmハブ付きを装着させて頂き、スマート&アクティブなポロに仕上がりました!~~使用パーツ~~
By内田
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MINI F56 JCW × NM Engineering POWER MODULE

もう少しパワーアップさせたい、とのことでミニF56 JCWのオーナー様よりご相談を頂きました。1時間以内の作業時間で装着が完了し、標準出力231PSは276PSまで増大します!NM Engineering Power Module
By内田
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2020年08月04日
VW GOLF7 GTI × NEUSPEED POWER MODULE

プラグ&プレイの簡単装着で圧力センサーの読み取り値を変更し、ブースト圧を約0.3bar向上させることでエンジン出力は最大で50PSアップさせるNEUSPEED製サブコン「パワーモジュール」を装着させていただきました。警告表示が点くこともなく、今まで同様のご使用方法でお楽しみいただけます♪~~使用パーツ~~
NEUSPEED POWER MODULE
By内田
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2020年07月11日
VW GOLF7.5 GTI × NEUSPEED P-Flo Kit & POWER MODULE



ブースト圧を0.3bar向上させることで約50PS出力をアップさせるNEUSPEEDパワーモジュール(サブコン)と同時にNEUSPEED P-Flo Kitを装着しました。インテークパイプを最適サイズに大径化させ、吸入抵抗が少ない高性能エアフィルターに変更することにより相乗効果を得てレスポンスアップと出力を大幅に増大させます!
~~使用パーツ~~
NEUSPEED POWER MODULE
NEUSPEED P-Flo Kit
By内田
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VW GOLF7 GTI × NEUSPEED POWER MODULE

iSWEEP Engine Tuning Programも視野に入れてご相談に来られたオーナー様。パワーモジュール(サブコン)とECUチューニングをそれぞれご説明させて頂いた上で、今回はパワーモジュールを装着させて頂きました。簡単取付けでエンジントルクを全域で約50-60Nm、エンジン出力は最大で50PS向上させます。プラグ&プレイの簡単装着で警告灯も点灯しません。~~使用パーツ~~
NEUSPEED POWER MODULE
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2020年07月05日
VW PASSAT (B8) 2.0 TSI R-Line × NEUSPEED POWER MODULE



NEUSPEED POWER MODULE 体感キャンペーンのお問い合わせを頂き、VW パサートに簡易装着致しました。1時間ほどのご試乗を終えて満足そうなご様子でお戻りになり、正式なお取付けに至りました。実はオーナー様は決して早く走らせたいわけではなく、燃費を気にされてのご来店でした。「今までは勾配のあるところで自動的にシフトダウンするたびに著しく燃費が落ちることが気になっていた。トルクが増すことでそのままのシフトでグイグイと登り、燃費が極端に落ちることが無くなったのを確認できた。」とのことでした。
~~使用パーツ~~
NEUSPEED POWER MODULE
By内田
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2020年06月19日
MINI F56 JCW × NM Engineering POWER MODULE

サブコンが気になっている、ということでご来店のお客様。気にされているのは多くのお客様と同様に警告灯表示について。常時警告灯が表示されても走行上支障が無ければいい、というお話をよく聞きます。では本当に車両が危険な状態の為に警告表示が点った時、見分けることができますか。ご安心くださいNEUSPEEDとNMengineeringのサブコン”POWER MODULE”はベストなセッティングで警告灯は点灯しません!~~使用パーツ~~
NMengineering POWER MODULE
By内田
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2020年06月09日
MINI F56 Cooper S × ISWEEP Brake Pad + NEUSPEED POWER MODULE

MINIのチューニングで人気の2アイテムの装着依頼を頂きました。超低ダスト&ニュートラルなブレーキフィールで評判のISWEEP IS1500、そしてかんたん装着で最大45PSもの出力を向上させるNMengineering パワーモジュール。清潔&軽快なMINIの完成です!~~使用パーツ~~
NMengineering POWER MODULE
iSWEEP BRAKE PAD IS1500 for BMW MINI
By内田
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2020年06月04日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED POWER MODULE



NEUSPEED POWER MODULEは過給圧、吸気圧力センサーとECUとの間に装着するサブコンです。実過給圧より低くECUに申告することで、ECUは過給圧を約0.35bar向上させ、設定出力は約50PS向上します。純正ECUに依存した出力特性になりますので装着前と同様にドライブをお楽しみいただけます。そしてペダルを踏み込んだ時に新しい世界を見ることができます。
~~~~使用パーツ~~~~
NEUSPEED POWER MODULE
By内田
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2020年06月01日
VW GOLF7 R × iSWEEP IS1500 + NEUSPEED POWER MODULE + MOTUL 300V



プラグ&プレイの簡単インストールでブースト圧を0.35bar向上させることで、トルクを50~60Nm、設定出力を最大で約50PS上昇させるNEUSPEEDパワーモジュール!ブースト圧制御は純正ECUに依存しているため違和感なくスムーズな過給特性を維持して増加させるのでトルクフルで乗りやすいのが最大の特徴です!今までと変わらないドライブはもちろん、少しアクセルを強く踏み込みブーストが掛かる回転域に達すると湧き上がるパワーに興奮させられるでしょう!今回から使用するMOTULエンジンオイルと相まってVW GOLF7 Rを更なる領域へと誘います。そして純正同等の制動力 + 低ダストのブレーキパッド IS1500 を装着させて頂きました。
~~使用パーツ~~
NEUSPEED POWER MODULE
iSWEEP BRAKE PAD IS1500
MOTUL 8100 X-CESS 5W-40
純正オイルフィルター
MOTUL ENGINE CLEAN AUTO
By内田
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AUDI S3 8V SB × NEUSPEED P-Flo Kit + Power Module + Power Pulley Kit



Power Pulley KitでエンジンのレスポンスアップとPower Moduleにより高出力を得たエンジンをより高い領域に持って行くための次のステップは吸気系の見直しが効果的です。P-FLo Kitに使用するスポーツエアクリーナーフィルターはエアの流入量と速度を安定させ、適正化されたパイプ径によりターボチャージャーへと流れるエアのフリクションを低減することで大容量のエアを瞬時に取り込みます。装着後の吸入音は通常運転の際は気にならないくらいですが、アクセルを踏み込みスポーツ走行状態になるとドライバーに刺激を与えてくれます!
~~使用パーツ~~
NEUSPEED Power Pulley Kit
NEUSPEED Power Module
NEUSPEED P-Flo Kit
By内田
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2020年05月29日
MINI F57 JCW × NM engineering Tuning Parts + iSWEEP Brake Pad IS2000






MINI F57 JCWをよりスポーティにしたいとのことでご相談を頂きました。パワーモジュールとHi-Flow Intake Kitの相乗効果で出力の大幅な上昇に合わせてエンジンオイルもディーラー純正オイルからMOTUL製に変更しました。エンジンのフリクションロスを抑えレスポンスを向上させます。そしてスポーティになったMINI F57 JCWを制御下に置く為にステアリングの操作性を向上させるFront Upper Tie-Barを、更にブレーキパッドもコントロール性に優れるiSWEEP ブレーキパッドIS2000を装着しました。これでもっともっと走るのが楽しくなるMINIに生まれ変わりました!~~使用パーツ~~
NM engineering Power Module
NM engineering Hi-Flow Intake Kit
NM engineering Front Upper Tie-Bar
iSWEEP Brake Pad IS2000
MOTUL 8100 X-CESS 5W40
By内田
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2020年05月26日
VW GOLF7.5 R 7速DSG × NEUSPEED Power Module




VW GOLF7.5 R 7速DSGへの簡単取付で過給圧を約0.3bar向上させ設定出力は360PSとなるNEUSPEED パワーモジュール。今回は純正交換式のエアフィルターも同時に交換させて頂きました。吸入エアの透過性能も高まり、相乗効果で出力の上昇は50PS+αになりました!~~使用パーツ~~
NEUSPEED POWER MODULE
BMC リプレイスメントエアフィルター
By内田
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2020年05月22日
VW GOLF7 R × Power Module + RS3用スパークプラグ + ホイールスペーサー






ブースト圧を向上させて約50PSのパワーアップを実現する”NEUSPEED POWER MODULE”の装着と合わせて、AUDI RS3用スパークプラグを装着しました。ECUチューニングやサブコン等で出力を向上させたGOLF7/7.5 GTI & Rにより熱価の高いスパークプラグを併用させることでリタードの抑制と相乗効果を得て、より高い出力を発揮できるようになります。最後に、装着したホイールスペーサーは、純正ホイールとの組み合わせでフロント10mm(ハブ付)/リア15mm(ハブ付)になります。~~使用パーツ~~
NEUSPEED POWER MODULE
AUDI RS3用 スパークプラグ
iSWEEP ホイールスペーサー
By内田
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2020年05月16日
VW GOLF7.5 GTI Performance × NEUSPEED POWER MODULE

VW GOLF7.5 GTI Performanceをの出力をより向上させてパワフルに走りを楽しみたいとのことで、NEUSPEED POWER MODULEを装着させていただきました。ECUの書き換えではありませんので、メーカー保証にも影響を与えず、標準出力の245PSを290PSまで上昇させます。その他エキゾーストのご依頼も頂き、これからオーナー様の理想形へと近づけていきます!~~使用パーツ~~
NEUSPEED POWER MODULE
By内田
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VW POLO AW GTI × NEUSPEED Power Module



VW POLO(AW)GTIにNEUSPEED パワーモジュールを装着しました。EA888 2.0TSIを搭載し前モデルの6Cより排気量が上がり出力も向上した現行モデルのPOLO GTIですが、iSWEEP Power Braceでボディ補強を施して車両をよりコントロールできるようになったら、もっと高い出力でも快適に操作できるようになります。そんな時はNEUSPEED POWER MODULEはいかがでしょうか!車両に不具合はおきず、ディーラーの出入りにも支障なく、標準出力200PSは235PSへと向上します。いい事尽くめです!~~使用パーツ~~
NEUSPEED POWER MODULE
By内田
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2020年05月15日
VW POLO AW GTI × NEUSPEED Power Module



フラッグシップモデルを意味する言葉の一つ”GTI”。でも、もっと出力が欲しい!と思うこともありますよね。簡単取付で標準出力200PS→設定出力235PSへと向上させます。警告表示やディーラーの保証にも影響を与えません。よりスポーティになったVW POLO AW GTIをお楽しみください♪
~~使用パーツ~~
NEUSPEED POWER MODULE
By内田
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2020年05月12日
MINI F56 JCW × NM engineering POWER MODULE



同乗者に悟られないようにチューニングをしたいというお問い合わせ。聞いてみると歴代お乗りの車両も速い車両ばかりなので納得しました。ダイレクトにご要望を満たす方法はやはり出力自体を向上させるのが費用対効果が高いことを説明させて頂いた上で、NM Engineering POWER MODULEを取付けさせて頂きました。同時作業で定番のHi-Flow Intake Kitを取り付けることで相乗効果が得られますが、同乗者への吸気音の配慮の観点から今回はお取付けはしませんでした。今後は今までよりも少ないアクセル操作でPower Module装着前と変わりなく運転することが可能です。
~~使用パーツ~~
NM engineering POWER MODULE
By内田
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2020年05月10日
MINI F56 JCW × NM Engineering Power Module



もう少し出力が欲しいとのことで、POWER MODULEを装着させて頂きました。お待ち頂いている1時間弱の間にお話しを聞いてみると、最近硬めの車高調に交換をしたらしく、乗り心地が悪くて気になっているとの事。ランフラットタイヤは乗り心地が固く、快適性にはマイナスの影響を与えています。硬めの社外サスを装着したことで、ランフラットの大きなデメリットが顔を出したのだと思います。せっかくのJCWと車高調ですからスポーツラジアルタイヤに交換することをお勧めさせて頂きました。~~使用パーツ~~
NM engineering POWER MODULE
By内田
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2020年05月01日
バーチャルスプリングフェア2020~Power Module特別企画~当選発表!

2020年4月26日まで開催しておりましたバーチャルスプリングフェア2020 Power Module特別企画にご応募いただきました皆様、ありがとうございました!本日、公平かつ厳正な抽選を行いまして当選者が決定いたしました!おめでとうございます!
エントリーいただきました皆様には抽選結果を個別にメール連絡をさせて頂きましたが、今回は抽選から漏れてしまった皆様にささやかではありますが、メーカーオリジナルグッズをご用意させて頂いております。是非ご来店いただきましてお受け取り下さい!
NEUSPEED POWER MODULE体感キャンペーンも随時開催しておりますので、ご興味のある皆様は是非体感してください!
By内田
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