L.L.C.クーラント
2025年12月06日
AUDI S3 (8V) Sportback 2.0 TFSI Quattro × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
S3(8V) Sportbackの水漏れ修理でお預かりしました。樹脂製ウォーターパイプに亀裂が生じており冷却水が漏れていましたので交換させていただき、冷却水の入れ替えには「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」を使用しました。吸熱性と放熱性に優れたプロピレングリコールと純水の配合率をもっとも熱交換の効率がよい55%に配合しています。それによりエンジンの熱を素早く冷やしたり、冷間時は早く冷却水の温度を上げるなど暖気時間を短縮できる特徴がありますのでサーキット走行を楽しまれる方から街乗りのみの方までご使用いただけます！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2025年11月15日
VW GOLF7 R × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
エンジン冷却水の交換＆アップグレードで「iSWEEP HIGH PERFORMANCE RACING COOLANT “ULTIMATE”」 に交換しました。主成分のプロピレングリコールは、熱の吸収性・放熱性に優れた高性能冷却液です。純水と55％で配合し、さらに高性能添加剤をバランスよく組み合わせることで、高い冷却性能を実現します。サーキットのような高負荷時でも水温の上昇を抑えられるのはもちろん、普段の街乗りでも暖気が早く、エンジンが安定するのが早いというメリットがあります。サーキットから日常で快適に乗りたい方まで、幅広くおすすめできる冷却水です！
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2025年10月27日
VW POLO (AW) GTI × 車検整備 + iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
POLO(AW) GTIの車検整備でお預かりしました。今回の点検では消耗品を中心にエンジンオイル・ブレーキフルード・クーラントを交換させていただきました。エンジンオイルには「MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W30」を使用して、クーラントには「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」を使用しました。吸熱と放熱に優れたプロピレングリコールの配合量を最適化することでエンジンが低温の時には水温を素早く上げ暖機時間を短縮し、高温時にはラジエーター通過時に素早く熱を放出して水温を下げる高性能クーラントです。消耗品交換のタイミングに合わせてアップグレードも可能ですのでお気軽にご相談ください！
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2025年09月29日
AUDI S3 (8V) Sedan × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
S3(8V) Sedanの水漏れ修理でお預かりしました。今回ウォーターポンプからの水漏れでしたが予防整備としてサーモスタットユニットとウォーターポンプをセットで交換させていただき、クーラントの入れ替えには「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」を使用しました。吸熱性と放熱性に優れたプロピレングリコールと純水の配合率をもっとも熱交換の効率がよい55%に配合しています。それによりエンジンの熱を素早く冷やしたり、冷間時は早く冷却水の温度を上げるなど暖気時間を短縮できる特徴がありますのでサーキット走行を楽しまれる方から街乗りのみの方までご使用いただけます！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2025年07月27日
VW POLO (6R) Blue GT × 車検整備 + iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
POLO(6R) Blue GTの車検整備でお預かりしました。今回の点検では消耗品を中心にエンジンオイル・ブレーキフルード・クーラントを交換させていただきました。エンジンオイルには「MOTUL 300V COMPETITION 5W-40」を使用して、クーラントには「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」を使用しました。吸熱と放熱に優れたプロピレングリコールの配合量を最適化することでエンジンが低温の時には水温を素早く上げ暖機時間を短縮し、高温時にはラジエーター通過時に素早く熱を放出して水温を下げる高性能クーラントです。消耗品交換のタイミングに合わせてアップグレードも可能ですのでお気軽にご相談ください！ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2025年07月18日
AUDI RS4 (B7) 4.2 V8 Quattro × iSWEEP Engine Tuning Program etc.
RS4(B7)のECUチューニングでお預かりしました。ターボ車のように大幅なパワーアップとはなりませんがキレのあるエンジンレスポンスと鋭い加速力が体感できますので、N/A V8エンジンの楽しさをより体感できます！今回スパークプラグをDENSO イリジウムプラグ、クーラントには吸熱と放熱に優れたプロピレングリコールの配合量を最適化することでエンジンの熱を効率よく放出することができ、水温の上がりやすいハイパフォーマンスモデルの車両に適した「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」を使用しました！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2025年07月12日
VW GOLF7 GTI × 車検整備 + iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
GOLF7 GTIの車検整備でお預かりしました。今回点検と合わせて水漏れ修理もご依頼いただきました。サーモスタットユニットから漏れていたためユニットごと交換させていただき、クーラントの入替には「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」を使用しました。吸熱性と放熱性に優れたプロピレングリコールと純水の配合率をもっとも熱交換の効率がよい55%に配合しています。それによりエンジンの熱を素早く冷やしたり、冷間時は早く冷却水の温度を上げるなど暖気時間を短縮できる特徴がございます！車検や定期点検では普段の日常点検では確認の難しい箇所の確認も行いますので大きなトラブルになる前に対処することも可能ですのでご活用ください。
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2025年06月21日
AUDI S3 (8V) Sportback × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
S3(8V) Sportbackの水漏れ修理でお預かりしました。今回サーモスタットユニットとウォーターポンプをセットで交換させていただきクーラントの入れ替えには「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」を使用しました。吸熱性と放熱性に優れたプロピレングリコールと純水の配合率をもっとも熱交換の効率がよい55%に配合しています。それによりエンジンの熱を素早く冷やしたり、冷間時は早く冷却水の温度を上げるなど暖気時間を短縮できる特徴がありますのでサーキット走行を楽しまれる方から街乗りのみの方までご使用いただけます！一緒にエンジンオイルも「MOTUL 8100 X-Clean+ 5W30」を使用して交換させていただきました。ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2025年04月29日
AUDI A4 (B9) Avant × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
A4(B9) Avantの水漏れ修理でお預かりしました。樹脂製クーラントパイプの劣化により水漏れが発生しておりましたので交換させていただき、併せてクーラントの交換もご依頼いただきました。クーラントには「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」を使用しました。吸熱性と放熱性に優れたプロピレングリコールと純水の配合率をもっとも熱交換の効率がよい55%に配合しています。それによりエンジンの熱を素早く冷やしたり、冷間時は早く冷却水の温度を上げるなど暖気時間を短縮できる特性も持っています。本質はレーシングクーラントでありながらも長寿命を実現し、調色も純正と同じピンク色に設定しているためストリートユースの車両に純正代替品としてのご使用もオススメです！ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2025年04月25日
AUDI TTS (8J) × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE + エンジンオイル交換
TTS(8J)のエンジンオイルとクーラント交換でお預かりしました。クーラントに今回使用させていただいた「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」は熱交換効率が高く、エンジンが低温の時には水温を素早く上げ暖機時間を短縮し、高温時にはラジエーター通過時に素早く熱を放出して水温を下げる高性能クーラントです。チューニング車両はもちろん、街乗りメインの車両にも純正代替やアップグレードとしてご使用いただけます！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2025年04月12日
VW GOLF7 GTI Clubsport × 純正オイルパン交換 + 水漏れ修理
GOLF7 GTI Clubsportのオイルパンとウォーターポンプ交換でお預かりしました。樹脂製オイルパンが採用されるEA888 Gen3は経年劣化により合わせ面からのオイル漏れが発生し易く、その場合はオイルパン＆ガスケットの交換が必要となります。当店では純正品を使用しての修理はもちろん、アップグレードとしてiSWEEP Engine Oil Panを使用しての対応も可能ですので使用用途に合わせてお選びいただけます！水漏れはサーモスタットユニットとウォーターポンプからのため併せて交換させていただきました。今回クーラントに使用した「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」は吸熱性と放熱性に優れており、エンジンの熱を素早く冷やしたり冷間時は早く冷却水の温度を上げるなど暖気時間を短縮できる特徴がございますのでシティーユースからサーキットユーザーまで幅広くご使用いただけます。トラブルも早めに対処することで安心して大切なお車にお乗りいただけます！
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2025年03月29日
VW GOLF7 R × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE + Moty's M111
GOLF7 Rの水漏れ修理とエンジンオイル交換でお預かりしました。水漏れはサーモスタットユニットからでしたのでユニットごと交換させていただき、クーラントの入替には「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」を使用しました。吸熱性と放熱性に優れたプロピレングリコールと純水の配合率をもっとも熱交換の効率がよい55%に配合しています。それによりエンジンの熱を素早く冷やしたり、冷間時は早く冷却水の温度を上げるなど暖気時間を短縮できる特徴がございます！エンジンオイルには「Moty's M111 5W40」を使用しています。レスポンス性と高温高負荷時の耐久性を高次元でバランスし、街乗りからサーキットでの全開走行まで幅広く対応します！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2025年03月22日
AUDI A1 (8X) 1.4 TFSI × クーラント交換 ＆ コーディング
AUDI A1(8X)のご入庫です。施錠時のドアミラー自動格納、ニードルスイープ、オートライト感度変更のコーディング施工を行わせていただきました。点検時にクーラントの濃度の低下と汚れが確認されたため併せて交換です。使用させていただいた「iSWEEP RACING COOLANT ULTMATE」は吸熱性と放熱性に優れるプロピレングリコールを最も効率の良い55％に設定しており、水温の上昇を効果的に抑制します。劣化したクーラントは冷却効率の低下や配管内の汚れの原因になりますので定期的な交換メンテナンスがおすすめです。ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2024年12月14日
VW GOLF7.5 GTI Performance × iSWEEP Brake Pad IS2000 + DIXCEL PD etc.
GOLF7.5 GTI Performanceのブレーキリフレッシュとオイル漏れ修理でお預かりしました。ブレーキパッドは街乗りから高速道路での減速シチュエーションに制動特性を最適化する「IS2000」をお選びいただきました。コントロール性の高い初期制動からペダルを踏み増していくとリニアに立ち上がる制動力が感覚に沿ったブレーキングを実現し、ドライバーの負担を軽減した快適なドライブをサポートします。摩耗したブレーキローターはDIXCEL PDに交換しました。コストパフォーマンスに優れておりリフレッシュにピッタリです！オイル漏れ修理ではオイルクーラーパッキン部からの漏れで冷却水経路にもオイルが混入していましたので洗浄し、オイルの排出を行いました。オイルはホースなどの素材となるゴムを劣化させ二次被害を生むリスクもあります。この症例の場合にはクーラントのリザーバーから液面を覗くと表面やタンクの縁に油分が浮いている場合が多く早期発見のために要チェックです。ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2024年12月05日
VW GOLF5 GTI × 12ヶ月点検 + iSWEEP SUPER DOT4 & LLC etc.
GOLF5 GTIの12ヶ月点検でお預かりしました。点検のタイミングと合わせて消耗品関係の交換をご依頼いただきエンジンオイル、クーラント、ブレーキフルードの交換を行いました。エンジンオイルは「MOTUL 300V COMPETITION 5W-40」、クーラントは「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」、ブレーキフルードには「iSWEEP SUPER DOT4」を使用しました。クーラントに使用した「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」は吸熱性と放熱性に優れたプロピレングリコールと純水の配合率をもっとも熱交換の効率がよい55%に配合しています。それによりエンジンの熱を素早く冷やしたり、冷間時は早く冷却水の温度を上げるなど暖気時間を短縮できる特性も持っています。本質はレーシングクーラントでありながらも長寿命を実現し、調色も純正とピンク色に設定しているためストリートユースの車両に純正代替品としてのご使用もオススメしています！また予防整備としてタイロッドエンドとブレーキバキュームホースの交換を行い快適にドライブしていただけるようにメンテナンスのお手伝いをさせていただきました。
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2024年11月30日
VW POLO(6C) GTI × 車検整備
POLO(6C) GTIの車検整備でご入庫いただきました。今回の車検では定期交換としてエンジンクーラントの交換を行わせていただきました。純正に代えて使用した「iSWEEP RACING COOLANT ULTIME」は熱交換の効率が最も良い55％の成分濃度にこだわり、エンジンの熱を奪いラジエーターで大気に放熱する冷却水として高い性能を誇ります。暖機時には素早く水温が上昇するため冬場の暖機時間短縮にも効果を発揮します。ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
AUDI SQ5 3.0 TFSI Quattro × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
SQ5の水漏れ修理でお預かりしました。今回ウォーターポンプのシャフトから漏れていましたので本体Assyの交換を行いました。冷却水の入替には「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」を使用しました。吸熱性と放熱性に優れたプロピレングリコールと純水の配合率をもっとも熱交換の効率がよい55%に配合しています。それによりエンジンの熱を素早く冷やしたり、冷間時は早く冷却水の温度を上げるなど暖気時間を短縮できる特性も持っています。本質はレーシングクーラントでありながらも長寿命を実現し、調色も純正とピンク色に設定しているためストリートユースの車両に純正代替品としてのご使用もオススメしています！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2024年11月23日
AUDI RS3 (8Y) Sedan × iSWEEP SUPER DOT4 ＆ クーラント交換
RS3(8Y)のブレーキフルード＆エンジンクーラントの交換でご入庫いただきました。ブレーキフルードには「iSWEEP SUPER DOT4」をお選びいただきました。ブレーキフルードは水分を吸収しやすく、水分量が増加してしまうとブレーキの熱で沸騰による気泡が発生するベーパーロック現象のリスクが高まりますので2年に1度の定期的な交換リフレッシュが推奨です。クーラントも使用に伴って成分が変質してしまいますので定期交換が必要です。ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
VW PASSAT (B6) R36 × 車検整備 + iSWEEP Brake Pad IS1500 & LLC
PASSAT R36の車検整備でお預かりしました。今回点検と一緒にフロントブレーキパッド&ローターとクーラント交換をご依頼いただきました。ブレーキダストの低減を目的にブレーキパッドは「iSWEEP IS1500」をチョイスしてブレーキローターにはコストパフォーマンスに優れた「DIXCEL PD」を使用しました。クーラントには熱吸収性と放熱性に優れている「iSWEEP RACING COOLANT ULTIMATE」を使用しました。サーキット走行はもちろん市街地走行が多い方にもオススメです。定期的なメンテナンスは車を良好な状態に保つために欠かせませんので気になる方はお気軽にお問い合わせください！ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2024年11月16日
VW POLO (AW) GTI × 車検整備 + iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE etc.
POLO(AW) GTIの車検整備でお預かりしました。今回の点検ではNEUSPEED P-Floエアフィルター、クーラントとバッテリー交換をご依頼いただきました。クーラントには「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」を使用しております。吸熱性と放熱性に優れたプロピレングリコールと純水の配合率をもっとも熱交換の効率がよい55%に配合することで、エンジンの熱を素早く冷やしたり冷間時は早く冷却水の温度を上げるなど暖気時間を短縮できる特性も持っています。バッテリーは純正と同等の性能を発揮しながらもコストパフォーマンスに優れた「VARTA AGM Battery」を使用しました。バッテリー交換のタイミングは一般的に3～4年とされていますが使用環境などの影響を受けやすく、突然のトラブルの予防には定期的な点検・診断が重要となります。
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2024年11月14日
VW GOLF7.5 GTI TCR × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE + MOTUL 300V
GOLF7.5 GTI TCRのエンジンオイルとクーラント交換でご来店いただきました。エンジンオイルには「MOTUL 300V COMPETITION 5W-50」を使用して、クーラントには「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」を使用しました。吸熱と放熱に優れたプロピレングリコールの配合量を最適化することでエンジンの熱を効率よく放出することができ、水温の上がりやすいハイパフォーマンスモデルの車両に適したチューニングアイテムです。消耗品交換のタイミングに合わせてせっかくならアップグレードされてみてはいかがでしょうか？ie_staff_blog at 14:00｜Permalink│
2024年10月28日
VW GOLF7.5 GTI TCR × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE + IS1500
GOLF7.5 GTI TCRのクーラントとリアブレーキパッド交換でお預かりしました。クーラントに今回使用させていただいた「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」は熱交換効率が高く、エンジンが低温の時には水温を素早く上げ暖機時間を短縮し、高温時にはラジエーター通過時に素早く熱を放出して水温を下げる高性能クーラントです。チューニング車両はもちろん、街乗りメインの車両にも純正代替やアップグレードとしてご使用いただけます。ブレーキパッドは「iSWEEP IS1500」を使用しました。低ダストタイプのブレーキパッドでありながらもシティユースにおいて純正同等以上の制動力を発揮します。ブレーキダストにお困りの方は是非お試しください！ie_staff_blog at 14:00｜Permalink│
2024年10月05日
VW GOLF7 GTI Clubsport × ADVAN A052 & MOTUL 300V + iSWEEP LLC
次のサーキット走行に向けてのメンテナンスでお預かりしました。エンジンオイルはハイレベルにチューニングされた車両に対応するため「MOTUL 300V COMPETITION 5W50 」 、ブレーキオイルは「Brembo HTC64T」を使用しました。サーキットでの走行はエンジンやブレーキの発熱量が大きいため高温下でも安定した性能を保つオイルの使用をオススメしています！今回クーラントも「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」を使用して交換しました。熱吸収性と放熱性に優れているためサーキット走行はもちろん市街地走行が多い方にもエンジン冷間時から適正水温まで上がる時間が短縮されて暖気時間が短くなるといった効果があるクーラントになります。最後に前後のタイヤも「ADVAN A052 265/35R18 & 235/40R18」の新品に交換しましたので思う存分サーキット走行を楽しんでいただけます！
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2024年09月28日
AUDI TT (8S) 45 TFSI Quattro × 車検整備 + iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
TT(8S)の車検整備でお預かりしました。今回消耗品を中心にスパークプラグ・ポーレンフィルター・クーラントを交換させていただきました。クーラントに使用した「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」は吸熱性と放熱性に優れたプロピレングリコールと純水の配合率をもっとも熱交換の効率がよい55%に配合しています。それによりエンジンの熱を素早く冷やしたり、冷間時は早く冷却水の温度を上げるなど暖気時間を短縮できる特性も持っています。本質はレーシングクーラントでありながらも長寿命を実現し、調色も純正とピンク色に設定しているためストリートユースの車両に純正代替品としてのご使用もオススメしています！
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2024年09月07日
VW GOLF7 GTI × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
GOLF7 GTIのクーラント交換でお預かりしました。今回使用させていただいた「 HIGH PERFORMANCE RACING COOLANT ULTIMATE」は主成分のプロピレングリコール配合量を理想値である55％に設定することで吸熱と放熱性能を高めたハイパフォーマンスクーラントです。夏季やスポーツ走行時の水温抑制はもちろんですが、優れた吸熱性が冬季の暖機時間短縮にも効果を発揮します！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2024年08月03日
AUDI S3 (8V) Sedan × 12ヶ月点検 + iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
S3(8V) Sedanの12ヶ月点検でお預かりしました。今回点検に合わせてクーラントとブレーキフルード交換を行いました。今回使用したクーラント「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」は吸熱性と放熱性に優れたプロピレングリコールと純水の配合率をもっとも熱交換の効率がよい55%に配合しています。それによりエンジンの熱を素早く冷やしたり、冷間時は早く冷却水の温度を上げるなど暖気時間を短縮できる特性も持っています。本質はレーシングクーラントでありながらも長寿命を実現し、調色も純正とピンク色に設定しているためストリートユースの車両に純正代替品としてのご使用もオススメしています！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2024年07月12日
VW GOLF7.5 GTI TCR × エンジンオイル＆クーラント＆バッテリー交換
GOLF7.5 GTI TCRのご入庫です。今回はエンジンオイル＆クーラント、そしてバッテリー交換でご入庫いただきました。サーキット走行も楽しまれているこちらの車両には水温対策として「iSWEEP HIGH PERFORMANCE RACING COOLANT ULTIMATE」を使用させていただきました。主成分としてプロピレングリコールの濃度を55％まで高めることで、熱を奪いやすく放熱しやすいという冷却水として重要な性能を高めます。VW＆AUDI純正に近い着色ですので純正からの切り替えにも安心です。併せてバッテリーの交換です。これからの時期はエアコンのフル稼働など、バッテリーへの負荷が高まりトラブルが増加します。バッテリーを起因とするトラブルは突然発生するケースが多いため、3年を目安にお早目の交換がおすすめです。
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2024年07月09日
VW New Beetle 2.0 Cabriolet × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
New Beetle Cabrioletのエンジンオイル・クーラント交換でお預かりしました。エンジンオイルにはピックアップ性能、レスポンス性能、耐久性を高次元でバランスさせた「Moty's M111 15W-50」を使用し、クーラントは熱吸収性と放熱性に優れているためサーキット走行はもちろん市街地走行が多い方にもオススメの「iSWEEP RACING COOLANT ULTIMATE」を使用しました。定期的なメンテナンスは車を良好な状態に保つために欠かせませんので気になる方はお気軽にお問い合わせください！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2024年06月22日
AUDI RS3 (8V) × NEUSPEED Sway-Bar & Sway-Bar Link + iSWEEP LLC etc.
RS3 (8V)に「NEUSPEED Sway-Bar」を前後に装着させていただきました。不快なふらつきやロールやバタツキを大幅に減少させ、コーナリング時や高速走行時の走行安定性を格段に向上させます。また、サスペンションを強化している場合などサスペンションのストローク変化が少ない場合でも、強化スタビライザーの装着によりしっかりとスタビライザーの効果を発揮させることができます。フロントには以前「NEUSPEED Sway-Bar Link」を装着させていただきましたがリアは純正のままでしたので今回同時に交換しました。スタビライザーはサスペンションアームやショックアブソーバーに左右のストローク差が生じることでねじれる構造になっていますので、リンクを強化することで早期にスタビライザーを機能させることができますので性能を十分に発揮させるためにも同時装着をオススメしております！エンジンオイル・クーラントの交換もご依頼いただきクーラントは「iSWEEPレーシングクーラントULTIMATE」に交換しました。熱吸収性と放熱性に優れているためこれからの暑い時期、効率的にエンジン冷却水温度を安定させます。サーキット走行だけでなくストリートユースの方にもオススメです！ie_staff_blog at 15:00｜Permalink│
2024年06月16日
AUDI S3 (8V) × NEUSPEED Brake Line & iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
S3(8V) Sportbackのエンジンオイル・クーラントの交換と「NEUSPEED Sport Brake Line」への交換でご来店いただきました。今回使用させていただいた「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」は熱交換効率が高く、エンジンが低温の時には水温を素早く上げ暖機時間を短縮、高温時にはラジエーター通過時に素早く熱を放出して水温を下げる高性能クーラントです。チューニング車両はもちろん、街乗りメインの車両にも純正代替やアップグレードとしてご使用いただけます。ブレーキラインは変形の少ないステンメッシュ製に置き換えることでブレーキタッチの質感向上やコントロール性を高めます。ホースの色をオプションカラーとして12色設定していますのでお車に合わせてカラーをお選びいただけます！
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2024年06月14日
AUDI S3 (8V) Sportback × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
S3 (8V) Sportbackの冷却水漏れ修理でご来店いただきました。ホースのジョイント部の劣化により漏れていたため交換し冷却水を「iSWEEPレーシングクーラントULTIMATE」に交換しました。熱吸収性と放熱性に優れているためサーキット走行はもちろん市街地走行が多い方にもエンジン冷間時から適正水温まで上がる時間が短縮されて暖気時間が短くなるといった効果がある冷却水になっています！性能を維持するために2年4万キロ毎の交換を推奨しています。ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2024年04月27日
VW New Beetle 2.0 Cabriolet × NEUSPEED P-Flo Filter & iSWEEP LLC etc.
New Beetle Cabrioletのメンテナンスでお預かりしました。エンジンオイル・クーラント・P-Floエアフィルターを交換しました。エンジンオイルにはピックアップ性能、レスポンス性能、耐久性を高次元でバランスさせた「Moty's M111 15W-50」を使用し、クーラントは熱吸収性と放熱性に優れているためサーキット走行はもちろん市街地走行が多い方にもオススメな「iSWEEP RACING COOLANT ULTIMATE」を使用しました。消耗品交換のタイミングに合わせてせっかくならアップグレードされてみてはいかがでしょうか？
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2024年04月13日
VW GOLF5 R32 × 車検整備 + iSWEEP DCTF m7 & LLC
GOLF5 R32の車検整備でお預かりしました。今回消耗品を中心にエンジン・DSG・ハルデックスオイル、クーラントを交換しました。DSGオイルに使用した「iSWEEP DCTF m7」は街乗りからサーキット走行まで幅広いシーンで使用していただくことができ、純正のDSGオイルよりもギアの保護性能に優れ、シフトのつながりと加速力も良くなります！クーラントには「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」を使用しました。熱吸収に優れているため暖気時間を早め、暖気後は熱放熱に優れていますので、エンジン冷却水温度を安定させます。サーキット走行だけでなくストリートユースの方にもオススメです。クーラントはエンジンオイル等と同様に走行や経年に伴って劣化してしまいますので、ご納車から未交換のお車などはぜひ一度交換をご検討ください！
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2024年03月15日
VW GOLF7 R × 12ヶ月点検 + iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
GOLF7 Rの12ヶ月点検でお預かりしました。今回12カ月点検・整備と合わせてエンジンオイルとクーラント交換をご依頼いただきました。今回使用したクーラント「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」は吸熱性と放熱性に優れたプロピレングリコールと純水の配合率をもっとも熱交換の効率がよい55%に配合しています。それによりエンジンの熱を素早く冷やしたり、冷間時は早く冷却水の温度を上げるなど暖気時間を短縮できる特性も持っています。本質はレーシングクーラントでありながらも長寿命を実現し、調色も純正とピンク色に設定しているためストリートユースの車両に純正代替品としてのご使用もオススメしています！クーラントもエンジンオイル等と同様に走行や経年に伴って劣化してしまいますので、ご納車から未交換のお車などはぜひ一度交換をご検討ください。ie_staff_blog at 17:00｜Permalink│
2023年12月16日
VW GOLF7 Variant R × 車検整備 + iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
GOLF7 Rヴァリアントの車検整備でご入庫いただきました。今回は併せてクーラントの交換をご依頼頂きました。使用させていただいた「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」は熱交換効率が高く、エンジンが低温の時には水温を素早く上げ暖機時間を短縮、高温時にはラジエーター通過時に素早く熱を放出して水温を下げる高性能クーラントです。チューニング車両はもちろん、街乗りメインの車両にも純正代替やアップグレードとしてご使用いただけます。ie_staff_blog at 14:00｜Permalink│
2023年12月15日
VW GOLF7 R × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
GOLF7 Rのクーラント交換でご来店いただきました。今回、純正クーラントから「iSWEEPレーシングクーラントULTIMATE」に交換しました。熱吸収性と放熱性に優れているためサーキット走行はもちろん市街地走行が多い方にもエンジン冷間時から適正水温まで上がる時間が短縮されて暖気時間が短くなるといった効果がある冷却水になっています！性能を維持するために2年4万キロ毎の交換を推奨しています。ie_staff_blog at 15:00｜Permalink│
2023年12月06日
VW GOLF6 GTI × iSWEEP RACING COOLANT ULTIMATE
GOLF6 GTIの冷却水交換でご入庫いただきました。今回使用させていただいた「
HIGH PERFORMANCE RACING COOLANT ULTIMATE」は主成分のプロピレングリコール配合量を理想値である55％に設定することで吸熱と放熱性能を高めたハイパフォーマンスクーラントです。夏季やスポーツ走行時の水温抑制はもちろんですが、優れた吸熱性が冬季の暖機時間短縮にも効果を発揮します。ie_staff_blog at 15:00｜Permalink│
2023年12月03日
VW GOLF7 R VARIANT × iSWEEP RACING COOLANT ULTIMATE
GOLF7 Variant Rのクーラント交換でご来店いただきました。今回、純正クーラントから「iSWEEPレーシングクーラントULTIMATE」に交換しました。熱吸収性と放熱性に優れているためサーキット走行はもちろん市街地走行が多い方にもエンジン冷間時から適正水温まで上がる時間が短縮されて暖気時間が短くなるといった効果がある冷却水になっています！性能を維持するために2年4万キロ毎の交換を推奨しています。ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2023年10月08日
VW GOLF7 GTI × iSWEEP RACING COOLANT "ULTIMATE" ＆ オイル交換
GOLF7 GTIのメンテナンスでご入庫いただきました。今回はエンジンオイル＆ブレーキフルード交換、そしてクーラント交換をご依頼頂きました。エンジンオイルにはエンジン保護性能に重点をおきながらもオイルの抵抗によるパワーロスを抑えた「Moty'sM111 5W-40」をお選びいただきました。同時にエンジンを冷却するクーラントを「iSWEEP HIGH PERFORMANCE RACING COOLANT "ULTIMATE"」に交換しました。吸熱と放熱に優れたプロピレングリコールの配合量を最適化することでエンジンの熱を効率よく放出することができ、水温の上がりやすいハイパフォーマンスモデルの車両に適したチューニングアイテムです。消耗品交換のタイミングに合わせてせっかくならアップグレードされてみてはいかがでしょうか？ie_staff_blog at 20:00｜Permalink│
2023年04月15日
AUDI TTRS 8S × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE + 駆動系オイル交換 etc
TTRS 8Sのメンテナンスでお預かりしました。クーラントは「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」を使用しました。熱吸収に優れているため暖気時間を早め、暖気後は熱放熱に優れていますので、エンジン冷却水温度を安定させます。サーキット走行だけでなくストリートユースの方にもオススメです！駆動系オイルのDSGオイルは「iSWEEP DCTF m7」、フロントトランスファ・リアデフオイルは「Moty's M405 75W-90」、HALDEXオイルは純正オイルを使用して全箇所交換しました。駆動系のオイルも劣化しますので走行距離に応じて交換をすることで良好なコンディションを保ち故障のリスクを減らすことができます。エンジンオイルとブレーキオイルも交換させていただきましたのでメンテナンスは完璧です！ie_staff_blog at 22:08｜Permalink│
