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2024年05月11日
RENAULT MEGANE R.S. ULTIME × H&R Wheel Spacer
メガーヌR.S. ULTIMEに「H&R Wheel Spacer」を装着しました。今回、前後14ミリスペーサーをチョイスしてスタイリッシュなフォルムに変貌しました！車高などカスタムの状態や個体差によって最適なスペーサーサイズは異なるのでギリギリの出面を実現するには現車での正確な測定が重要です。最適なスペーサーサイズの測定をご希望の際は是非お気軽にご来店ください。
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2024年04月30日
Porsche Macan GTS × Snap-onエアコンガスクリーニング
Porsche MacanのA/Cガスクリーニングでご来店いただきました。エアコンのフロンガスを全量回収して充填されていたフロンガスをろ過、精製してフロンガスの不足分を規定量に合わせて充填します。その際にWAKO'Sパワーエアコンプラスを添加することで、低圧の圧力が低下する傾向が確認できますのでコンプレッサー機能が活性化してよりエアコンの効きが良くなります。夏本番を迎える前にエアコンの効きが落ちたなと感じたら施工をオススメします！
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2024年04月29日
VOLVO V60 Polestar × iSWEEP Brake Pad IS2000 + DIXCEL SD
AUDI TTにお乗りのお客様が別でお持ちになっているVOLVO V60のブレーキパッド・ローター交換でお預かりしました。TTに装着していただいている「iSWEEP IS2000」をこちらのお車にも装着させていただきました。IS2000は制動力とコントロール性のバランスを重視して開発されており、ドライバーのペダルコントロールに素直に反応する制動特性が長距離ドライブのストレスを低減します！今回ブレーキローターが摩耗していましたのでフロントには純正、リアはDIXCEL SDを使用しました。
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2024年02月10日
RENAULT MEGANE R.S. × Eibach PRO-KIT
メガーヌR.S.のローダウンで「Eibach PRO-KIT」を装着させていただきました。ダウン量は純正比前後20ミリとなり腰高な印象がなくなり引き締まったフォルムになりました。お客様の使用用途・ダウン量の希望に合わせて最適な製品をご提案させていただきますのでお気軽にお問い合わせください！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2015年12月12日
BMW M3 F80 × AKRAPOVIC & PIRELLI & MOTUL 300V
BMW M3 F80のご来店です。今回は、冬本番に向けウィンタータイヤの履き替えと、エンジンオイル交換やAKRAPOVICセンタｰパイプの取付を行いました。エンジンオイルは、『MOTULエンジンクリーン』でエンジン内部を洗浄した後、新しいオイルフィルター共に交換しています。使用したオイルは『MOTUL 300V CHRONO 10w40』です。
メインサイレンサーは既に取付されていたので、今回はセンターパイプを『AKRAPOVIC EVOLUTION LINK PIPE SET 』へ交換しました。チタン製のセンターパイプはメインサイレンサーとの組合せで、AKRAPOVICらしい硬めのハスキーなサウンドへと変化します。
最後は『PIRELLI SOTTOZERO 3』への履き替えです。ハイエンドプレミアムカー向けのウィンタータイヤで、冬のあらゆる天候に対応するパフォーマンスタイヤです！ドライ路面でのハンドリングも良いので安心してご使用頂けます。交換したサイズは、F:255/35-19 R:275/35-19。今後ともよろしくお願い致します。
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2015年10月03日
M3 F80 4輪アライメント調整
4輪アライメント測定&調整でご来店です。4輪アライメントの状態を測定してみると、リアのキャンバーとトー角が少し基準値外でしたので調整を行いました。4輪アライメント測定は人間でいうと定期検診のようなもので、新車時から徐々に変化していくアライメント状態を把握し、必要であれば適正な数値へ調整することで、アライメントの状態を維持する事が可能です！
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2015年05月12日
ABARTH 500 × NEU-F RSe05
NEUSPEED製ライトウェイトホイールのFIAT版「Neu-F」でリリースしているABARTH専用ホイールを装着しました！オーナーのイメージ通りいい感じに決まりました！
Neu-F製品の情報はこちらから→http://neu-f.jp/index.html
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2009年10月31日
Porsche 997 CarreraS OKUYAMA フレームブレースの装着 ｂｙ イグサ
ボディ補強パーツメーカーの「ＯＫＵＹＡＭＡ」より最近発売されたばかりの９９７用フロントフレームブレースを装着しました。更なるボディ剛性の向上によりフロントとリアの一体感と高速走行時の安定性、操縦性が向上するパーツです。取り付けは、純正セパレート式のバーと入れ替えるボルトンです。アンダーカバーも無加工で完全に元通りに戻せるので、地上高を心配することもなく安心設計です。
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